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TonyH

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  1. Certo, le regole ci vogliono. Devono essere ben scritte e pensate per il futuro (nel senso prevedere già alcune possibili evoluzioni). invece spesso ho la sensazione che si voglia normare il cavillo e spesso non si tenga in considerazione l’ applicabilità (ovvero l’impatto su chi deve usarle). faccio sempre il mio campo, la norma Mifid II impone che la proposta di investimento oltre adeguata sia condivisa col cliente. Problema, io faccio offerta fuori sede, ovvero a casa o in ufficio dal cliente. Cosa può succedere? Che io preparo la proposta, è adeguata…..poi arrivo là e al cliente non piace o magari ha dei soldi extra da investire. Ecco, secondo norma io dovrei ritornare in ufficio, rifare tutto da capo, prendere un altro appuntamento….magari a qualche decina di chilometri di distanza… Adesso per fortuna abbiamo le firme elettroniche che colmano dove si può il gap..però…
  2. L'ultima nel mio settore è che vogliono spingere per le comunicazioni via e-mail anzichè cartaceo. Ergo abbiamo dovuto mandare una lettera a tutti i clienti che ancora utilizzano le comunicazioni via posta (per xyz motivi loro) di dare comunicazione esplicita firmata via posta di voler ricevere ancora le comunicazioni in formato cartaceo. Carta, tempo, spedizioni....... Nel mondo automotive solo negli ultimi 25 anni si è dovuti passare da euro3 a euro6, la CO2 media richiesta da 140g nel 2008 agli attuali 95g, sono divenuti obbligatori molti accessori prima optional (ultima la GRS24). Che sono tutte cose che seppur progresso comunque hanno necessitato di risorse enormi per essere attuate. Risultato? i piccoli sono stati spazzati via (come sempre avviene nei mercati dove si hanno barriere all'ingresso sempre più alte)
  3. Non so nel tuo settore lavorativo, ma nel mio e in quello automotive negli ultimi anni in EU si è assistito a una SPAVENTOSO aumento di adempimenti burocratici da rispettare. Cosa che porta via tempo, soldi e ammazza qualsiasi velleità (non puoi fare niente di diverso da quello scritto) Presente la pubblicità della Monge in radio? Col patron che racconta gli inizi casalinghi? Ecco, OGGI se anche solo pensi di fare una roba simile arrestano tutti perchè violi qualche dozzina di regolamenti. L'EU (e lo dico da sostenitore) si sta strangolando da sola con l'ipernormazione.
  4. TonyH

    Fiat Panda MY 2023

    Vabbè, ma tanto oramai lo sappiamo che ogni cosa che esce da Stellantis ti ingegni a trovare il lato negativo Anche regalassero le auto con casse di Guinness nel baule avresti da eccepire che preferisci la Forst
  5. TonyH

    Fiat Panda MY 2023

    Kat euro 1 con iniezione single point. Che allora era come avere una patata nello scarico. D’inverno coi portascì era un miraggio superare i 130km/h
  6. TonyH

    Fiat Panda MY 2023

    A fine serie buttare su versioni speciali per smaltire i fondi di magazzino è sempre stata la norma. Già nel 1992 in famiglia per avere una macchina catalitica comprammo una Golf versione speciale, la Function. 1.3 kat cerchi da 15" della GTI, codolini della GTI, TETTO APRIBILE, predisposizione autoradio con 4 casse (allora un lusso), MA.... no contagiri, finestrini manuali, no chiusura centralizzata...
  7. Di media la gente parla per pregiudizi e va a compartimenti stagni. anche a me per l’auto da tutti i giorni hanno spesso rimproverato che non fosse un’auto adatta a una famiglia quando la comprai. Ho una Giulietta QV 😂. Che bollo monstre a parte, perché non fosse adatta a una famiglia rispetto a che ne so, una Golf o una Giulietta normale, sono 9 anni che me lo chiedo
  8. Il dichiarato della serie 2 cabrio come baule è 335 litri. Per dire, una “razionalissima” Corolla hatch ne dichiara 313 😉 Un “iper razionale” Opel Mokka….310 L’unica seccatura è che appunto i tuoi figli faranno qualche sforzo in più a salire dietro.
  9. Comprare qualcosa che soddisfa appieno È la cosa più logica e intelligente che uno possa fare. Che poi, questa faccenda delle cabrio come scelte “stupide” rispetto a che ne so una Dacia Duster (ottima vettura, per carità) è solo un pregiudizio. L’unica cosa che si può eccepire è la presenza di solo due porte, che rende poco agevole mettere i bimbi nel seggiolino. Ma quello vale anche per una 500. per il resto, hai scelto un modello moderno, dotato di tutti i sistemi di sicurezza attiva e passiva, di tutti i sistemi di comfort, con cui è fattibile fare tanta strada, che grazie al tetto in tela conserva anche un bel baule, cosa la rende illogica?
  10. Purtroppo i prezzi sono quelli. Una Fabia 1.0 tsi dsg con pacchetto assistenza, parcheggio e navigatore sfiora i 30 mila. DI PIÙ del listino della mia Scala a fine 2019 (quindi non milioni di anni fa). EDIT. fatta uguale sono 2500€ in più . Se invece volessi ricomprarmi la mia auto sarebbero 5500€ in più di listino..
  11. Non credo che in Porsche lascino l’opzione manuale per tenere basso il prezzo.
  12. Dipende dall’auto. Io una Boxster la prenderei rigorosamente manuale. Questa Y invece rigorosamente automatica
  13. A parte - ovviamente - il sistema di movimentazione della capote, quali sarebbero i maggiori rischi e problematiche? rispetto alla stessa versione coupè. Che non ti girano i coglioni a te ne vai beato a spasso? (Quando si scapotta generalmente hai persino uno stile di guida più rilassato……andare forte a capote aperta è meno piacevole). È una tipologia di auto e guida che cattura anche chi delle auto frega poco, proprio per l’esperienza “immersiva” in ciò che ti circonda. Ancora più della moto, potendo ovviamente fare a meno dell’abbigliamento di sicurezza.
  14. Comprarsi una cabriolet è la scemenza più saggia che uno dotato di patente può fare. Sono l'unica tipologia di auto che ti godi sempre, anche a passo d'uomo e mettono di buon umore pure nel traffico urbano. I bambini poi, sbarellano (lo so per certo, avendo sia una cabriolet sia due figli.....)
  15. Essendo una macchina molto ambita dai neopatentati una carrozzeria non perfetta potrebbe essere persino un plus. Io metterei a posto le magagne più grosse (tipo il paraurti) e i bozzi grossi e poi via.
  16. Devo confessare che dopo essermi preso del tempo questa Ypsilon è una della pochissime auto nuove che ha destato il mio interesse, la MHEV. Peccato essere povero
  17. Teniamone una anche per piazza Rivoli, che hanno distrutto con le chicane. Di Piazza Baldissera continuo a pensare che se gli attraversamenti pedonali fossero stati rientrati di 20m (in modo che se ti fermi per far passare il pedone, non blocchi la rotonda) sarebbe stato un film diverso.
  18. Casualmente davanti al gran bar della Gran Madre 😂 So che attualmente è in uso alla famiglia Levy, quella del Salone del Valentino
  19. Credo sia qualche ricostruzione a tema Harry Potter
  20. Visti i costi fissi tutto sommato contenuti (non paghi il ricovero, assicurazione agevolata, bollo dimezzato)......col cambio ti troveresti solo a spendere soldi per una roba che ti fa venire il latte alle ginocchia. Ergo che non ti soddisfa. Guarda, piuttosto ti noleggi una Topolino, sono 1000€ di anticipo e 80€ al mese circa per 4 anni.
  21. Direi più X5 prima e Cayenne appena dopo. L'ML era un bidone dell'umido a confronto. E dovrebbero lasciarli fuori superati i 14 anni.
  22. Per la pulizia della pelle non servono chissà quali prodotti. Pennello, un sapone neutro in schiuma, tanto olio di gomito. Assolutamente NO roba nutriente o emolliente o simili. La pelle è verniciata, non assorbe un kaiser.
  23. io li ho ancora, caso più unico che raro 😬
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