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LucioFire

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  1. Beh non è carino dire che viviamo in Burundi dai... C'è caso che tu viva meglio qui che dove sei attualmente Con quel prezzo o poco più ci prendi una villetta di 15 anni da 180 metri quadri, più scantinati e garage , con abbastanza terra, 80 ulivi e piscina 6x12m
  2. Quella di casa, 1.6 120 2017, è a 150.000 con il solo difetto di aver bucato una gomma
  3. esatto...senza contare che non pare avere grossi difetti ma è tutta roba di normale manutenzione e poco più
  4. Ci vuole la cara vecchia formattata allora!
  5. ecco...quindi quando m'hanno messo i limiti a 60 per tratti interminabili (Praga Amsterdam c'ho messo 14-15 interminabili ore più 8000 bestemmie)ho fatto bene a rispettarli sempre e scrupolosamente....peccato che i tratti a 60 erano infiniti....(in italia c'è chi va a 130 in superstrada "monocorsia" per lavori....da quel che ho letto quando c'è un cantiere i limiti vengono messi tot km prima e tot km dopo. Comunque in italia c'è l'obbligo di segnalare autovelox eh Quindi per capire i veri limiti ci vuole una mappa delle strade...e poi vedere se in quel momento i segnali luminosi non li abbiano nel frattempo abbassati a 210 da gps con la giulietta ci sono arrivato non potevo fare tutti quei km in germania e non approfittarne. che poi ho beccato anche un bel tratto coi curvoni. C'è da dire che ho fatto tanti km su quella autostrada coi lastroni di cemento... la odio...tanto rumore e un "tu-tum" continuo per centinaia di km
  6. se permetti da che mondo e mondo se a metà anno inizi già a lavorare per l'ann seguente ...hai un vantaggio...quantomeno sulle tue tempistiche. gli altri si sono scornati fino alla fine
  7. infatti la penso un po' come te... che poi vecchio i3 che significa?anche quello che dicevo io è un i3 (della generazione 10) 8gb di ram e SSD Ha windows 11,non so se sia molto più peso del 10
  8. dici che V8 avrà i soldi che gli usciranno dalle orecchie? * Conviene farselo amico allora *sempre se costerà ancora 400 sacchi* con 400 sacchi ci prendi la villa vicino casa mia (400 metri quadri di casa) e l'imu costa meno del bollo della puraminkia
  9. @4200blu approfitto per chiedere pure io. non ho ben capito il funzionamento dei limiti e il navigatore non mi ha aiutato quando andai. Ho visto che ci sono limiti variabili con apposito display (e alcuni dicevano controllassero pure la velocità), ma non ho mai visto cartelli per le zone dove non ci sono limiti. Mi sono accorto di esserci in mezzo solo perchè le macchine attorno a me andavano forte . M ail navigatore mi segnalava il normale limite autostradale e in giro non ho visto segnali stradali... quindi come funziona? Fortunatamente (e con attenzione) riuscii a fare oltre 5500km in giro per l'europa senza prendere una multa (ogni nazione ha le sue leggi)
  10. 10 minuti per partire dall'accensione ,credo che abbia qualch eproblema
  11. ho visto che sulla fascia di 300\350€ scontati ce ne sono diversi da 8gb e molti hanno i3 di 10°a generazione (che non è malaccio credo)
  12. i gusti son gusti ma pure la nuova supra ha proporzioni poco indovinate. sulla sz almeno i dettagli son belli... qua invece pure i dettagli sono male integrati
  13. Sarà che è una vita che aspetto il modellino...ma ...a me così è sempre piaciuta: anche se le linee generali non sono di certo azzeccatissime... questa sotto mi ha sempr emesso gran tristezza: mi ricorda le francesi economiche Coi motori della bravo ricordo andasse veramente bene pure da me ne girava una....mi sa che le hpe hf son tutte gialle\rosse\nere io ricordo distintamente la prova di 4ruote e andava veramente forte (per i cv che aveva)
  14. la maserati mostro è bella dai, pur ela perana e la vanquish E ci metto pure la 500 coupè zagato
  15. non dicevo di avanzare la ruota...dicevo che: muso rastremato ruota avanzata cofano lungo ci sono già... a quest'accrocchio hanno accorciato il passo? la brera l'ho citata per dire che si possono fare coupè non 3 volumi ecco che poi pure la brera aveva il passo accorciato no?(l'avessero lasciato normale sarebbe stato meglio) non vedo quali grossi problemi ci siano a utilizzare un pianale di uan vettura a 4 porte per dire la tucson 2004 usa il pianale della hyundai coupè dell'epoca ma per me la parte frontale va benissimo com'è su giulia...poi lavori di padiglione e sul posteriore...il frontale va bene così.una roba simile a quanto fatto per GTV e Coupè fiat qiondi sopra si dice che il problema è abbassar eil frontale...(per me no) e il tuo lavoro dimostra quello che pensavo .così già migliora molto
  16. Qui mi attirerò le critiche ma.... From: to:
  17. ma l'hai almeno mai vista dal vivo? questa è un capolavoro a confronto (e considera che è dell'89) La supra attuale?che fascino e bellezza avrebbe? a meno che tu non stia parlando di questa: allora si ,concordo di zagato belle ce ne sono a bizzeffe
  18. grossi limiti? per me ni.... Se si vuol fare una pseudo TZ coda tronca o quasi allora si Una sottospecie di brara non potrebbe venirci fuori per dire? Non capisco il problema... Muso rastremato,ruota avanzata,cofano lungo...tutt'al più vien fuori una specie di M3 no? Invece abbiamo questo rospo (si perchè pure il verde metallizzato non mi è mai piaciuto gran che e mi ha già rotto le bolas )
  19. Qualche tempo fa han tirato fuori questa: quindi qualche volta sanno disegnare... Per i lresto...la SZ era brutta ma bella.... Questa qui è brutta...ma proprio brutta Son riusciti a fare un'alfa brutta al confronto la TZ3 è un capolavoro
  20. io il TCT l'ho provato e tutta questa merda non mi è parso in verità... fa il suo lavoro dignitosamente, è anche veloce negli innesti . Per un suv segmento C a mio avviso va bene Se ti riferisci alla Tonale diesel ...pensa che non l'han provata manco le riviste ancora... Non so nemmeno se sia stata effettivamente consegnata ai clienti
  21. ah ecco...beh prova ad aumentare il raggio d'azione e vedere... Io per la mia ho fatto 250 km in treno per dire...
  22. Il problema della giulia è lo stesso dell'amica strafiga...fa appassire tutte le altre intorno il tuo lavoro pare quello fatto per passare da Tz1 a Tz2 (più bella e filante a mio avviso)
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