Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri! La community italiana che dal 2003 riunisce gli appassionati di automobili e di motori
  • EMERGENZA COVID-19 - E' un momento particolarmente difficile
  • ma grazie alla collaborazione di tutti
  • ne usciremo sicuramente vincitori! Nel quotidiano occorre rispettare alcune regole ed accortezze
  • ma nel mondo virtuale non c'è pericolo
  • ed Autopareri vi è virtualmente vicino ed attivo
  • per tenervi compagnia!

Aymaro

Members
  • Content Count

    16,395
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    65

Aymaro last won the day on October 13 2019

Aymaro had the most liked content!

Community Reputation

9,719 Excellent

About Aymaro

  • Rank
    HALL OF FAME
  • Birthday 04/29/1982

Profile Information

  • Car's model
    Fiat Panda
  • Interessi
    karate, foto, musica
  • Professione
    Car Designer
  • Gender
    Maschio

Recent Profile Visitors

21,285 profile views
  1. confermo, tant'è vero che entrambe le macchine come volumi risultano un po' "forzate" al quattroporte con un passo troppo lungo, ghibli troppo corto
  2. confermo, disegnata al centro stile Changan di Rivoli
  3. Ferrari ha annunciato i suoi piloti per il GOP virtuale del Baharain, si tratta di 2 piloti della FDA, la punta Shwartzman e l'ultimo arrivato (in ordine di tempo) il quindicenne Beganovic
  4. con i primi 8-10 si, con tutta la griglia invertita no, ci sarà pur un motivo se tutti quelli che usano la griglia invertita (F2,F3 WTCC in passato) la fanno solo per i primi e non tutti i partecipanti?
  5. si ma non sarebbe più uno sport, preferisco la boxe al Wrestiling per fare un esempio, Vedere Latifi vincere a Montecarlo perché li non si sorpassa mi farebbe venire la nausea personalmente (si so che Monaco non ci sarà, era per fare un esempio) e non è vero che il più forte vincerebbe lo stesso, vai a vedere gara 2 di F2 in Ungheria e come Mick Schumacher ha ottenuto il suo unico successo stagionale
  6. e le prove libere o le qualifiche? se fai 2 gare hai bisogno di fare un weekend di 4 giorni... oltre al fatto che la griglia invertita di tutti e 20 i partecipanti mi pare una cosa insensata, al massimo sarebbe accettabile i primi 8-10 come in F2-F3, e con gara 1 (che da più punti) con la partenza assegnata da qualifiche, poi gara 2 griglia invertita e punti ridotti, sempre se si vuole mantenere una parvenza di sport, se si vuole fare spettacolo allora è diverso
  7. fossi in te chiederei i diritti alla F1 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/la-f1-lancia-la-virtual-grand-prix-series-liberty-media-esports-codemasters-coronavirus-486906.html
  8. vedendo il WEC o il WTCR direi meglio lasciar perdere un eventuale BoP, se li un senso ce l'ha visto che si corre con auto dalle caratteristiche diverse, qui non avrebbe nessun senso essendo costruite su un unico regolamento, Chi è più bravo vince, e se deve continuare l'egemonia mercedes preferisco piuttosto che una decisione a tavolino su chi far arrivare primo per "ravvivare lo spettacolo"
  9. ok telai, ma i motori non sono più come una volta, nel senso che già da step 1 a step 2 puoi portare un motore completamente nuovo, quindi lo stop dello sviluppo delle PU non ha nessun senso...
  10. Vorrei sapere da Ecclestone perché una persona che è fuori dal giro della F1 da una decina di anni (a parte esternazioni sui giornali) è stato squalificato ecc.. dovrebbe avere attrattiva per i tecnici di prestigio, davvero non arrivo a capirlo (a parte l'amicizia tra i 2..) perché ai tecnici piace vedere le proprie auto che vengono schiantate di proposito contro un muro per far vincere il pilota di punta? dai per favore... un Team Principal "alla Briatore" lo abbiamo avuto (secondo me Arrivabene è assimilabile al ragioniere) e si è visto quanti mondiali ha vinto la Ferrari, dai... basta dare retta ad un novantenne che si annoia e spara castronerie per far parlare di se...
  11. comunque la Ferrari ne viene fuori più penalizzata di altre, lo stop della federazione avviene subito dopo lo stop auto imposto da Maranello, certo, fanno telelavoro, ma la vedo difficile https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ufficiale-la-f1-anticipa-la-pausa-estiva-coronavirus-486738.html
  12. ma infatti è proprio questo l'esempio, meglio neri, o cercare di nasconderli verniciandoli facendo secondo me peggio? per me meglio la prima soluzione
  13. fare al posteriore quello che si è fatto all'anteriore, significava rifare un intera carrozzeria, essendo il parafango posteriore integrato nella scocca (con portiera posteriore anche)*, da qui la necessità aggiungere il codolino.. Sul farlo nero poi... si ,si poteva fare in tinta, ma sarebbe risultato comunque "una poverata" (in stile G Punto Abarth) Hanno perciò sposato la filosofia del "se non puoi nasconderlo tanto vale farne un motivo di stile (carbonio a vista ecc..), insomma se non puoi battere il nemico, alleati con lui *che poi le dirette avversarie lo facciano ok, quello è vero
  14. si sta pensando di spostare le ferie di agosto (con blocco forzato del lavoro dei team) ad Aprile per fare poi una tirata unica da giugno a dicembre, quindi se accettata anche i team Uk dovranno fermarsi per forza
  15. per la cronaca ha vinto l' Alfa davanti a Renault e RB Norris 6° Vandoorne intorno alla 10° posizione Ferrari (una a muro ed una coinvolta in un incidente) tra le ultime, manco gli e-sport ci danno soddisfazioni
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.