Zyx
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se penso che oggi Lancia nel segmento D non ha nulla e 10 anni fa c'era la Lybra......W questa 200 tutta la vita!!!!
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Miglior proposta n.3 Miglior bozzetto n.3 -
beh ragazzi...la fiancata non potevano toccarla, ma solo il fatto di aver eliminato la barretta anti-urto la fa migliorare...e cmq per il resto gran bel lavoro!!!
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della Giulia si sapeva...pure la Rialzetta ora!!! EVVAI!!! -__-'
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photoshop Lancia New Thema - modifiche e re-interpretazioni
nella discussione ha aggiunto Zyx in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
ecco 2 fotomontaggi fatti con paint in 5 minuti... -
niente male dai...a parte il posteriore, almeno il paraurti potevano farlo diverso... aspetto di vederla con marchio LAncia
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e poi così dicendo la colpa viene scaricata sui sindacati...
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sostengo pure io che sia meglio questa della Chrysler
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lo spero sinceramente che arrivi il powernet...non dico sulle B...ma dalle C in poi ci sta tutto
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sembra avere a cuore il destino del paese... certo che però prima si diceva che la mancanza della Fiat fosse la rete di vendita, ora che c'è (o cmq è migliorata) grazie a Chrysler anche in USA il problema è la produzione...e intanto non si investe sul prodotto... mah...continuo a vederla male...
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beh ma il Journey non è segmento D essendo basato su Sebring??? quindi non dovrebbe avere la powernet...
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va già bene che non usino quella di 500... '
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i fari fan troppo anni '90...spero che per la versione Fiat cambino almeno le ottiche interne...anche se a sto punto dubito fortemente
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da allpar.com direi che ormai è lei..
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belli gli interni...l'esterno è sempre stato bellino ma troppo americano per noi (specie in virtù dei 488cm di lunghezza). La versione Fiat sarà solo un rebadge (iso Lancia-Chrysler) o un restyling di questo???
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io propongo il nome di un concept di qualche anno fa... Fiat Oltre
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sisi per carità...almeno qualcuno l'apprezza
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come MiTo 2 anni fa...mentre il più importante auto dell'anno andrà da qualche altra parte...
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sono dell'idea che se proponi una buona vettura, a un prezzo ben concorrenziale il marchio conta fino a un certo punto...altrimenti come ti spieghi la crescita di tedeschi, giapponesi e coreani??? l'importante è che il prodotto sia buono...il resto verrà da sè...anche se ci vorrà del tempo... cmq in Europa non fatico a credere che si preferisca il marchio Lancia a quello Chrysler...ok...il marchio italiano ha vissuto un periodo nero con prodotti che ai più non piacevano (Lybra-Thesis), ma credo che sia ben più blasonato del marchio americano...
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anche io son sempre più ottimista sul futuro delle Lancia rimarchiate... di questa 200 belle le modifiche...specie il posteriore davvero riuscito dopo l'aborto di quello della sebring anteriore un po' anonimo ma cmq carino... (la calandra Lancia ci starebbe meglio) per la fiancata non mi stupisce che almeno nelle foto ufficiali non la facciano vedere...in modo da tenere l'immagine della malriuscita sebring il + lontano possibile
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alla luce di questi numeri non capisco proprio perchè non fanno la Thema SW...voglio dire...hai una macchina già bell'e pronta i cui costi verranno ammortizzati in USA, potresti almeno spendere 2 lire in + e fare una versione SW che in Europa attira di +, oltretutto il modello precedente qualcosa ha venduto... boh magari non così tanto da giustificare la SW...però quanto potrà mai costare una versione del genere???
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credevo anche io che Thema lo teneressero per la segmento D, ma effettivamente tanto vale usarlo per questa, dalle linee tese proprio come l'originale...chissà che proponendo la vera evoluzione di un prodotto di successo di anni fa ottengono qualcosa...come detto Delta e Croma hanno solo il nome, nemmeno la filosofia dei predecessori...questa almeno dovrebbe richiamare la capostipite in toto...vedremo...ma sicuro poco cambia
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questo svelare pian piano i dettagli vuol mettere in evidenza i cambiamenti/miglioramenti cercando di togliere l'attenzione dai punti deboli della vettura (fiancata sproporzionata in primis)...che purtroppo rimarranno
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mah...se continuano così io direi anche strategia a BREVE termine.... almeno lo dicano chiaramente!!! "mamma Fiat da sola non ce la fa...abbiamo avuto la fortuna di prendere Chrysler per poco e niente...anzi..ci han dato molti soldi per costruire nuovi modelli e adesso ci stiamo impegnando su quel fronte...state tranquilli....molti di essi arriveranno anche da voi, insieme a molti altri non appena sarà possibile..." così almeno non ti trattano da scemo...mentre continuando a rinviare, oltre a tenerti l'attuale inadeguata gamma, chi voleva aspettare la panda nuova, non ha preso quella vecchia pensando arrivasse la sostituta a breve, e adesso che legge che quella che voleva la faranno chissà quando si rompe le balle e passa alla concorrenza...se lo dicevano subito magari si accontentava della attuale....idem per Ypsilon, SUV e quant'altro...
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Il diesel arriva anche sulla Quattroporte??? non doveva essere limitato alla maseratina??? cmq sarà lo stesso 3.0 V6 250cv della VM che verrà montato anche su Jeep e lancia 300c???