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Aymaro

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  1. Aymaro
    Non è eccessivo se si vuole impostare la crescita di una squadra (parlo di direzione dello sviluppo) non di ordini di scuderia* *ordini di scuderia che non ci sono stati in Austria al contrario di quanto dicano alcuni tifosi e la stampa spagnola, semplicemente, dato che stanno cercano di far crescere la macchina, si erra stabilito che chi era davanti al primo giro, restava avanti, non perché fosse Charles ma perché dovevano lavorare sulla gestione delle gomme, invece Sainz ha ben pensato di voler sovvertire le decisioni del team perché si "sentiva" più veloce, ma.... -1: il 16 era in gestione mentre il 55 attaccava (e si è beccato i primi 5 secondi di penalità cercando di dimostrare ce fosse più veloce) -2: Aveva il DRS, senza Charles andava di più pur essendo in gestione Ok per Norris (ma deve dimostrare ancora, spero possa farlo) Russel non so a mio avviso è un pelino sotto, Piastri è un ottimo prospetto, ma da qui a metterlo in macchina nel 25 per puntare al titolo, ce ne passa...
  2. Aymaro
    tra le critiche ricevute da Bin8 c'era appunto quella (secondo me giustissima) di non scegliere tra una prima ed una seconda guida, ed abbiamo avuto gare come Silverstone e Montecarlo... ora che lo fanno non va bene? Mercedes lo ha fatto, RB lo fa, ed è anche uno dei motivi per cui hanno vinto tanto ps poi non capisco, perché dovrebbero far fuori entrambi i piloti.. ps 2, a parte Norris (che sulla carta ha il potenziale pari a Charles) i tutti sti piloti su cui puntare non li vedo, me ne citi almeno 3?
  3. Aymaro
    anche se si parla di 2025... https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/lindiscrezione-ferrari-albon-nel-mirino-in-caso-di-addio-di-sainz Sainz non sarebbe contento della scelta dii Fred di puntare su Charles e per ciò si guarderebbe attorno (Audi? RB? Aston?) per cui la Ferrari avrebbe adocchiato Albon che tanto bene sta facendo con la Williams Se Sainz dovesse andar via, Albon non mi dispiacerebbe da affiancare a Charles
  4. Aymaro
    e nel '25 con che PU correrebbero? Alpine? E dopo anche o si fano una PU in casa?
  5. Aymaro
    già la attuale elettrica aveva i pezzi riportati in color vettura
  6. Aymaro
    Per chi è stato a Monza nel passato, cosigli per domenica? Orari, quali parcheggi preferire, come muoversi in generale? grazie 😊
  7. Aymaro
    più che altro Toyota che ha vinto tutte le gare tranne 1, dopo Monza avrà addirittura un incremento di potenza... Visti i tempi a Le Mans, Ferrari e Toyota le avrei lasciate così (alla fine sono arrivate al traguardo con poco distacco), mentre avrei cercato di avvicinare le LMDh
  8. Aymaro
    quindi in caso di pioggia si monteranno i paraspruzzi ma non si potrà cambiare l'assetto...
  9. Aymaro
    mi aggancio qui ad un messaggio sul topic della new 3008... ma Giulia sarà su Medium o Large?
  10. Aymaro
    se è quella finale in effetti sia Alonso che Stroll guadagnerebbero una posizione,
  11. Aymaro
    la consacrazione definitiva della pagliacciata...
  12. Aymaro
    https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/austria-aston-martin-contesta-ordine-arrivo
  13. Aymaro
    sembra sempre che passi li per caso, quando c'era da ereditare il carisma del nonno lui era in coda per le magliette brutte mi sa
  14. Aymaro
  15. Aymaro
    mah no... Perez non ha guadagnato nulla su Charles, ed anche senza la lotta, 10 secondi non li recuperava a mio avviso aspettiamo Silverstone, ma sembra che a Maranello abbiano trovato la quadra (almeno per essere seconda forza) molte bene anche Norris davanti a Mercedes e Aston.. Quasi impresa di nuovo per Albon!
  16. Aymaro
    grande gara di quel pilota mediocre (cit.) di Sainz, meritava il podio
  17. Aymaro
    c'è sempre tempo per rovinare anche quella di charles..
  18. Aymaro
    ma che cazz! virtual messa appena le 2 Ferrari avevano passato la linea dei box... (volutamente a mio avviso..)
  19. Aymaro
    si quello è vero, ma è altrettanto vero che una volta arrivati in zona top10 si sono "plafonati un po' segno che comunque quelli davanti erano messi un po' meglio, però bella gara dell'equipaggio #71 magari con un Pierguidi al posto di Serra...
  20. Aymaro
    se non ricordo male era doppiato anche prima della neutralizzazione... va beh, direi che a meno di problemi per gli atri era comunque altamente improbabile una vittoria, è anche vero che quest'anno è di rodaggio per la 296...
  21. Aymaro
    non si è sdoppiato Serra...
  22. Aymaro
    quanti podi ha Sainz quest'anno e quanti Charles (non gare sprint)? e pole? Dai per favore, se vuoi fare il gioco della memoria selettiva studiatela meglio . Detto questo io chiudo qui questa discussione, sono contento per te che hai trovato il capro espiatorio quest'anno, ero quasi preoccupato che dopo Binotto non sapessi più con chi prendertela (ed in effetti per un bel po' non ti si è sentito).. Lelclerc è scarso, Sainz un ottimo pilota con cui puntare al mondiale (oggi ha fatto un sorpasso su Hulkenberg!!!) e va bene così! passo e chiudo.
  23. Aymaro
    ma chi ha parlato (oggi) di macchina? Talmente preso dalla tua invettiva anti-charles da travisare anche i messaggi degli altri? ps, tanto pure se arriva Norris (che è un pilota che seguo dalla F3 britannica, so bene quanto vale) , tempo 2 anni e trovi da sbraitare pure su di lui se non vince
  24. Aymaro
    se lo abbia fatto apposta non lo so (io i miei dubbi li ho sempre avuti, specialmente se prendiamo la differenza di prestazioni con Ricciardo), ma è stato lo stesso Marko a dire che si è potuto liberare in anticipo grazie al risultato finale in classifica piloti (evidentemente questo prevedevano e clausole). Non so cosa prevedano le clausole di Charles (perchè ci sono) ma ad essere sincero, dopo questi ultimi 4 anni se avesse pensato ad un piano di fuga da quella banda di scappati di casa, non lo biasimerei, anzi... spero per Norris che non si bruci anche lui venendo in Ferrari...
  25. Aymaro
    come aveva fatto Vettel per liberarsi anticipatamente dalla RB con un anno d'anticipo... direi più che il marito che finge una disfunzione idraulica per avere il divorzio
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