Beckervdo
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Thomas Ingenlath appointed Vice President of Design at Volvo Cars - Car Body Design
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Quello che mi son sempre chiesto è perchè JAG non manda le auto a fare i CrashTest...
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Coff coff http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/62402-volvo-coup-concept-teasers-ufficiali.html#post28078521
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Volvo: Stoccolma... Dovrebbe essere la riedizione in "serie" su SPA della Concept Universe alla sua terza declinazione. Per la precisione C90 - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
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Infatti avevano il 5.0 V8 aspirato da 385 CV, ora hanno il 3.0 V6 Turbo da 340 e 380 CV.
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Per come è la calandra sembra una Volga...o una Volvo.
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C'era una scannerizzazione completa della prova sul circuito di Hockenheim tra 530d, 535d, alpina D5 e M550d. SCANS - [scans] AMS - BMW 530d vs. 535d vs. M550d vs. Alpina D5 Biturbo | German Car Forum Qui un paio di prove: BMW Alpina D5 Biturbo im Test: Jetzt wird selbstgezündet! - SPORT AUTO BMW M550d vs. Alpina D5 Biturbo Sport Auto 06/2012 Hockenheimring: 1.16,6 min on Michelin Pilot Super Sport - 2,5 seconds quicker than the M550d... che però ha dalla sua l'aggravio della trazione integrale, ed i cerchi da 19" con le normali Michelin Pilot Sport. Il vantaggio sono 31 CV in più e la terza turbina. Fine OT -
Ho la leggerissima impressione che tu non abbia - con rispetto parlando - la minima idea di cosa faccia e/o cosa sia Alpina
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la nuova QX?
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Da notare che è EREV, con il piccolo 3 cilindri 1.0 SIDI a fare da Range Extender.
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Altre foto: S8 Via Autobild.de
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Distribuzione a cinghia ed alluminio per basamento e testata a quel che so
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BMW M3-M4 F80-F82: ecco il 6 cilindri in linea! | BMW News
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http://indianautosblog.com
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