16 minuti fa, panda3O scrive:

Comunque un po' un casino con la piattaforma large l'hanno fatto. Questa elettrica e l6, Cherokee solo 1.6 ibrido , wagooner se reconn solo elettriche. Boh

Sembra che almeno abbiano imparato, avendo ritardato il suvvone Chrysler affinché debutti da subito come ICE. Dato che alla fine pur che debutta prima ma come EV, le vendite che fai sono praticamente virtuali, come dimostrato da Charger.

21 minutes ago, Kay195 said:

Sembra che almeno abbiano imparato, avendo ritardato il suvvone Chrysler affinché debutti da subito come ICE. Dato che alla fine pur che debutta prima ma come EV, le vendite che fai sono praticamente virtuali, come dimostrato da Charger.

Aggiungerei che le vendite dell’elettrica sono virtuali in parte anche perché è un pessimo veicolo elettrico, lanciato con ancora grossi bug SW da risolvere ed una scheda tecnica non proprio da ultimo grido.

Con sta mossa geniale si sono bruciati non solo i redneck che vedono l’elettrico come fumo negli occhi, ma anche quelli a cui i veicoli elettrici piacciono e li comprano.

Più vedo questo motore e più comprendo quanto N54 prima e N55 dopo hanno cambiato l'idea di moderno 6 cilindri turbo-benzina dopo.

Troppo bella questa macchina

Interessante questo video che mostra come il packaging sia alquanto compromesso dal doverla fare sia termica che elettrica:

https://www.instagram.com/reel/DR45a1zkfzV/?igsh=NTNiOGpibGZpNTB0