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Beckervdo

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  1. perdonatemi, ma non riesco a districarmi moltissimo nelle sottosezioni.
  2. Il titolo è fuorviante, non si tratta della Lamborghini di Audi, ma quella di Tonino Lamborghini! Via OneAuto.it
  3. Dovrebbe venir giù bene!
  4. Prego!
  5. di solito le batterie buone costano 1€ - 1,5€ ad Ampere. Se vuoi revisionare un alternatore credo che il costo oscilli tra i 150 ed i 250€
  6. Un anno o 20mila km il primo tagliando con registrazione gioco valvole. Le ruote dipende da che strade fai e dal tipo di mescola. Di solito una ruota - vive in media - 50mila km, quindi ogni 25mila circa.
  7. E, cosa non da poco, riesce a reggere i simpatici 1000Nm di coppia come il vecchio NAG-5 Cosa che il DSG non riesce (a parte il DSG sviluppato da Ricardo per Veyron)
  8. la mia Tigra aveva proprio la centralina sul lato destro (praticamente al lato del poggiapiedi anteriore) al limite hai fatto fuori il pretensionatore della cintura del passeggero e sperando che la centralina e la scatola di - alcuni - dei fusibili non siano lì
  9. quel bronzo, assieme ad un colore che definirei "olio d'oliva" costa qualcosa come 2500€
  10. Merc, mi ha sempre rotto le scatole con le sue Sigle! la C240 ha un motore da 2.6 litri la 65AMG è V12 5.5 Biturbo la 63AMG è V8 da 6.3 litri ...etc etc etc e sulla stessa linea è BMW
  11. Sì, mi è capitato con il Serie 5 e la Tigra contemporanemante (problemi minori, ma in simultanea a da molti sghei)
  12. Più o meno sì, per asciugarla tutta son quelle le tempistiche a meno di non voler ricompare tutto ex-novo. Gian e se la dai in permuta magari per una Matiz km0? (dato che è uscita la Spark recentemente penso qualche Matiz ancora la tengono in piazzale)
  13. Non è andata proprio così. la 75 è la Serie 3 E46 in versione TA;) idem i motori V6 che sono concepiti a stretto contatto con BMW
  14. sì, ancora adesso ha problemi quel motore
  15. Via BMWPassion.com Traduzione dell'articolo riportato qui: http://www.autopareri.com/forum/bmw/41699-futuro-bmw-anche-per-lei-la-trazione-anteriore-post27546216.html#post27546216
  16. ha la buona tendenza di mangiare olio (fasce elastiche) e soffre sui gommini guidavalvole (se accade c'è da rifare la testata) oltre ad aver problemi al corpo farfallato.
  17. Chi ha provato la X6 in versione M non gli da le oltre 2 tonnellate di peso e dice che il motore è micidiale. Chissà cosa sarà questa bestiaccia da quasi 600Cv
  18. da premettere la sto facendo camminare ancora a Benzina. Per ora il GPL non lo ha visto proprio.
  19. Se vuoi pagare poco e perdere poco: Skoda Octavia 1.6 Tdi oppure le auto del gruppo Fiat (Bravo, Lancia) o la Golf sempre con il 1.6 Tdi comunque nei primi due anni QUALSIASI auto tu vai a considerare avrà sempre il picco di svalutazione massima. A 'sto punto, prendi quello che più ti piace
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