Beckervdo
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photoshop Spider Alfa Pininfarina: elaborazioni degli utenti
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Non so se è la sezione giusta, in tal caso spostate pure senza rancore Un utente di un forum che frequento, si è divertito e... -
Range Rover Sport se vuoi stare sul TOP Volvo Xc60 per il mid
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meglio così
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Se prendi gli esemplari a fine serie ovviamente hanno molti meno difetti, ma quelli sulle sospensioni sono congeniti per costruzione (stesso "difetto" lo ha la BMW ad esempio) idem il volano.
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La 156 rest E' la Giugiaro
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Meglio così
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ci ha lavorato quasi 10 anni mio padre in costiera sia viaggiando con un bmw525tds che con una Volvo V70 D5
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la Mondeo te li ho detti prima. il 1.8 TDDI da 90Cv è un secchio di problemi(alternatore, fasce elastiche e turbocompressore) il 1.8 TDci da 115 è un pelino meglio con qualche problema sulla pompa del Common-rail(marca Delphi). La 307 ha problemi al cambio (macina gli ingranaggi) la Lybra è una via di mezzo tra Stilo e 156, solo che ha meno problemi in generale.
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Ma guarda che il motore della tua stilo è il medesimo della 156 tutto qui. la stilo poteva avere più problemi di elettronica (essendo stata la prima Fiat ad averne ad uso industriale) e l'alfa più qualcosa "pecca" a livello meccanico sospensivo
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apposto
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Non mi toccare la magnifica 750i E38:(r
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Tondosa stile Punto Giugiaro?
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Le ibride ci sono oltre alla Prius Insight, Civic Hybrid, Jazz, Civic 5 porte, Civic Type R e Type S, Legend, Accord, Cr-v, Fr-v e S2000 - Honda Automobili Italia La Honda Insight e la Honda Civic Ibrida. Costano anche meno della Prius.
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ogni auto ha le sue pecche: la 156 rest ad esempio ha ancora noie al volano bimasa (difatti esistono i Kit valeo per trasformare il volano da bimassa a monomassa) problemi alla cinghia dei servizi (con cuscinetti che fanno rumore in poco tempo) e il cono del tubo di scarico che tende a dissaldarsi. Poi c'è il classico alfa dato dal quadrilatero alto davanti (silent block e bracci di spinta da sostituire a gogo) e qualche noia sul climatizzatore.
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Considera che la attuale Sebring nasce sul pianale JS, che è un pianale Mitsubishi GS (ex GEMA) nato nel 2005. Con il decadimento degli accordi potrebbe decaderne anche l'uso futuro di lì a poco.
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i giunti omocinetici sono presenti su ogni trazione anteriore (come la tua stilo) solo che con il passare dei chilometri tendono a consumarsi perchè non sono altro che dei "cuscinetti a sfere" e quindi fanno rumore. la spesa varia da modello a modello: di solito stanno sui 150/180€ ognuno.
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i giunti lui intende i giunti omocinetici all'anteriore: organi atti alla trasmissione del moto dall'uscita del differenziale alle ruote (diff + semiasse + giunto + mozzo: questa la trafila tecnica)
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+1 per te!
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Aiuto...povera Leon e povera AlfaRomeo
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e spendi 1000€ di distribuzione così...
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Prenditi una Mondeo 2.0 Tdci dal 2003 in poi si trovano anche a 5000€
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e' un'auto che vola dritta in polonia ed affini solo per fare la distribuzione ci voglion quasi 1600€, distrugge ben volentieri le turbine ed i cambi, oltrei ai giunti omocinetici. Casi sporadici di fessurizzazione testata e cedimento della pompa gasolio. Potrà anche valere 12mila€ per lui, ma con quel chilometraggio, l'anno ed il tipo di auto è assai per cercane 7000€