Lagarith

Ha fatto in team radio in cui ha detto che la ruota destra anteriore fumava e per questo l’hanno fatto rientrare

È stato lui a segnalare il problema, a meno che la strategia non prevedeva che infilassero una striscia di visiera nella presa dei freni prima della partenza…

Secondo me era la visiera di sainz

Leclerc rientra ai box per una striscia di visiera che si era infilata nella presa dei freni… porca trota

Premesso che non ho mai capito lo scopo della partnership Sauber/Alfa nonché gli eventuali vantaggi che ha determinato nel corso degli anni, il punto è che ora come ora la Formula 1 è l’unica vetrina che riesce a dare un po’ di visibilità e ritorno pubblicitario, non credo che le altre discipline suscitino interesse, pertanto un eventuale coinvolgimento di Alfa porterebbe a qualche vantaggio per il marchio

Nlt per privato è sempre sconveniente, calcoli alla mano, rispetto all’opzione più conveniente, ovvero acquista un usato di tre anni e portalo a fine vita. tuttavia ci sono casi particolari, ancorché specifici e individuali come è stato nel mio caso, dove è la soluzione più intelligente

Questa è poi diventata california? come mai non l’hanno fatta?

I miei due cents: ritiro di Verstappen nei primi giri per problemi allo spinterogeno, straordinaria strategia del muretto che permette a Leclerc di recuperare la penalità e vincere in scioltezza con il supporto del compagno di squadra che protegge Leclerc dagli attacchi violenti e scorretti di Perez negli ultimi giri. Recuperati 26 punti a Verstappen, mondiale riaperto! #essereferrari #esserebinotto

però non sottovalutare l'importanza storica del pianale mqb A0 nella storia dell'automotive. L'altro giorno ho visto un gruppo di persone che circondavano un'ibiza, tutte entusiaste e senza parole alla vista del primo modello costruito su quella piattaforma così gloriosa, addirittura qualcuno ha osato infilarsi sotto la vettura per carpire i pregi e le virtù di quel pianale così eccezionale

Scusate ma sbaglio o fino a qualche tempo fa seat veniva considerata una gallina dalle uova d’oro in vag, esempio di come si gestisce un marchio bla bla bla… da quando è che è diventato un flop? per quanto mi riguarda, mi dispiace tantissimo, è un marchio che ha sempre innovato, proposto soluzioni tecniche di avanguardia e non si è mai limitato a rimarchiare vetture di altri marchi. Finirà nel paradiso dei marchi gloriosi e leggendari ingiustamente soppressi assieme a Prinz, Talbot, Simca… peraltro negli ultimi mesi i prezzi delle Ronda, Malaga, Toledo e Cordoba usate stanno esplodendo, si prevede una grossa speculazione nel mondo delle youngtimers per questi gioielli ispanici

Ma, infatti quello che non riesco a capire, pirelli dava come strategia più veloce rossa/gialla. Perché non partire con la rossa in una pista dove non è facilissimo sorpassare e il poleman ha la rossa? inoltre, come rammenta Formula Passion,la strategia gialla/gialla/hard non era nemmeno contemplata da pirelli, che cacchio gli è passato in testa?

Ci fosse marchionne…

Io credo che non sia il caso di fare saltare qualche testa…. siamo in piena lotta per il mondiale, in questo momento la scuderia ha bisogno di stabilità e inoltre nessuno del muretto merita di essere cacciato

Non è stato inquadrato dalle telecamere, ma un gruppo di meccanici l’ha circondato perché voleva rompergli il culo, ed e’ scappato

L’unica salvezza può essere una safety o la pioggia

Gara finita per leclerc, complimenti a binotto

Assurdo… gia la cappellata è stata partire con le gialle anziché le rosse alla luce delle gomme che avevano a disposizione… poi perché passare alle bianche ora se con le gialle andava bene e c’era rischio pioggia?

Ciao, premesso che non comprerei mai nessuna delle due, di certo comunque eviterei qualunque cabrio coupe, a maggior ragione se datata, considerando i rischi e i costi che comportano eventuali danni al tetto. Ad eccezione di vetture più interessanti come slk o z4, in cui in quel caso accetterei il rischio

Comunque al di la del disguido, io non capisco che senso ha questo giochetto dei 4 o 5 posti… peraltro diffuso in diversi segmenti. ma poi questa doppia possibilità non comporta un aggravio di costi per il costruttore in sede di omologazione del modello?

I miei due cents: grandissimo carlos, se domani Leclerc fa gioco di squadra e crea un tappo alla bottas, credo che nel giro di 10 giri al massimo Carlos dall’ultima posizione sarà già in testa pronto a lottare per il mondiale e speriamo finalmente difeso dal suo scudiero Charles. Tuttavia domani punto su doppietta Red Bull: rottura di entrambi i motori Ferrari tra il 20esimo e 30esimo giro…

Prepariamoci a una doppietta red bull con doppio ritiro ferrari per guasto al motore

Punto tutto su Sainz: anche se probabilmente partirà dall'ultima posizione, nonostante la pole del sabato, per la sostituzione del motore, Carlitos ha ottime probabilità di Vittoria. Con l'aiuto delle geniali strategie di Binotto e con il supporto di Leclerc, che ora più che mai deve dimostrare di essere una valida seconda guida e un ottimo scudiero che sa proteggere il suo compagno nettamente più veloce, il primo posto permetterebbe a Carlitos di riaprire il mondiale, e a noi tifosi di continuare a sognare 😍

Se fai una ricerca veloce, scoprirai che Sainz tre giorni fa è stato il padrino di un evento Mission Winnow… sarà un caso?

I miei due cents: Peccato per Carlos, stava conducendo una gara straordinaria ma ancora una volta la sfortuna si è accanita contro lo spagnolo. Vittoria fortunosa di Leclerc, per certi versi mi ha ricordato quella di Irvine nel 99 in Malesia. Con il balzo del monegasco in seconda posizione del mondiale, a tal punto Binotto dovrà rendersi conto che per il titolo non può puntare solo su Sainz, ma comunque deve provare a dare anche una chance anche a Leclerc, quantomeno la matematica è dalla sua parte. Grande gara delle Haas, mi mangio le mani per il fattaccio di Mazepin, oggi con il russo sarebbe stato podio sicuro…

Bastaaaaaaaa!