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  1. j

    BMW iX3 2024 - Prj. NA5 (Spy)

    Ecco il primo SUV BMW della famiglia nativa elettrica Neue-Klasse, sarà il sostituto di iX3, che dovrebbe convivere un po’ con il prossimo D-SUV elettrico derivato.
  2. La quarta generazione di X3 è in fase di sviluppo iniziale: non si conosce ancora l’anno di debutto, ma conosciamo il codice progetto G45 per lo standard e G97 per la variante M. Saranno disponibili motori ICE, ma il vero focus sarà sull’elettrico e sull’ibrido.
  3. La Serie 5 G60, stando alle news che ho appena letto su un forum specializzato, incentrerà la gamma sul modello BEV i5, che dovrebbe seguire la stessa filosofia vista con iX3 e che a breve vedremo con i4 (quindi poche differenze estetiche tra ICE ed Elettrica). La gamma potrebbe comprendere modelli come le i530, i540 xDrive, i5 M50 xDrive. Magari @4200blu potrà confermare o smentire qualcosa.
  4. GAMMA Trazione Anteriore BMW/MINI (pianale congiunto UKL) BMW Serie 1 Active Tourer - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI) BMW Serie 1 Urbanic - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (sarebbe la rumoreggiata Serie 0) (Variante MINI 3p/5p) BMW Serie 1 Urbanic Roadster - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI Cabrio) BMW Serie 1 SEDAN - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI F58) BMW Z1 Roadster/RoadsterCoupè - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI Coupè/Roadster) BMW X1/X2 - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore ed integrale (Variante MINI Countryman/Paceman) BMW Serie 1 FAST (Family Active Sports Tourer) - MPV a trazione anteriore su pianale UKL e motori 3-4 cilindri turbocompressi (Variante MINI Clubman) Gamma Trazione Posteriore BMW BMW Serie 1 (naso a porcello) F20-F21 - pianale TP - motori 3-4-6 cilindri turbocompressi BMW Serie 2: declinata in variante Cabriolet, Coupè, GranCoupè e GranCoupè Sports Tourer (tipo 1600 Touring) - trazione dietro, pianale della Serie 1 F20, stessa gamma motori. Il rumor del 4 cilindri pompato al posto del 6 cilindri dell'attuale M135i potrebbe starci dato che la prossima generazione di M avrà un nuovo 6 cilindri della nuova gamma modulare. Questo M135i è ancora il propulsore della 335i rimaneggiato. La coupè a Francoforte 2013, Cabrio un anno dopo e per fine 2014 GranCoupè e GranCoupè Sports Tourer. Variante Motorsport di Serie 2 - M235i - nel 2015 in variante Coupè e GranCoupè. Prossima BMW Serie 1, a trazione anteriore. (POST F20) Spero di esser stato chiaro
  5. La prossima X2 e la U10 e si, motorizzazione identiche come U11, cosi anche le stesse versione bev.
  6. Se quello beccato mesi fa si rivelò essere semplicemente un veicolo laboratorio (lo trovate in Area 51), queste foto dovrebbero essere proprio le prime relative all’aggiornamento di metà carriera dell’attuale X5.
  7. __P

    Bmw i4 M (Spy)

    Stando a quanto riporta Motor1, ecco le prime immagini della i4 in versione M…
  8. Primi test anche per la presunta M4 CSL autoweek.nl + motor.es
  9. Almeno questa arriverà in Europa? 😂 Autoevolution
  10. Si cominciano a vedere i muletti per l'aggiornamento di Z4, che presumo sarà molto leggero come accaduto per Serie 8. @wilcoblok @__P io ormai ti taggherò sempre, sappilo.
  11. Ecco i primi muletti con carrozzeria definitiva del BMW XM (ex X8). Motor.es
  12. al debutto il prossimo anno, ancora camuffata ma già con qualche dettaglio leggibile https://www.carscoops.com/2020/06/third-gen-2023-bmw-x1-makes-spy-debut-rocks-reasonably-sized-grille/
  13. La completa elettrificazione della gamma BMW sta subendo una forte accelerazione. In queste prime foto spia ecco apparire la futura BMW i7, la declinazione elettrica dell’ammiraglia BMW Serie 7. La gamma BMW i sarà, a differenza di quelli precedenti, ricavata completamente da piattaforme esistenti equipaggiate con la tecnologia BMW eDrive di quinta generazione. La futura BMW i7 si scontrerà, quindi, con la futura Mercedes-Benz EQS. La vettura immortalata è appunto una normalissima BMW Serie 7 con un minimo di camouflage presente in zone strategiche. Questo perché ci saranno pochi dettagli distintivi. Nonostante ciò, mostrerà vari elementi che gli permetteranno di chiarire che si tratta di un veicolo elettrico a zero emissioni. È un primo avvistamento. Lo sviluppo è in una fase iniziale. I design futuristici e molto differenziati che possiamo trovare nell’attuale gamma BMW i saranno abbandonati. Entrambi i gruppi ottici verranno aggiornati e, come possiamo vedere, la presa di ricarica si troverà nel quarto anteriore sinistro. Quindi il cliente “green” avrà la possibilità di scegliere tra una gamma MHEV (a breve), una PHEV (la BMW 745e) ed una futura BEV con questa i7, che molto probabilmente sarà proposta in due declinazioni di potenza ed autonomia. Il suo lancio è previsto per il prossimo decennio, quindi molto probabile che sarà disponibile nel 2021.
  14. Prime foto spia, dal parcheggio degli orrori in cui vengono beccate tutte le auto di Monaco. Frontale ispirato alla futura Serie 7. Motor1
  15. Primi test per l'aggiornamento della Serie 8, qui beccata in variante Gran Coupé (G16 LCI). In questo caso fari sdoppiati e griglioni scemi parrebbero essere scongiurati: da vedere cosa combineranno con le M F91/92/93. carscoops
  16. A volte ritornano. Addio Gran Tourer con la Active Tourer che crescerà nelle dimensioni, così da avere ingombri a metà dei due modelli. Confermata la gamma attuale, ma mild-hybrid, così come la PHEV che rappresenta una delle declinazioni più vendute. Il codice interno di progetto non lo conosco ancora. Qui però, griglia orizzontale.
  17. Non ho trovato il thread nella lista, né effettuando la ricerca. Da motor.es le prime foto spia con ottiche definitive del G01 LCI
  18. Porca miseria......ma allora il muletto beccato era lei........... .............
  19. VuOtto

    BMW serie 1 (F40) upgrades

    @moderatori: cambiate pure il titolo a vostro piacimento se lo ritenete necessario. Ho trovato questo articolo via Carscoops. @4200blu per me è una palla (anche perché un 6 cilindri trasversale non ci starebbe neanche se ci provasse Harry Potter. Potrebbe essere che questo mulo sia per aggiornamenti di mezza vita della F40 (anche se sappiamo già che la terza serie 1 avrà un ciclo vita più breve del normale?) video via Car Scoops A prototype of what could be the 2022 BMW M140i has been spied testing on the Nurburgring under heavy camouflage. The current-generation 1-Series family is topped out by the M135i, a formidable rival to the likes of the Audi S3 and Mercedes-AMG A 35. However, the previous-generation 1-Series was topped out by a more powerful M140i variant and it seems likely that BMW will offer such a version of the current 1-Series and positioned as a rival to the VW Golf R, Audi RS3, and Mercedes-AMG A 45. Watch Also: BMW 128ti Tested, Should The FWD Hot Hatch Establishment Worry? As standard, the 2.0-liter turbocharged four-cylinder engine of the M135i pumps out 302 hp and 332 lb-ft of torque. It is possible that BMW could retain this engine for the M140i but modify it to produce at least 350 hp, giving the VW Golf R a run for its money. However, if BMW wants to match the RS3 and A 45 in performance, this engine will need more than 400 hp on tap. This prototype is bathed in heavy camouflage and while it could be an M140i, there’s no guarantee that it is. There’s also no guarantee that the M140i will have a 2.0-liter turbo-four. You see, BMW announced not too long ago that it is developing an M240i xDrive model to top out the 2-Series range until a new M2 arrives. This model will feature the brand’s 3.0-liter B58 turbocharged inline-six with over 380 hp and it’s entirely possible that the M140i could use the same engine. The soundtrack of this 1-Series prototype seems to suggest it has a four-cylinder, meaning it could be a lesser variant. Nevertheless, the promise of a new hot hatch from BMW is enough to get anyone excited.
  20. Motor1.com Non è sicuro, ma è abbastanza probabile che questi siano i patens del tanto annunciato terzo modello della gamma BMW i. Design originalissimo, non c'è che dire
  21. Facelift in arrivo anche per X4! Che auto terribile, mamma mia 🤮 bimmerpost
  22. Prime presunte foto spia per la i4 M, variante ad alte prestazioni della futura i4. @4200blu rimane G26 o ha un project code ad hoc?
  23. Arriva in pista la variante "estrema" - per ora - della BMW M8. Fra circa 18 mesi in vendita
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