Navarre75
-
Numero contenuti pubblicati
10461 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Navarre75
-
Vedendo tutte le foto postate fin'ora...POVERA LAGUNA!!! La berlina non le vedrà nemmeno, forse un po'la Station se la giocherà, essendo particolare nel posteriore che si distacca un po'dalle fattezze generali...in ogni caso, IMHO, non c'è partita: C5 più riuscita fuori e dentro, con solo qualche appunto al"casinismo"della console centrale (ma che poltrone FANTASTICHE!!! )!
-
Oh a prima vista...molto bella! Voglio vederla in altri colori e comunque meglio...ma come inizio è davvero notevole!
-
Ma io sono certo che non ci sia motivo di tenerlo a freno, quest'anno ormai è fuori gioco e farà quello che deve, da bravo soldatino! Il prossimo anno, come giusto secondo me, deve partire alla pari com'è stato quest'anno, poi sarà sempre la pista a dire chi dovrà aiutare chi, laddove ce ne sia effettivamente bisogno, come giusto che sia!
-
Sull'aggettivo ridicolo non sono d'accordo, infondo è uscito"matematicamente"dalla lotta solo 3 gare prima della fine del mondiale, non a metà anno...insomma è da pilota un'affermazione così! Per il resto posso essere d'accordo sulla disamina che hai fatto (dei 4 è certamente il meno dotato del"paccehetto"manico, fortuna, malizia, determinazione), ma resta altrettanto vero che se corri a certi livelli lo fai per vincere, sempre e comunque, che poi tu ci riesca o meno, è un altro paio di maniche!
-
Perdonami...ma tu conosci un pilota che, avendone il mezzo e sentendo di avere le capacità di guida, non voglia correre per vincere??? Questa è la base di partenza per ogni pilota che si rispetti; poi ovviamente si devono fare i conti con gl'avversari e tutto il resto, ma se non fosse ambizioso e confidente nelle proprie potenzialità, per mio conto, potrebbe smettere di correre e Amen! Ragazzi ma scusatemi tutti, infonfo Massa non pretende altro che essere trattato alla pari, in partenza, rispetto al proprio compagno di team...poi la storia la fanno i fatti in pista, non l'ambizione o le parole...credo sia pacifico! Dubito che vedrò Massa non aiutare Raikkonen, qualora ce ne fosse bisogno, una squadra a mio avviso DEVE funzionare così: tu sei stipendiato e fai l'interesse della squadra, dal momento in cui il tuo interesse personale viene meno!
-
Stavo per chiedere la stessa cosa, sono curioso di andare a leggere l'eventuale comunicato!
-
Boh io non lo vedo così male, insomma, le doti le ha, lo ha dimostrato cogliendo le opportunità avute con un'auto competitiva...poi oh, non possono essere tutti fenomeni! Personalmente preferisco avere due piloti così assortiti, uno dei due una spanna (anche due và)sopra l'altro, che in ogni caso non è un fesso incapace, piuttosto che due"galletti"come accade in McLaren! Felipe ha comunque vinto delle gare anche quest'anno, si ok, non è certamente (ancora)smaliziato e consistente quando c'è da essere"cattivi", però il talento e le capacità non gli mancano di certo! Io sono molto contento che si dia stabilità alla squadra avendo certezza dei due piloti per altri due anni! Ovviamente aggiungo e ribadisco che Alonso in Ferrari, io, non vorrei vederlo MAI!!!
-
Beh, la speranza fondata, da ciò che sin'ora sono risuciti a fare partendo dal DISASTRO, è che riescano a instillare un METODO anche ai dirigenti di domani con l'unico mezzo davvero funzionale: L'ESEMPIO! Quest'uomo potrà anche essere criticabile pe alcuni aspetti (ma chi non lo è?), però ha idee chiare e fino ad oggi"vincenti"; spero vivamente che si molto in là da venire il momento in cui deciderà di dedicarsi ad altre sfide!
-
Prontissimo! -
E siamo in due!!!
-
Tue opinabilissime opinioni personali...che non condivido affatto! In ogni caso: qui si parla d'altro...attinenza al topic=0
-
Molto bella a vedersi!
-
Ok ma...per rifare i manti delle strade esistono delle apposite macchine che tolgono l'asfalto vecchio eh, non occorre che ci pensino loro!
-
Dal lontano 1989 ad oggi mio padre ha avuto solo Dedra, tre per la prescisione e tutte diesel! La prima al momento di ridarla indietro aveva il cambio con solo prima, seconda e quarta marcia, e la bellezza di 250000 km in 4 anni! La seconda era una Restyling, sempre turbodiesel ma 90cv in luogo degl'82 della precedente: nessun'problema riscontrato visto che mio padre pensò bene di schiantarla contro una Y10 ferma ad uno stop davanti a lui, per distrazione imperdonabile! Longheroni piegati ed auto ridata indietro per una nuova Dedra, stavolta station! La suddetta è tutt'ora in servizio, onoratissimo da oltre 12 anni(nel frattempo la pensione ha drasticamente diminuito i km e le esigenze di mio padre), ha 295000 km e mai, dico MAI un problema!
-
Mio padre ha avuto una inenarrabile serie di 5oo, nessuna che gl'abbia dato problemi particolari; poi dopo Mercedes 220d(1970), Golf e Record è tornato in FIAT con due 131 diesel, mirafiori e supermirafiori, entrambe senza difetti fastidiosi! Mia madre ha avuto una 600 bicolore rossa con tetto bianco(lacrime amare versai quando la rottamarono) ed una Panda 30 di 6 mesi, entambe senza problemi particolari! La mia prima auto nuova è stata una Punto 75 ELX del 1995, unico inconveniente l'alternatore sostituito a circa 65000 km, per ilr esto manutenzione ordinaria: frizione ai quasi 100000 km, una volta la cinghia, stop!
-
In effetti anch'io ho letto questo tra le righe che ha postato...poi oh, cmq fine mese non è lontanissimo dai, appena 18/19 giorni, da quanto tempo stiamo aspettando invece??!!
-
Grazie della delucidazione!
-
Bello il frontale! Sul resto una sola cosa mi domando: perché???
-
Editato...
-
Ehm...Dottoreeee dottoreeee dottore del buco del cul...ecc ecc!!! :b35:redd:clap
-
Basta tu vada una sola pagina indietro e ne trovi una fresca fresca!
-
Però...mica male!!!
-
Scusami, era davvero solo un consiglio, non avevo controllato!
-
Visto dove vivi forse ti conviene vedere se c'è qualcosa nelle zone Arezzo S.Sepolcro!
-
Ecchecacchio!!! In Umbria solo a Terni e non a Perugia!!!