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Beckervdo

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  1. https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/media/extrainformation.aspx?mediaid=50538 Ecco qua le schede tecniche per il M.Y. 2014 della gamma VEA (almeno un primo assaggio di questa) Il 4 cilindri 2.0 litri Turbo con compressore volumetrico è declinato in due step di potenza: 306 CV e 245 CV (rispettivamente T6 e T5) Mentre la variante diesel, con turbocompressore "classico" è forte di 182 CV t5 (B4204T11) T6 (B4204T9) d4 (D4204T5) Il cambio è il nuovo automatico ad 8 rapporti Aisin-Warner AW TG-81SC, con la 6a marcia in presa diretta 1:1. Non capisco perchè volvo limiti alcune vetture a 210 km/h ed altre ai 225/230 km/h.
  2. C'è il mercedes Viano e classe R e classe GL, la Tata aria, Lancia Voyager, Ssangyon Rexton W. Oppure una rarissima Toyota Previa Offerte (3 in tutta italia...)
  3. Wiesmann è come Morgan e TVR o come PGO (in forma minore). Non sono lontanamente paragonabili a Porsche.
  4. E' merito di Giugiaro dato che quella è la versione concept della M1
  5. Cioè come fascia di prezzo è tra una Ghibli ed una Quattroporte?
  6. Serie 1 Sedan è molto probabile, ma quella sicura è la Mini. entrambe pianale UKL1 e motori 3 cilindri.
  7. Bene. Ottimi "primi passi"
  8. peri i motori si dice (fonte ePER): - KW 77 | 1400 BZ TRB - 1600 JTD 105 CV - KW 88 | 1400 BZ TRB 120 CV - KW 99 | 1400 BZ TRB 135 CV - KW 103 | 1958 JTD 140 CV - KW 110 | 1958 JTD 150 CV - KW 121 | 1400 BZ TRB 165 CV - KW 125 | 1400 MAIR - 1958 JTD 170 CV - KW 147 | 1958 JTD 200 CV - KW 169 | 1800 BZ TRB 230 CV - KW 173 | 1800 BZ TRB 235 CV
  9. Novità. Dato che su F34 sono leggermente inclinati Idem su E89
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