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Monovolume a metano, Opel Zafira usata
nella discussione ha aggiunto toniz in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao ragazzi... forse questa volta ci siamo... cerchero' di essere meno logorroico del solito ma so che non ci riusciro'.? quindi iniziamo: ho una C4 picasso 1,6 hdi del 2008 cmp6, sono a quota 220.000 e fatte le maggiori operazioni 40k km fa (distribuzione, iniettori etc.) cominciano ad apparire un po' di fastidi... della serie ogni paio di mesi ce n'e' una... e quello che piu' mi preoccupa e' quanto possa durare ancora la frizione, per il resto l'auto si comporta molto bene e ne sono contento, ma devo vedere un'alternativa. Vorrei un'auto spaziosa, non bassa, meglio monovolume, a metano o gpl, con cambio automatico e tettuccio apribile ed ovviamente usata. Come la voglio io non ce ne sono e come gia' scritto qui... clicca qui se vuoi leggere la mia discussione dell'anno scorso... le uniche alternativa papabili restano: - fiat tipo sw 1.4 T-GPL 120 CV - fiat 500L trekking 1,4 T-GPL 120 cv non mi entusiasmano entrambe, non hanno il cambio automatico, ma sono le uniche in budget (max 15000 euro) e che hanno quasi tutto. Alternativa diesel (perche' a gas non c'e'): la solita C4 picasso 120 cv hdi con cambio EAT6... che si trova sui 13000-15000 euro adesso usate recenti... parlai della Skoda Karoq ma troppo fuoribudget. Sono incappato nella ricerca in una di queste Zafira 150 cv turbo metano... Zafira 1.6 16v ecom 150 cv turbo edition metano - ha un costo quasi irrisorio - e' vicino casa da provare - e' tagliandata - ha una buona autonomia (+5 kg metano) ok...contro: niente cambio automatico, ha 9 anni e 135.000 km (che non sono pochi). vorrei andare a vederla e capire se fa al caso mio e mi combino... Sapete dirmi se questo modello di auto ha problemi particolari? ne ho viste anche con 355.000 km... Vorrei buttarmi sul gas perche' qui a vr e provincia le diesel euro 4 le stanno stangando e usare una monovolume a benzina e' una tragedia dei consumi, ok faccio 12-15.000 anno ma ritengo il metano/gpl meno inquinanti di benza e diesel e l'aria la respiro anche io... inoltre so che c'e' la zafira tourer, ma il modello 2011 non mi piace per nulla ed e' troppo grande (465 cm, mentre questa e' 447 circa)... mentre il restyling 2016 non mi risulta lo facciano col 150 cv turbo metano (mannaggia a loro!) e di motori aspirati a gas non voglio sentire parlare (tipo il cmax per dire). cosa mi dite?? Grazie dell'aiuto.... come sempre. -
Ciao, Ultimamente ho una mezza idea di cambiare l'auto di mia moglie, una Musa 1.4 del 2007 con circa 100 mila k. L'auto non va male, anzi ma comincia a sentire il peso degli anni e con una bambina piccola in giro non mi convince molto farle girare con un'auto ormai di più di 10 anni. Ci farà circa 7-10 mila km annui. Devo cambiarla con qualcosa che un domani possa farmi gestire anche un secondo pargolo. Idee? Budget direi non oltre i 10, incluso ricavato della Musa (sui 3?). Bye ☏ iPhone ☏
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Siamo in 6, budget basso: Dacia Lodgy nuova o buon usato 7/9 posti?
nella discussione ha aggiunto mulongo in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno. Stiamo per diventare 6 e devo sostituire mio Doblò (5 posti). Ho budget per usato max 10mila euro. Mi sto orientando su 7 posti vere o addirittura 9 posti (tipo Vivaro), Devo scartare grosse cilindrate (tipo Chrysler Voyager) perché costi annuali sono troppo alti per me. Su cosa orientarmi sul mercato dell'usato? Quali parametri essenziali per non beccare grosse fregature? Unica alternativa per me accessibile come nuovo, spartana e non grandissima, la Dacia Lodgy (con 14/15 mila si fa). Qualcuno la conosce? Grazie dell'attenzione. -
Consiglio usato Station Wagon o Monovolume - Budget 9.000€
nella discussione ha aggiunto Ogliastra in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Essendo il mio primo post ne approfitto per un saluto a tutti Dovrei acquistare una macchina per la famiglia e sto cercando principalmente una Station Wagon, una Monovolume o una Berlina spaziosa. Diciamo che che la mia ricerca parte da questi fattori: 20.000 Km/anno 50% superstrada (autostrade in Sardegna aimè non ne abbiamo:((() 30% extraurbano 20% urbano [*]Budget 9.000 € [*]Usato con max 50.000-60.000 Km [*]Consumi bassi [*]100-120 CV [*]Cruise Control Per le mie abitudini di spostamento immagino sia più conveniente un Diesel e nella mia ignoranza mi sto orientando principalmente su questi modelli: Ford Focus (serie 3) 1.6 tdci 110 CV Renault Megane (serie 3) 1.5 dCi 110 CV Fiat Multipla (serie 2) 1.9 MJT 120 CV Non ritenetelo esaustivo ma anzi vorrei consigli anche su ulteriori modelli. Come qualità, affidabilità ecc. cosa vi sentite di consigliami? Grazie in anticipo! -
3 Gemelle in arrivo. Quale monovolume a 7 posti scegliere?
nella discussione ha aggiunto alexb3ar in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, sono nuovo del forum. A breve diventerò tri-papà e questo sconvolge un pò di cose, tra queste c'è la macchina. Devo scegliere che abbia queste caratteristiche fondamentali : - devono starci 3 ovetti nei sedili posteriori oppure 2 ovetti e un adulto nei sedili posteriori e un ovetto nel sedile anteriore; - deve avere un bagagliaio in cui sia possibile caricare 1 passeggino doppio, 1 passeggino singolo ed un paio di valige medie; - deve avere 7 posti; - non deve essere più lunga di 4,80 (il mio box è lungo 4,95 m.); - deve avere motorizzazione diesel con cambio manuale; Per ora in lista ho queste : - Grand C4 Picasso 1.6 HDI (l'unica che finora ho provato) - Zafira Tourer 2.0 - C-Max 7 - Chevrolet Orlando Il mio budget è al massimo di 25.000 euro. La Grand C4 Picasso mi ha fatto una buona impressione, ma non so quanto affidarmi al "tutto elettronico". Voi cosa mi consigliate? Qualcuno ha esperienza di carico simili alle mie? -
consiglio acquisto auto per genitore a "mobilità ridotta"
nella discussione ha aggiunto laurentius in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, mi chiamo Lorenzo e sono venuto a chiedere un parere a qualche esperto perché sto cercando un'automobile che possa fare al caso di mio padre. Purtroppo a causa di dolori alle ossa, fa molta fatica a guidare sia l' Opel Astra che la Fiat stilo entrambe berlina. Per questo l'ho convinto ad acquistare una macchina che possa permettergli di salire facilmente e che assorba bene le sconnessioni delle penose strade italiane. Il budget è un po' limitato (13 mila€) ma ci si può rivolgere senza patemi al mercato dell'usato. Immagino che l'ideale sarebbe un crossover o una monovolume di piccola/media cc. L'obiettivo è comunque quello di acquistare unauto a benzina da impiantare o una gpl/metano. Avete idee? Considerate che potrebbe ricevere degli sgravi fiscali sul nuovo e che dopo la pessima esperienza con le Fiat si è deciso di guardare altrove (non me ne voglia nessuno). Grazie a tutti coloro che vorranno darmi una mano! PS che ne dite della kia venga adesso in offerta? -
"Punto" e basta: passsaggio a Monovolume o station wagon?
nella discussione ha aggiunto ciccionet78 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti. Da scapolo avevo una bella grande punto e uno scooter che per le mie esigenze erano perfetti. Da sposato le esigenze cambiamo. Altra macchina per mia moglie (Opel agila) visto che da noi i servizi pubblici sono out. Con l'arrivo della nostra piccola e con il caro carburante assicurazione le esigenze cambiano. Non che lo scooter non ci sia utile, ma dovendo fare ma scelta vorremo cambiare la nostra gp diesel del 2005 finche ha una buona valutazione, togliere lo scooter e prendere una mono volume o una station anche usata. in media con la gp percorro circa 15000km annui in prevalenza su strade extraurbane e autostrade. Togliendo lo scooter, sicuramente il chilometraggio aumenterà e ci sarà anche dell'urbano. Su cosa orientarci? Non abbiamo n grande budget (circa 7-8mila), ma se troviamo u a buona offerta di finanziamento potremmo anche provare. Naturalmente ci interessano anche i consumi. Ho letto che le monovolume consumano d + ma è vero che hanno la guida più comoda, almeno io l'appprezzo nell'agila. Cosa ci consigliate? Tenendo anche conto che fra un paio d'anni potremmo anche avere qualche nuovo arrivo.... -
Salve a tutti e un grazie in anticipo a chi si interesserà al mio caso. Ho già visto e letto le discussioni simili alla mia ma siccome appunto sono simili e non uguali vi sottopongo il mio profilo per avere un consiglio per l'acquisto. Situazione famigliare: io+una compagna+2 gemelli. 10-15K km l'anno, 70% percorso urbano, 20 km al giorno fissi divisi in 4 momenti da 5 km. Attualmente abbiamo una c-max comprata usata lo scorso anno in fretta e furia visto che i gemelli sono nati molto prima del previsto. La macchina, un diesel, ha sempre avuto problemi di fumosità e nonostante gli interventi in garanzia mi è stato detto dal capo officina che l'auto ha bisogno di essere "tirata" in autostrada e che con la mia guida urbana fumerà sempre. Allora abbiamo iniziato il giro per le concessionarie cercando una macchina nuova, a benzina, che potesse rientrare nel nostro budget (12 mila euro circa + permuta). Risultato: X-mod, C4, Verso-S scartate perchè troppo costose o troppo grandi o troppo... vecchie! Abbiamo ristretto il campo alla Meriva 1.4 120 cv turbo (grazie anche ai consigli letti qui) e la Hyunday Ix20 1.4 90 cv. (che proveremo su strada sabato). La Meriva mi è sembrata migliore per le finiture e il senso di "solidità" ma mi lasciano perplessi i consumi e alcuni optional mancanti (finistrini dietro non elettrici e clima solo manuale). La Hyundai mi ha colpito per la linea, gli optional e per il sistema di garanzia. il prezzo? Meriva Elective (metalizzata)+ cosmo pack 13K, Hyundai 12K (bianca) con clima automatico e vetri oscurati. Ora la mia domanda è: trattandosi dell'unica macchina che abbiamo, ha senso privilegiare il sistema di garanzia a 5 anni delle Hyundai? La differenza di consumi è davvero così marcata? quale prezzo è migliore in termini di qualità prezzo? esistono alternative che non ho calcolato? Grazie mille, conto veramente su questa community che ormai leggo anche di notte! Davide.
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Quale monovolume compatta?
nella discussione ha aggiunto alcant in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti, sto girando un po' per concessionari in cerca di una monovolume compatta (IX20, Verso-S, etc). Visto che macino un bel po' di km all'anno (sui 20000) sono indirizzato sul diesel. Per ora ho visto: > Gran Modus 1.5 85cv: mi è sembrata un po' "vecchia". > C3 Picasso 1.6 90cv: mi piace molto la linea ma, leggendo su internet (anche su questo forum), sembra beva abbastanza. > IX20 1.4 90cv: bella, e i 5 anni di garanzia mi attirano parecchio. Temo un po' la tenuta del valore nel tempo. > Verso-S 1.4 90cv: per me un po' troppo spigolosa ma dall'ottima dotazione. Devo ancora andare a vedere la Meriva. Non vi dico quale mi converrebbe di più perchè vorrei avere dei pareri spassionati... secondo voi quali sono i pro ed i contro delle varie scelte? Grazie -
Dovrebbe esser Kanjara il nome del nuovo piccolo monovolume di Dacia by Renault. La base è la Renault Scénic. Muletti PS
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Monov./SUV compatto - 4 pass. - 20k euro budget
nella discussione ha aggiunto Logan in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buondi', la mia Stilo 5p JTD 115cv di inizio 2002, con piu' di 170mila chilometri alle spalle, inizia a preoccuparmi. Indipendentemente dall'aspetto discutibile, il motore e' sempre stato perfetto ma i problemi di elettronica piano piano si accumulano: per il momento l'auto riesce a "resisterli" ma prima o poi servira' un intervento che varra' ben piu' dello stato dell'auto. Al che, dato che l'auto (purtroppo) una volta che la compro la tengo finche' dura, e visto che in famiglia ne abbiamo una sola, ci sono determinate esigenze che vado cercando. - Non e' importante che sia dell'anno nuovo perche', appunto, tenendola fino a "fine vita" non mi importa del valore dell'auto nel tempo: se a dicembre costano meno ben venga; - La Stilo funziona ancora bene (elettronica a parte) ma il discorso "tienila fin che va" non posso applicarlo fino in fondo perche' ho due figli da scarrozzare in giro e se rimango a piedi non posso permettermi di aspettare settimane, se non mesi, per l'auto nuova; - Essendo l'unica auto non dev'essere un macchinone gigante perche' il 90% dell'uso e' cittadino e una compatta e' tanto comoda. Diciamo max 425cm di lunghezza. - Ogni tanto capita il viaggio per lavoro o nei w.e. di 100/200km totali, ma sono rari. Attualmente stiamo sui 10-20mila chilometri all'anno al massimo; - Come detto in famiglia siamo in 4, 2 genitori e 2 bimbi di 1 e 4 anni, quindi l'auto non puo' essere troppo piccina (niente Panda, Punto o categorie simili); - Se fosse a metano sarebbe meglio, altrimenti benzina, perche' faccio pochi chilometri, prevalentemente in citta'... toh, al piu' GPL...; - Se avesse il cambio automatico sarebbe meglio... so che metano + automatico non se ne trovano ma chi si accontenta gode - Le Station Wagon non ci piacciono per cui preferiremmo delle monovolume compatte o suv compatti; - Il budget non supera i 20mila euro. - Sono alto 196cm! Nella Stilo ci sto bene, nella Panda ad esempio non ci sto - La Stilo sara' brutta finche' si vuole ma come ho detto grazie ad un motore portentoso non ho praticamente mai dovuto spendere piu' di quanto richiesto dalle manutenzioni ordinarie. Con le premesse di cui sopra ho identificato le seguenti vetture: - Fiat Qubo Dynamic Natural Power: mi preoccupa la scarsissima potenza del motore (abitiamo nei pressi della Futa e delle Ganzole che percorriamo all'incirca un paio di volte al mese). Con 20mila euro viene fuori con molti optional; - Toyota Verso-S 1.3 Multidrive: qui avrei l'automatico e un motore "prestante", ma niente metano (dite che sarebbe possibile convertirla al piu' in GPL?); rispetto al Qubo temo un po' per la spaziosita' del bagagliaio, visti i due bimbi; anche qui con 20mila euro viene fuori quasi full optional; - Mercedes Classe A 160 Automatic: i 20mila euro si sforano fin dal modello base, anche se e' gia' abbastanza ricco di optional. Essendo un modello a fine vita forse potrei ottenere sconti maggiori. A spazio ho gli stessi dubbi della Verso-S. - Honda Jazz Hybrid: simile alla Toyota Verso-S, e' leggermente piu' cara (dovrei rinunciare a qualche optional) ma con i "vantaggi" del motore ibrido. Rimango perplesso sulle volumetrie interne per una famiglia di 4 persone e per il posto guida. Se volessi attendere il prossimo anno potrei optare per la Ford B-Max ma c'e' anche qui il problema degli spazi e soprattutto essendo un modello nuovissimo rischio l'attesa e/o i difetti del nuovo. Alcune auto le abbiamo scartate per svariati motivi: le francesi, la Musa. Altre non hanno ne' automatico ne' metano, come la Kia Venga o la sorella Ix20. Per l'usato non saprei cosa dire, non ho MAI avuto esperienza, ma di certo con quel budget potrebbe essere una strada percorribile? Scusate se sono stato troppo prolisso Spero possiate darmi suggerimenti! Io saro' spessissimo online per rispondere e aggiungere ulteriori informazioni che di sicuro nella mia loquacita' mi saro' dimenticato di scrivere. Bye! Log. -
Nuovo Acquisto - Valutazione comparata monovolume - C4 picasso - Cmax - Zafira - Verso - Scenic
nella discussione ha aggiunto moro1900 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Un saluto e un grazie a tutti coloro che vorranno darmi qualche suggerimento. Prima di aprire questa discussione ho cercato sul forum, ma faccio un po' fatica a raccapezzarmi. In questi giorni sto valutando l'acquisto di una nuova macchina e non essendo un esperto in materia mi trovo piuttosto in difficoltà. Quindi sto andando per esclusione. per ora sto considerando le monovolume anche se potrei virare sulle sw, se + convenienti (acquisto e consumi) nel lotto ci sono ad oggi C4Picasso, CMax, Zafira, Toyota Verso, Scenic. Si tratta dei modelli + recenti. Per ragioni di costi ho escluso la touran. Per ora non ne ho provata nessuna. Di seguito alcune informazioni sul mio utilizzo dell'auto: 1. circa 13000km annui, ma probabile incremento, max 17000 annui. 2. Ogni giorno vado al lavoro percorrendo poco meno di 25km (in totale) su strade piuttosto scorrevoli, con pochi incroci. La particolarità sta che copro sistematicamente un dislivello di 450mt (non troppo ripidi), in discesa all'andata e in salita al ritorno, che corrispondono a + della metà del tragitto. 3. Nei fine settimana saltuarie gite fuori porta (in media 100km) su strade extraurbane abbastanza larghe e poco trafficate, quindi scorrevoli, pur in presenza di un territorio montuoso e quindi di salite (7/8 %) anche lunghe. L'estate classica vacanza al mare con tutta la casa al seguito 4. In famiglia siamo in tre, con passeggino e seggiolino auto al seguito. E comunque ho bisogno di una macchina abbastanza spaziosa. Lasciando per il momento da parte la questione estetica e il costo dei 5 mezzi mi sarebbe utile la vostra opinione sui seguenti quesiti: 1) E' sufficiente il diesel 1.6 con +o- 110cv per spingere macchine di questa taglia? Considerate che la mia guida, è abbastanza "rapida" pur senza eccessi particolari. Non ci penso due volte a superare un veicolo + lento, pur in tutta sicurezza. Mi serve una macchina che non soffra troppo in salita, non devo mangiare la strada, ma neppure fare una salita come una lumaca. Per fare un esempio concreto su un tratti rettilini di circa 1km in salita al 7/8% vorrei poter salire diciamo ai 90km/h senza dover tirare troppo il collo al motore. 2) Quale tra questi motori garantisce i consumi migliori? Va detto che la toyota è l'unica che ha solo il 2.0 (126cv) e forse dovrebbe essere confrontata coi i 2.0 delle altre marche. Ammesso che i 110cv di cui al punto 1 siano sufficienti a spingere queste monovolume, dal punto dei consumi è comunque preferibile un 2.0? Leggevo infatti sul forum che una cilindrata maggiore non sempre è sinonimo di consumo maggiore e spesso i motori più piccoli con troppi cavalli sono controproducenti. Considerate che non ho mai avuto un diesel in vita mia e che quindi non conosco bene né pregi né difetti. 3)Qual è il più affidabile in termini di guasti e assistenza? Da conoscenti ho sentito lamentele sul motore diesel della renault (scenic) e sull'assistenza renault. sono leggende o c'è del vero? L'affidabilità toyota è ancora proverbiale? Ho letto che la Verso la fanno in turchia e questo mi rende un po' scettico perchè lo stereotipo dell'operaio giapponese supercoscenzioso è ancora vivo in me . 4)Mi conviene considerare l'opzione benzina anche su macchine di questo tipo? Considerate che vorrei tenere la macchina almeno 10 anni. Se sì, su che potenza mi devo attestare? Nelle versioni a benzina cambia la classifica dei consumi delle macchine in questione? forse sono stato prolisso, ma la scelta non è facile e la spesa non si fa proprio a cuor leggero. Ho anche qualche preventivo che vorrei condividere per valutarne la bontà, ma per il momento mi volevo concentrare su altri aspetti. grazie a tutti ps: dimenticavo... cambio manuale -
Nasce la mia prima figlia...cambio auto! Consigliatemi!
nella discussione ha aggiunto lumit84 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti! Ad Agosto nasce la mia piccola Alice e voglio cambiare la mia opel corsa 3 porte con una a 5 porte per un fattore di comodità! Entro settimana prossima dovrei riuscire a venderla a 7000 euro e mi occorre andare a comprare subito la nuova auto per non rimanere a piedi (vi immaginate portare mia moglie in clinica col taxi??? Non mi pare il caso!), quindi vorrei avere le idee più chiare e mi rivolgo perciò a voi!!! Il mio primo dubbio è la scelta dell'alimentazione: con la mia corsa 1.3 diesel 75 cv ho percorso 23.000 km in 3 anni e mezzo: meno di 8.000 km/anno....vorrei chiedervi se sia il caso di acquistare nuovamente un diesel o passare a un benzina o valutare anche il gpl??? Dove sta la convenienza sulle due opzioni nel mio caso??? Per la scelta del modello sono orientato prevalentemente su opel meriva, hyundai IX20 o lancia musa, voi quale reputate migliore come rapporto qualitàaccessori/prezzo? Sto valutando qualsiasi altra auto purchè sia più comoda e spaziosa della corsa...lancia delta, ford focus/c-max, renault megane etc etc Il mio budget potrebbe arrivare anche a 21.000 euro, ma preferirei non superare i 14.000 e quindi considerare anche un buon usato!!! Insomma mi lascio consigliare volentieri da voi che siete sempre gentili e solerti....penso che sciogliendo ogni dubbio sul dilemma diesel/benzina/gpl potrò restingere meglio il campo di auto che mi rendo conto essere davvero troppo ampio! Grazie mille anticipatamente!!! -
Monovolume potente e comodo?
nella discussione ha aggiunto margravio in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti sono Marco e scrivo da Milano, spero di trovarmi bene qui da voi . Se c'è una sezione di presentazione potreste indicarmela che non l'ho trovata? Grazie In famiglia siamo in procinto di cambiare la vecchia ulysse del 96' che ci ha abbandonato tempo fa. La signora era una splendida 2000cc Benzina turbo da 150Cv mi pare, ottime prestazioni per l'epoca, grande bagagliaio, consumi da ferrari . Dobbiamo trovare una degna sostituta, anche se purtroppo ho visto in giro e sembra che le case automobilistiche puntino molto sui SUV () e poco sui monovolumi, a parte FORD. i punti fermi sono questi: -Deve avere 7 posti (anche 5 + 2) -Deve essere 150cv o più -Deve avere un ampio bagagliaio (non necessariamente grande quanto quello dell'ulysse, è una mission impossible) -Preferbilmente ci piace il modello "furgone" In senso che il pavimento deve essere piatto (tipo fiat e lancia), ma si può anche rinunciare a questo. -Il box è di 5.15 metri, quindi entro i 4.85 dovrebbe essere. -Un minimo di rifiniture decenti - Prezzo tra i 28-38.000 € Per ora abbiamo visto le seguenti auto: Ford S-MAX 220cv, quella su cui puntiamo, ma fanno poco sconto Galaxy, è un bel bestione ma non ci convince sulle prestazioni. Fiat Ulysse, bello ma vecchio Lancia Phedra, bella ma vecchia (c'è un Km 0 full optional del 2008 a 31.000 €, ma mio padre non vuole saperne ) Renault Espace, bruttino dietro ma fanno il 20% di sconto C4 Picasso monovolume, Bella ma poco potente (solo 1.6 di cilindrata ) C8 e 807 vale lo stesso per fiat e Lancia Mazda 5 bella, ma abbiamo sentito di eccessivi consumi delle gomme anteriori boh Niente Zafira (troppo stretta), nè voyager o grand voyager (troppo e basta:D) Considerando che sarà l'auto che guiderò tra 2 anni (ora ne ho 17) e non volendo buttare 20.000€ per un'auto sportiva (non avendoli tra l'altro ) ho chiesto di tenere un po' alte le prestazioni. L'auto serve principalmente per viaggi di 8-10 ore a 130km/h in media oppure per portare bagagli delle vacanze fino in aeroporto, oltre che per scarrozzare amici e parenti in giro per una festa o per un raduno in montagna, per andare a scuola lavoro in famiglia usiamo bici, autobus. grazie per le risposte e ciao!
