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  1. Dato che secondo me il Freemont può dare ancora tanto, ho provato ad immaginarmi un suo Restyling con stilemi tipo e con fari FULL LED.
  2. Ho provato ad immaginare un Maserati Levante in veste sportiva, mi è uscito fuori questo.
  3. secondo me normalizzandola non viene male ma i jap si sa che tendono ad esagerare sempre un pò riporto l' originale, la versione di Dallebu e la mia
  4. Ispirato dal Topic dei Re-Badge voglio aprire una discussione per attualizzare i vecchi Re-Badge utilizzando i modelli attuali. Inizio io con la nuova Honda Crossroad. La vecchia: La nuova:
  5. La maihindra ha ideato un contest per creare la livrea della nuova vettura F.E. per il campionato 2016/17, in palio un bel viaggio in Italia scherzi a parte, in premio un'intera giornata da passare in pininfarina http://it.motorsport.com/formula-e/news/la-mahindra-racing-si-rivolge-ai-tifosi-per-la-livrea-anteriore-804833/ fatevi sotto giovani (e non) designer
  6. Nonostante le vagonate di insulti ricevuti su fb, la posto anche qua sperando mi illuminiate su cosa non va con questo render.
  7. Hola smanettoni del fotoritocco! Posto che io con photoshop non raggiungerò mai i livelli di capacità che riscontro in questo forum, volevo buttar lì un mezzo esperimento. Perché non proviamo a creare una versione moderna effettiva di Giulia GT? Non intendo un omaggio alla vecchia e gloriosa variante GT della Giulia anni 60/70, ma una nuova Giulia Gt che venga creata secondo i classici canoni Alfa Romeo, partendo dalla base giulia attualmente in commercio. Non vorrei una nuova GTV, non vorrei un coupé Alfa a sé stante, ma una variante GT della berlina. Sostanzialmente lascerei invariata la parte anteriore, se non in pochi dettagli e nella generale altezza da terra o inclinazione dei montanti, e mi focalizzerei maggiormente sulla parte posteriore. sarebbe carino provare a replicare un codino sfuggente con inclinazione verso il basso e un lunotto avvolgente, magari con accenno di "V" in chiusura. Interessante sarebbe anche inclinare i lati del portellone a citare un po' la vecchia Giulia Gt, un po' a dare quella vaga idea di "pinne" presenti sulla 2000 sportiva. Allego foto. Secondo voi è fattibile e interessante?
  8. Come già vi accennammo qualche settimana fa stiamo lavorando al nostro nuovo progetto per una Shooting Brake dedicata al Tridente. Eccovi il primo di una serie di Teasers ufficiali.
  9. La Seat Ateca è IMHO una bella auto indubbiamente, ma che sconta un'eccessiva assomiglianza con la Leon e che porta avanti un family design un po' datato. Il mio obiettivo è stato quello di renderla più personale e aggressiva, meno banale e più in linea con lo spirito seat e non con quello skoda/volkswagen. A voi i pareri vi posto un confronto con la versione in produzione e quella modificata.
  10. Come sia possibile che la Fiat, regina nel settore utilitarie stia ancora tergiversando nel seg. B con la Punto del 2004? L'uscita dei nuovi prodotti 124 spider e Tipo mi hanno ispirato alcune linee guida per quella che potrebbe essere la seg. B di casa Fiat in un plausibile 2018. Quindi un frontale che si ricollega alla tradizione Fiat (molto '70 e fiat 127) ma che si sposa bene con il nuovo family feeling, una fiancata massiccia ma levigata con un montante C importante, quasi a volerne sottolineare la robustezza ed in coda gli immancabili gruppi ottici a sviluppo orizzontale, questa volta affogati in un'ampia superficie vetrata. quindi un prodotto un pò come Tipo, nulla di sconvolgente ma di sostanza, skills no frills ma neanche cheap!
  11. Ciao a tutti! Era un po' che volevo proporre questo topic, ma sono sempre stato un po' scettico sull'eventuale seguito.. Però và, proviamo! La mia domanda è: cosa sarebbe successo se non si fosse deciso di sviluppare Giorgio? Sappiamo (voi meglio di me) che la Giulia avrebbe potuto finire per essere una giulietta 3v, o una D basata su qualche altro pianale a TA. Quindi perchè non provare a disegnare le Giulia della sventura? Shoppisti, a voi la palla!
  12. Ciao a tutti! Volevo proporre una Giulia un po' diversa...in pratica mi piacerebbe immaginarla con il colore ''azzurro gabbiano'',senza terza luce,maniglia posteriore nascosta stile 156,maniglia anteriore cromata e cerchi a 5 fori della Giulietta NON bruniti da 18'! Si intende NON Quadrifoglio! Che ne dite?
  13. Ho pensato a come sarebbe oggi un'ammiraglia Fiat. L'ho basata sulle proporzioni e dimensioni della Passat usando gli ultimi stilemi Fiat di Tipo e 124 ed anche un po' di fantasia. https://www.facebook.com/indavdesign Qui un mio articolo sul render e un po' di storia del nome Croma: http://www.autoitaliaevolution.it/fiat-rifacesse-la-croma-render/
  14. Citroèn Nuova C3. Il tema del double chevron parte dalla calandra, arriva al parabrezza e su fino al tettino (qui a contrasto però). La coda è un omaggio alla 2Cv, il design è una sintesi quasi mistica della relazione fra linee tese e curve. Notare anche il lettering C3
  15. Ecco un mio tentativo per una nuova Lancia. Spesso ho sentito dire e visto scrivere, anche in questo forum, che l'audi è come dovrebbe essere la Lancia al giorno d'oggi. Quindi ho deciso usare come base la nuova Audi A4. Tenete bene in mente che non sono un mago del photoshop ed è fatto al meglio delle mie possibilità. Nel frontale ho cercato di gettare qualche richiamo al passato glorioso. Che ne pensate?
  16. normalizzandola un pò forse forse qualche spunto per il futuro ci potrebbe anche essere aggiungo vista laterale
  17. Mi hanno sempre affascinato le piccole pepate di casa Renault. Gli anni 70 e 80 hanno visto nascere delle creature stupende, dal punto di vista motoristico e di design. Bestie iper allargate, iper pompate, ma soprattutto belle... e strane, primo su tutto il motore posteriore!!!!! La Renault ha cercato di mantenere questo trend fin sulla Clio con la nascita della V6. Poi un pò come tutti i prodotti odierni (insipidi, globalizzati ed al risparmio) ha gettato la spugna. L'ultima presentata dalla Renault Sport è di qualche giorno fa.. Una Clio RS16 Concept che onestamente mi ha lasciato un pò.. "non stupito" affatto. Poi la Renault è quella che elaborò perfino la Espace inserendogli un motore da F1. Insomma una tradizione che a mio giudizio si è persa. Io con il mio Photoshop mi sto divertendo un casino.... creerò la mia Clio iperpompata.. chiedo anche a voi di partecipare a questo contest con le vostre proposte... intanto carico qualche immagine giusto per capire cosa la Renault creava..
  18. Come già nel topic dell'Audi A5; anche qua si vuole modificare un frontale veramente troppo verticale, con fanali a parer mio veramente banalucci. Le mie modifiche non la migliorano moltissimo, ma sembra guadagni un po' di tridimensionalità, avvicinandosi allo stile di Q3. Ovviamente miglioratela ancora
  19. Apro io le danze, con questa aggiornata A5? In primo luogo la boccona: era necessario farla così grossa e prominente? Io la taglio e cucio e secondo me è più umana e più "Audi anni '2000" Poi andiamo avanti con un'altra novità di questa generazione: le nervature sul cofano! E se si tirassero giù le linee? Io la butto là, come provocazione...
  20. Visto che mi son deciso a fare la paginetta su instagram... vi "delizio" con qualche mio schizzo/fotoritocco... Inizio con una cosa un po' vecchiotta, non l'ho mai finita realmente come idea però volevo vedere che effetto fa su un pubblico esigente come quello di autoparei (non linciatemi!).
  21. É stata una delle auto piú aspettate degli ultimi anni, e alla fine e stata svelata e ora é sulle nostre strade. Molti la considerano perfetta ( io ), ma ci sono alcuni di voi che cambierebbero qualche dettaglio per renderla ancora piú desiderabile??
  22. UN caloroso BENVENUTO a tutti gli amici di autopareri, ed in particolare a tutti quelli di voi che sono sempre attenti nel seguire le nuove proposte di design e tecnica. Chi ci ha già seguito qualche mese fa saprà che dopo la pubblicazione del video della Fiat XXX, abbiamo annunciato che Idecore e Maltese Design si sarebbero impegnati ancora una volta nell'intento di creare una ennesima nuova concept. Fu pure espresso che la "sfida" sarebbe stata particolarmente ambiziosa sia in tema di marca automobilistica trattata che di collocamento a segmento automobilistico del veicolo allora in fase di embrione progettuale. Le idee e le ispirazioni non sono mancate come neppure il nostro consueto entusiasmo di sognatori e oggi ci troviamo già in fase avanzata di realizzazione grafica. Per quanto sia da parte di Idecore che ne cura l'aspetto 3d/progettuale, che da quella di Maltese che ne ha curato lo style in ogni singolo pezzo, cè la consapevolezza di trovarsi di fronte ad ottimi risultati, cè il desiderio nei prossimi mesi di creare una sorta di clinic e/o micropresentazioni. Insomma di Sottoporre utenti esterni, esperti ed appassionati alla visione dell' oggetto per raccogliere opinioni pareri e perchè no nuovi suggerimenti creando così nuove prospettive. ORA abbiamo pensato di selezionare i nostri soggetti con un piccolo esame..una prova che si svolgerà proprio tra le righe di questo topic. IL REBUS eh già...chi risolverà il rebus sottostante dimostrando doti di capacità intellettuale, cultura e di lingue estere,, sarà scelto per i nostri clinic...vi vogliamo preparati. LE TRE FOTO..dalle tre immagini qui sotto dovete derivare MARCA, NOME DEL MODELLO E TIPOLOGIA DI VETTURA (occhio che l'ordine potrebbe essere sparso) buon divertimento e che vinca il migliore/ i migliori
  23. Ok, ci hanno provato in tanti. Prima di cominciare l'elaborazione (ancora in bozza mentale), volevo sottoporvi cosa mi ha fatto scattare la molla... Sostanzialmente IMHO una bella mano ce l'hanno già data: gli stilemi tipici anni 60/70 dei due modelli sopra, sono già stati ammodernati, almeno per 124... Sto cercando di trarne ispizazione...
  24. Per quanto apprezzi i piccoli multispazio, provo ancora molta simpatia per i progenitori di quest'ultimi ottenuti prendendo l'utilitaria del marchio in questione allungargli il passo e mettergli sul popò un bel cubetto di cui illustro i seguenti esempi. A mio parere il più assurdo di tutti venduto fino ad una decina di anni fa come C15. E ovviamente loro
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