ROCKY77
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idem, acquistati almeno 5 treni di gomme negli ultimi tempi. tutto ok. prima il risparmio era più elevato, ora anche dal gommista sotto casa spunti prezzi analoghi.
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la linea nel complesso mi piace, la trove decisamente migliore rispetto alla clio. quel che non riesco a capire è perchè renault si ostini a perdersi in dettagli, cromature e gingilli vari che appesantiscono le linee esterne. pulito è bello!!!! inoltre spero che le plastiche interne siano migliori rispetto a clio, la quale vanta un interno brutto (imho) e di bassissima qualità.
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si questo è chiaro, la bravo ha più cavalli e pesa di più, anche se non credo che consumi il doppio. ma valuta anche il fatto che lo spazio in più (inteso tra una segmento b e una c) non è mai troppo, può sempre far comodo.
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quanto mi piace questa vettura!!!
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visto il fatto che hai aumentato il budget sarei propenso a consigliarti la bravo: dimensioni ragionevoli, motore molto interessante, prezzo basso. inoltre trovo che sia pure una bella macchina.
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quoto alla grande i suggerimenti puntuali di Edolo. lacerei da parte Juke, giocattolino simpatico ma poco pratico e la sandero che è un'auto di 10 anni fa su molti aspetti e va valutata solo se le reali possibilità economiche sono sotto i 10.000 euro. sarebbe molto interessante fare una ricerca sulle segmento C in offerta in quanto hai più spazio, migliore insonorizzazione e ti consentono un uso a 360° con più comodità. fra queste, Bravo e 308 sono decisamente interessanti: entrambe vengono via a buoni prezzi, son auto mature ma non per questo vecchie. fra le due ho preferenza per peugeot in quanto ho potuto testare con mano che ha una qualità costruttiva superiore alla fiat.
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interessante, quanti chilometri hai fatto? come ti sembra a livello di qualità costruttiva? grazie per le risposte!
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Vero, da un'approfondita ricerca che ho fatto quelche mese fa ne avevo trovate pochissime, peccato è un otpional molto efficace. anche se in realtà il grosso problema di quest'auto (relativo alla guidabilità) è dato dallo sterzo evanescente più che dalle sospensioni.
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nel mio caso, lancia delta 1.6mjet con circa 50.000km: percorso 20%cittadino e 80%extraurbano, media cdb 20,5km/l reale da pieno a pieno 19,5km/l
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che io sappia può avere le RSS
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sei confuso vero? ti capisco! però se proprio ti piace la nuova volvo e rientra nel tuo budget, perchè dire di no e ripiegare su di un'altra vettura e poi avere dei pensamenti in futuro? del resto stai opzionando un'auto di tutto rispetto, ottima sotto tutti i punti di vista. quindi sarebbe una scelta sia di cuore che di cervello! per il resto, viste le tue esigenze, studia il preventivo del benzina e poi orientati su quel tipo di alimentazione.belle Pandino!!! e simpatica l'idea di mettere il Big Babol in faccia al passante della prima foto!-circa la calandra la puoi cambiare con circa 250 euro o almeno così ho letto sui alcuni forum. io ho quella vecchia che secondo me è decisamente più bella. -altri cambiamenti con la versione nuova sono solo relativi ai nomi ora in inglese e non più in italiano: argento-silver oro-gold... -non cambiare assolutamente le lampadine con i kit xenon, una mia collega ha appena preso 440 euro di multa per questo. del resto i fari originali vanno già benissimo. -non ci sono particolari noie su quel motore, solo come tutti patisce la guida in città. a presto!certo che con i fari posteriori si sono proprio lasciati andare, ma a parte questo mi piace moltissimo. bene come da trdizione gli interni... p.s. ma la L sul volante quanto cavolo è grossa?
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beh mica male la new entry! la allroad oltre ad essere l'unica Audi guardabile dal mio punto di vista credo che faccia proprio al caso vostro. da farci più che un pensierino!
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