LucioFire
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qua in umbri a fra i morti di fame ieri era 1.83 il diesel (benzina mi pare 1.78) Uso poco la macchina per cui non monitoro più come una volta Mi accorgo solo che per andare dai suoceri ora ci vogliono quasi 20€ mentre prima se mettevo 20€ me ne avanza va parecchia. E credetemi se è per andare dai suoceri gli aumenti pesano anche di più
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Non mi aspettavo diversamente.... ma più che altro...nessuno ha provato a fare quelle maledette griglie inferiori in colore nero? Perchè messa così è un muro,e brutta quasi quanto la prima 500 elettrica venduta in america Diciamo che ICE batte BEV in tutto come Abarth che significa...pensa che in italia riescono a vendere macchine di 11 e 10 anni fa con una sola motorizzazione! Intanto pare ch enonostante il boom delle elettriche ecc ecc...si sono registrate più emissioni che in passato... La tecnologia dovrebbe aiutare. Qua devono tribolare per far fare a una macchina quello che la sua antenata faceva uguale o meglio a metà del costo. Non è progresso Potrebbero fare una variante elettrica da affiancare ad una benzina\ibrida, questo si
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ha comprato il 25% di mv avran messo i soldi li scherzi a parte non ricordo...non è un marchio che mi affascina moltoper cui seguo poco so che la sportiva ch ehan fatto è sold out
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ma ducati non pressava per tenerlo in america?
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possiamo utilizzare il topic per le varie novità no? anche se è finito eicma beccata la X-cape 1200 La base tecnica di partenza è in questo caso un 1200 V-Twin, aggiornato rispetto al Bialbero Corsacorta da 116 CV e 108 Nm di coppia massima visto sulla Super Scrambler. Non abbiamo dati ufficiali ancora in mano, ma non è azzardato ipotizzare una potenza massima di circa 120 CV (ma ci sono voci che parlano anche di 130 CV); un valore che la allineerebbe alle possibili rivali sul mercato. Il comfort sembra ben assicurato vista l'ampia sella anche per quel che riguarda il passeggero e che può contare su comodi maniglioni Esteticamente la new entry ricorda la sorella minore X-Cape 650, ma il design sembra spingersi molto verso uno stile "dakariano". Il telaio è una struttura mista di alluminio e acciaio, materiale utilizzato anche per le piastre di collegamento con il perno del forcellone. Il gruppo ottico a forma di "U" ricorda vagamente le moto della Dakar. Come ogni adventure/crossover che si rispetti le ruote sono a raggi da 19" all'anteriore e da 17" al posteriore. Il serbatoio appare molto largo, il quadro strumenti è chiaramente TFT adatto a fornire una grande quantità di informazioni di navigazione. L'impianto frenante è marchiato Brembo. ma il motore è italiano?
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va bene così?
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voi che seguite....vale almeno la metà del fratello?
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https://www.gpone.com/it/2022/11/20/sbk/toprak-yamaha-mi-ha-garantito-che-avro-un-motore-piu-potente-nel-2023.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwAR22ereyl-z4PyraI7Wglomsgok2FUBBYOIFThvkO3xk1_yT1PXNwNLE4w4 ecco...poi si domanda perchè ducati porta la "moto nuova" come la chiama lui ,il prossimo anno. (non capiva le scelte aziendali) Allora dovrebbe chiedersi perchè yamaha porta un motore più potente il prossimo anno,visto che quest'anno il mondiale lo ha perso nelle prime gare quando invece che correre nella sbk era con la testa in motogp
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Si poi ho letto... Sarebbe il premio" rimonta". Bernardi ha vinto una Hyundai Però l'italiano mi ha un po deluso (e infatti è rimasto a piedi)
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col tempo pazzo di questi anni se ti trovi con una due ruote,almeno dalle mie parti, muori per svariati motivi, fra cui affogare in una buca coperta d'acqua. scherzia parte ,con neve,gelo acqua torrenziale ecc come la mettiamo? perchè mi risulta che firenze abbia un clima tipo quello dove abito io eh...
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non è nemmeno un supercampione...lo abbiamo visto in moto 2... Gente come aegerter,manzi e baldassarri credo siano più prestazionali (Bulega aveva materiale praticamente top a differenza del carica e de rosa) Comunqu ese guardiamoil sito wsbk che è 'sta classifica? 2022 LUCA BERNARDI 86 DUCATI AXEL BASSANI 65 DUCATI OLIVER KONIG 63 KAWASAKI MICHAEL RUBEN RINALDI 54 DUCATI LEANDRO MERCADO 52 HOND
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Potrebbe sospendere l'assicurazione alternatamente... d'estato il due ruote...poi stoppi e vai di auto d'inverno... Il bollo...alla fine qunato sarà mai... Io che non sono normale mi pago il bollo di 3 mezzi per fare 5\6 mila km all'anno totali per me ci guadagna vedendoi tempi
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speriamo non rompano troppoil cazzo coi regolamenti,vantaggi ecc che già mi stancai nel 2007 con stoner. CRedo che pure il turco e rea ci siano rimasti male col bau quest'anno. Per me pensavano che lo spagnolo fosse più scarso. In tanti lo pensavano. E pesava poco pur ein honda Ps ho guardato che in ssp correva il nipote di sofuoglu...pesa meno di 50kg ed è 1.55cm... peccato che non abbia vinto il mondiale ne fatto podio con l'Mv A proposito...tuuli il prossimo anno non saraà in mv (come mai?) al suo posto ci sara marcel schrotter o come cazzo si scrive Che ieri alla prima gara con la mv ha fatto un buon risultato Tuuli che ha fatto che non ha corso? COmunque ducati in ssp l'unica a non aver vinto manco una manche per me l'hanno azzoppata troppo all'inizio e i piloti non sono gran che
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beh in verità il 120cv camminava abbastanza. il 105 meno ma insistendo con l'acceleratore si muoveva dignitosamente. il problema poi erano i consumi però. Una punto sport 120 benzina? siamo un po' sopra ai km indicati da te...però è un'auto robusta e i pezzi si trovano ancora tutti ed era piacevole da guidare https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-grande-punto-1-4-t-jet-16v-5porte-sport-120cv-15-mp3-clima-benzina-rosso-56c03009-8c20-471d-abf6-62be40400bb1?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=15&position=15&search_id=hkl2jcy942&source_otp=t10&source=listpage_search-results https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-grande-punto-1-4-tjt-sport-120cv-benzina-bianco-133a003f-571a-4a29-a45b-48e4eb44bd6a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=19&position=19&search_id=hkl2jcy942&source_otp=t10&source=listpage_search-results sono alcuni esempi concordo
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Grande bautista oggi
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