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  1. naranhito

    La Tempra

    Ciao amici! Io sono guidatore di una Tempra e amerei sapere più della vettura. La mia è una 1.8 i.e. SX (istrumentazione digital, fendinebbia, climatizzatore, specchi elettrici, appoggiatesta posteriori, braciolo, chiusura centralizzata porte, alzacristalli anteriori elettrici; no abs, no airbag, no cerchi in lega). La Tempra (progetto 159) era derivata del progetto "Tipo III", il motore, credo, era lanciato nella Dedra, ma la versione Fiat non ha avuto "arboli di contrarotanti" (non sono sicuro del nome in italiano, scusi). Quale era il futuro del motore? Usi posteriori? Non ho di figure di vendite, ma penso che era un'automobile popolare in Spagna (era un tempo buono per Fiat qui), come ha venduto in Italia? La "fusione" di Tempra + Croma = Marea era il risultato dil flop di uno del precedente, o soltanto un'idea luminosa da Cantarella? È un'impressione personale, o è uno delle auto più "blande" qui è venuto dalla piattaforma Tipo? Anche la SW ha una versione 4x4, la berlina... niente. Mi ha dato un risultato ottimo, ma per molti è una delle Fiat meno attendibile, che pensa lei? So soltanto il climatizzatore come un fallimento comune, ed è difficile trovare uno con i quattro coprimozzi originali. Foto della mia: Penso che sia una prima serie (la grille originale, sostituita, ha avuto anche il logo Fiat blu). Quale era il "modello" per installare un paraurti anteriori con le presa d'aria grandi o piccole? Ho visto più vecchio e più nuovo, più o meno potente, benzina e diesel con entrambi paraurti. È possibile per pensare che il design abbia un po di "coda tronca" , lo considerando era fatto da Ercole Spada? Posso upload delle prove spagnole se lei ama Grazie a tutti e molto scusi per il mio italiano!
  2. Fiat pensa allo scorporo dell'auto MILANO - Secondo gli analisti finanziari, l'aumento di capitale da 6 miliardi di euro di Fiat Partecipazioni, la holding che controlla la divisione auto del gruppo, rende probabile una possibile cessione di Fiat Automobiles. E' quanto scrive il Wall Street Journal Europe in edicola oggi. Il rafforzamento di Fiat Partecipazioni, che emerge dalla relazione annuale di bilancio pubblicata venerdì scorso sul sito del Lingotto, "potrebbe essere un segnale che il gruppo prevede di cedere la divisione auto in fase di rilancio entro il prossimo anno", scrive il quotidiano economico-finanziario. 26/02/2007 - 09:00 repubblica finanza.
  3. Ospite

    Presa Bravo 1.6 Multijet Dynamic

    Stamane ho firmato per la Bravo 1.6 Multijet 16v 120 cv Dynamic con i seguenti optional: - vetri el. posteriori - clima bizona - fari bixeno - cerchi da 17 pollici - blue & me consegna in 2 mesi Speriamo che sia meglio della Punto, altrimenti sarà la mia ultima Fiat..
  4. Touareg 2.5

    Fiat 5OO Abarth (Spy)

    Bene.. conveniva aprire un nuovo topic per la 5OO Abarth.. neanche per incasinare ancora di più l'altro topic. Riporto le foto già postate: carmagazine.co.uk Queste sono di stamattina da ewanskelly..
  5. Provo ad aprire un topic singolo perchè la mia domanda in quello "Bravo" è passata inosservata... (e ci credo, 300 post al secondo! ) Il navigatore di Bravo sarà di 2 tipi (fonte: listino): - navigatore da chiave USB ma a pittogrammi (frecce) e non a mappe e collegato al blu&me (499€) - Connect nav plus (1900 €) con mappe e navigazione CD Ora, il connect se una volta era bello ultimamente quello per es. che si trova sulle attuali Fiat e AlfaRomeo (comparato con concorrenza) è sinceramente lentuccio, non legge gli MP3 per nulla, insomma non proprio un gran prodotto... Io non l'ho provato molto (2 o 3 viaggi) e l'impressione era quella, poi confermata da altri... Ora arrivo al sodo: il NUOVO Connect che monta Bravo, è nuovo davvero??? Grafica si vede che è nuova dalle foto ma: - hardware? - Software? Semplifico: legge gli MP3? La navigazione è stata aggiornata come software? Visuale 3d? Come mappe? Insomma, chi lo ha provato o lo proverà sa darmi qualche info?? E ultima: leggo di un nuovo "C3 convergence" o roba simile con hard disk e "controcazzi" vari... A quando e su che modelli? Scusate la lunghezza, grazie!
  6. Foto ancora poco chiare... Tranne che per i fari anteriori della Thesis... Jokejoe
  7. paolo147gta

    La Bravo è diventata una Pantera

    http://www.kataweb.it/motori/dettaglio/767115 E' una "pantera" e si vede: la personalizzazione grafica prevede un maxi felino stilizzato grande come la fiancata. Sulla coda la url del sito web Fiat Bravo in divisa: L'eco della maxi presentazione della Bravo non si è ancora spento ed ecco un nuovo colpo di teatro: la versione personalizzata per la polizia stradale. La macchina è stata presentata oggi al Viminale al ministro dell'Interno Giuliano Amato e al capo della polizia Gianni De Gennaro. Spettacolare il look, che ora punta su un blu leggermente più scuro di quello attualmente utilizzato sulle auto della polizia, e gigantesca la pantera stilizzata che ora ricopre tutta la fiancata. Da segnalare l'indicazione della url del sito web della polizia sotto il numero 113 e una piccola anteprima scappata: è stato annunciato che la polizia avrà una Bravo un po' diversa, ossia la 4x4 station wagon. Macchina di cui fino a oggi non si sapeva nulla. (09Febbraio2007) Copyright © 1999-2007 Elemedia S.p.A. Tutti i diritti riservati - P.I. 05703731009 Gruppo Editoriale L’Espresso Spa
  8. http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~06_SCHEDE_TECNICHE_F/061128_F_GrandePuntoSuper2000Rally_ST_ITA.pdf da fiatautopress.com
  9. defiant

    900 bicilindro Fiat

    892cc (è esattamente modulare al nuovo 1.8 Turbo Fiat che è 1784cc) Sono previste circa 4 versioni, tutte 8v: -55cv Multipoint -70cv Iniezione diretta -95cv Turbo ID -120cv Turbo ID Multiair (citata da4R) I 2 di mezzo dovrebbero essere quelli per la 500..
  10. Mi pare che ci sara con il restyling del Alfa GT no?
  11. chi ha qualche info al riguardo???..e stata esposta al motorshow visto su atc...
  12. Ospite

    nuovi shots x la Punto

    :wink: :wink:
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