beppe123
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Io credo che Sergio Marchionne abbia vissuto la sua vita come meglio riteneva, e penso che si sia a suo modo anche divertito e parecchio. Ha fatto quello che gli riusciva meglio e lo ha fatto nel migliore dei modi, non è una fortuna che capita a tutti. I commenti sullo stile di vita mi paiono inutili, nessuno può garantire che con dei comportamenti più sani le cose sarebbero andate diversamente...anzi, ci sono studi su studi che dimostrano quanto poco in queste malattie incida lo stile di vita, sigarette comprese (e lo dico da sportivo rigorosamente non fumatore).
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Mi fa rabbrividire sentire parlare al passato a proposito di una persona in vita. Questi comunicati sono davvero necessari?
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Il confronto con la Grande Punto del 2005 è impietoso... Avevano un bel progetto, potevano andare avanti per decenni su quel filone come VW fa con Golf, ma perché buttano sempre tutto alle ortiche?
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non capisco per quale ragione dovrebbe esserci del metano incombusto a valle di un motore a metano.
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Qui si tratta di bruciare il metano, una molecola di metano mischiata ad una di ossigeno produce una molecola di CO2 e calore per far funzionare un comune motore endotermico. Quello che conta è l'emissione, e si spera che il metano non arrivi incombusto allo scarico. Il grosso vantaggio però è che il metano è combustibile fossile più pulito che si possa pensare, di conseguenza l'emissione è molto meno nociva. Diciamo che è il combustibile più raffinato che si ottiene dal petrolio, a scendere nella torre di frazionamento c'è tutto il resto (benzina, gasolio, robaccia solida per navi ecc..).
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E' un mix tra la prima qashqai e la kia Sorento...e non mi aspettavo che avessero appeso la ruota di scorta sul portellone perfino sulla Quadrifoglio
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Vista...delusione totale
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A me fanno andare di corpo entrambi.
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Se la griglia non serve, perché farla? E' come se sul cofano delle prime automobili avessero disegnato dei finti cavalli, a che pro? Se non è necessario, si elimina, basta barocchismi sulle automobili, viva la funzionalità!
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Sembra che abbia l'apparecchio ai denti, di quelli esterni intendo.
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Qualcuno di voi sa perché i motori di Giulia sono totalmente diversi da quelli di Ghibli? C'è una ragione per cui non prevedono il 3.0 diesel su Giulia? Viceversa, perché Ghibli non può avere il V6 510 CV? Non capisco il senso dell'operazione.
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D'altronde sono quelli delle spiagge italiane a rischio attentati...