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Non capisco questa vostra avversione verso Kia e la sua Garanzia. Questi ti dicono per sette anni sei al riparo da brutte sorprese .(tra l´altro almeno qui in Germania offrono anche i tagliandi gratuiti per 7 anni, aggiornamento del navigatore e soccorso gratuito) Ditemi un´altra casa automobilistica che faccia altrettanto. In 150000 km ma ancor piú in sette anni puó succedere di tutto inoltre vendere un usato garantito ancora per quattro anni (ad es.) ha un grandissimo vantaggio e tiene anche la valutazione dell´auto piú alta. Questa é la strada da seguire, tant´é che le case europee stanno timidamente cominciando. Chiudo anche perché l´argomento é stato piú Volte trattato Dovresti provare a chiudere e aprire le portiere della Giulietta di mia moglie... Piccolezze che si danno fastidio e ad un automobilista da bar possono far cadere la sicurezza sulla soliditá del suo mezzo. Insomma ragazzi italiana o estera ste cose non dovrebbero accadere. Specialmente quando il resto attorno é realmente valido. -
Qui si chiude tutto in due pagine , ma quanto tempo hai o avete impiegato per riportarla a nuovo? E soprattutto quali sono i costi dell´operazione? Comunque sia:clap
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Allora per esperienza personale con Kia . I tagliandi si possono effettuare presso tutti quei centri che seguono il programma di manutenzione dettato e riconosciuto dalla casa. Quindi ora non so come si chiamino in italia (Norauto o centri bosch?) nel momento in cui offrono tagliandi a nome Kia hanno lo stesso valore di quelli effettuati presso un concessionario Kia. Unici limiti nella garanzia sono le parti elettriche (tipo l´autoradio ecc..) ma le parti vitali quali motore cambioecc.. sono garantite per 7 anni o 150000km.
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Mi spiace deluderti ma per quanto io ne sappia sembra che il Monovolume sia stato inventato (o basato) proprio dall´Alfa a inizio secolo... Wikipedia:
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Be se vogliamo includiamoci anche il coperchio del vano sulla plancia... Purtroppo sono quelle cazzatine (Fiattare) che rovinano un prodotto altrimenti validissimo e non sicuramente inferiore alla concorrenza anzi. Comunque se puó consolare un decennio fa su una Mercedes clk 2001 se non erro vidi che al guidatore (mio amico) rimase l´intera leva del cambio in mano o la copertura, pomello e cuffia cambio era un tutt´uno:mrgreen:
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Quoto Edolo ! Andrei di Ceed... Certo che con tutti i difetti che puó avere Giulietta definirla una Trabant ...
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Capisco che possa sembrare blasfema la Cosa ma personalmente (anche se ne capisco poco) credo che il marchio Alfa Romeo su una piccola "monovolume sportiva" venderebbe molto di piú di quello che han venduto con MiTo.TONI ti ringrazio per la tua infinita gentilezza:agree:
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Bella complimenti! Una cosa del genere la vedrei bene nei listini Alfa Romeo.
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Brutta storia, Io non sarei piú capace nemmeno a salirci.
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Volvo V40 cross country D3 in alternativa Mercedes Classe A 200 ...
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Ho notato che il livello dell' acqua del radiatore ha quasi toccato il minimo, che faccio rabocco? Paraflu? E quale? Anche l'olio dei freni si trova a metà ma credo non ci sia urgenza di raboccare o sbaglio? Grazie
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Una Renault 5 in salsa moderna.
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Accontentati Comunque qualche sbavatura c´é ad esempio i pannelli porta nella parte inferiore non combaciano lasciando intravedere della spugna...
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Grazie Ragazzi! Oggi l´ho lavata ed ora si trova giá sotto le " coperte" pronta per l´inverno...Prima peró ho scattato qualche Foto... Braccobaldo se hai qualche consiglio per il letargo sono tutto orecchi;)
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Diciamo che per arrivare al lavaggio dovrei percorrere circa 4 km , farla raffreddare un´attimo e poi posso iniziare . Meglio una spugna o la spazzola del lavaggio va anche bene?
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Anche a motore caldo?
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Non ho trovato thread aperti sull´argomento , se mi é sfuggito me ne scuso . Essendo un Motociclista novello vorrei sapere quali sono le operazioni da fare e quelle da evitare assolutamente nel lavare la moto. Tra qualche giorno la Street va in letargo , ho fatto effettuare il primo tagliando ma da quando l´ho acquistata non l´ho mai lavata:oops: ne sento di tutti i colori e quindi mi son ben guardato dal fare danni:muto:. Ci tengo a precisare che al momento il lavaggio a mano non mi é possibile quindi unica alternativa rimasta é la Lancia a pressione:roll: (si chiama cosí?) . Sul Libretto delle istruzioni dicono di coprire i tubi di scarico e la pratica mi sembra alquanto laboriosa... Mi date qualche consiglio grazie:idol:
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Vi posto alcune Foto del bagagliaio...
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Credo che lo stesso Vettel non riesca a capire come abbia fatto a vincere 4 mondiali di fila.... Peró basta guardare con che facilitá entra ai box a gara appena cominciata e tornato in pista si riprende la prima posizione. Mondiale meritato strameritato troppo forte la Redbull per la mediocritá dei rivali e rispettive scuderie. Vorrei vedere Vettel ripetersi in Ferrari Mclaren o mercedes ecco allora si capirebbe il vero valore del pilota .
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Mi sembra un comportamento civile, poi magari non è il massimo per il buono stato dell'auto...
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Complimenti TONI!! Hai fatto un ottimo lavoro:agree: ora peró saresti cosí gentile (sempre a tempo perso) farlo su una Renault Clio . Sarebbe una mazzata per mini8-)
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Secondo me lo hanno giá fatto con la NC. Poi nelle tre generazioni la lunghezza é aumentata di pochi millimetri o in un paio di centimetri ad essere piú precisi. Scommetto che la faranno con misure attorno ai 4 metri millimetro in piú millimetro in meno.
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10 cm in meno;)
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Infatti su questo punto sono stati chiari . Secondo me tiran fuori qualcosa di maschio. Basta guardare il cambio di rotta degli ultimi prodotti da cx-5 in poi , Hanno finalmente abbandonato quel design moscio delle Mazda Passate tranne rare eccezioni. Auto di qualitá ma anche che emozionino sia alla guida che visivamente .
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Domenicali rivela che la Ferrari voleva affiancare Kubica (prima dell´incidente )ad Alonso e di avere ancora un occhio su di lui anche se ritiene improbabile un suo ritorno in F1 ! Peccato , credo che la F1 abbia perso un pilota che avrebbe avuto ancora molto da esprimere... poi parla di Massa , dice che a suo avviso nel 2008 fu lui il vero vincitore del Titolo. (anche a mio avviso, Luigino fu aiutato palesemente se non ricordo male da Timo Glock :inca:) Su Alonso dice di non aver apprezzato la sua loquacitá con i giornalisti e che quando lui ha da dire qualcosa lo fa sempre dietro le quattro mura.. Comunque non teme un suo passaggio alla Mclaren e si dice sicuro che rimarrá alla Ferrari. Sulla Redbull gli Hanno chiesto se pensi che "lavorino sporco" Domenicali non si sbilancia e si trincea dietro la FIA dicendo che se questa ritiene che non ci sia nessuna violazione allora la Redbull ha fatto un ottimo lavoro. Automotorundsport: