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Gianluca88

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  1. riuppo il thread. posseggio una ypsilon(2008), volevo cambiare le mie spazzole normali che avevo e ho comprato un paio di spazzole aerotwin della "cambiopiù" (pagate 17€ la coppia), inutile dire che sono stati i soldi peggio spesi del secolo, immaginate che mentre tergono i gommini escono dalla sede che dovrebbe contenerli... Dopo aver buttato quasi 20€ vorrei comprare un set di spazzole anteriori decenti. Ho trovato su ebay le aerotwin bosch a 32€ comprese s.s. Compro bosch o valeo? Che modelli dovrei cercare per la mia ypsilon?
  2. Le linee sono mooolto confuse, comunque è carina. La plancia poteva essere un pò più ricercata. Il particolare che stona molto per me è quella cozzalata di cromatura che va dal faro fino al parabrezza.
  3. Sembra una Wagon R+ più sproporzionata. Orrore:muto:
  4. I fari posteriori sono un misto fra Opel Signum e VW Nuova Polo... Orrenda! L'anteriore invece è decente. ------- Edit By Touareg 2.0 ----------- Presentata : BMW Serie 1 (Foto Ufficiali)
  5. Scusate ma avete notato la vernice saltata sul paraurti? L'autore, rispondendo ad una domanda, ha detto che su molte c'era questo difetto. Poi i freni anteriori marchiati Alfa Romeo?
  6. Ciao a tutti, possiedo un mjt 1.3 90cv. Quali sono gli accorgimenti per guidare senza scannare il motore, consumare il giusto e avere un pò di brio? Io di solito cambio a 2200 giri e non parto a razzo appena acceso il motore, altri consigli?
  7. essendo la ypsilon un'auto con accennato rollio laterale è meglio utilizzare gomme con spalla rigida o morbida? la spalla morbida non accentua il rollio? mio padre ha una guida moolto tranquilla, quindi anche se avesse gomme con spalla rigida/morbida non gli farebbe differenza
  8. La ypsilon è molto soggetta a rollio laterale... Queste Turanza hanno la spalla rigida o la gomma si adagia sulla spalla facendo rollare ancor di più l'auto?
  9. Secondo voi come sono le Bridgestone Turanza? Mio padre le ha sulla sua Astra '06, è al secondo treno e si trova bene. Vorrei montarle sulla mia ypsilon al cambio gomme. Si trovano nella misura 195/55/R15 (la misura di pneumatici più comune sull ypsilon restyling)?? Ps:adesso ho ancora gli pneumatici originali, ovvero Continental ContiEcoContact, a 45k km sono consumate sulle spalle...
  10. Secondo me il problema della linea è la vetratura dei finestrini... In generale è meglio riuscita la Chevrolet Cruze
  11. curiosità: perchè? io ho la ypsilon e non mi sembra di certo allucinante
  12. Ma come si fa a rimarchiare questo carrozzone cafone americano con il marchio Lancia cambiando solo la calandra? Non ha nulla di Lancia!
  13. io ho una ypsilon multijet e devo dire che si poteva fare moooolto meglio... non so quanto siano rumorose le benzina della generazione attuale ma spero possano far meglio. Ps: dalle foto che avete postato con le vostre ricostruzioni fatte con paint sembra una Saab
  14. Spero solo che mantengano la qualità degli interni dell'attuale Ypsilon. Io stesso durante l'acquisto dell'auto sono rimasto colpito dalla comodità e dalla qualità/bellezza degli interni della Ypsilon, tanto da convincermi all'acquisto. E speriamo che le assemblino un pò meglio a Tichy
  15. Wow una Lancia amerigana... Già immagino il macchinone americano al fianco della new Ypsilon e della Delta, auto con le linee così "dolci" quanto europee. La gente si chiederà: "ma non avrò sbagliato concessionario?!?!?"
  16. Ma scusate gli interni fanno schifo! Come design è molto meglio anche una semplice panda(per fare un esempio)! E' peggio di una Dahiatsu. Ps:ma per il posteriore hanno pagato i diritti alla Peugeot(207)??
  17. Ma questo è il restyling dell'attuale 200c?Non è la nuova generazione? A me sembra totalmente surreale quella calandra applicata a questa chrysler. Forse è proprio il frontale con quei fari e il corpo vettura ad essere poco "Lancia"
  18. Ho visto una A1 bianca. A stento sono riuscito a trattenere il vomito.
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