Uomo dell'Ovest
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Credo che ad oggi sia difficile emanciparsi dal cloud semplicemente perchè non c'è ancora una reale "dipendenza" dallo stesso... Finché l'upload non migliora, nella maggior parte dei casi, si caricano documenti per il gusto di utilizzare il servizio. Anche io ero tutto eccitato dalla possibilità di svuotare il pc, poi ho scoperto che per caricare un file da 9mb ci volevano più di 4 minuti...
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Ha il 3 cilindri della mini, ha ricevuto parecchi complimenti per il sound nell'applicazione su i8 (non so come suoni su altre auto).
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Con esigenze praticamente identiche, i miei zii hanno preso una fabia sw iper base... Non so se sia arrivata a costare 10.000 euro, non credo.
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Per fare una cosa che non abbia l'effetto della coperta corta, sembrando troppo grande per i segmenti piccoli e troppo piccola per i segmenti grandi, credo ci vogliano un sacco di soldi. Con la Mqb sono riusciti ad avere ottime proporzioni sia su golf (4,2m) che su passat (un barcone), ma alcuni articoli (che si trovano nella discussione apposita) parlano di un costo di sviluppo di 60 miliardi. Sicuramente, ad oggi, un costo simile non sarebbe sostenibile
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Per quello c'è già il 2.0 da 190 cv
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Per me serie 6, imho meglio anche di ghibli come stile sia fuori che dentro. A ruota, Range Rover e cls. Macan dipende da come è agghindato, a7 no per il semplice fatto che dentro è la stessa auto che hai adesso.
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Fonte: BMW 2-series Active Tourer 218d first drive Review | Autocar
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Mi pare che invece cambino un po' di cosucce, tanto è vero che praticamente in tutte le recensioni la via di mezzo da 380 cv è giudicata la migliore del trio. Mi pare ci siano modifiche di assetto e al differenziale... In ogni caso non è che quella da 340 cv vada male! Buon per te, cadi comunque in piedi!
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Sono lo stesso cambio, ma con la piattaforma mqb è stato modificato... Ad oggi non sembrano ancora emerse le problematiche presenti sui precedenti (di cui abbiamo sofferto anche noi in famiglia, fortunatamente sistemato a costo 0 e in breve tempo). Dovrebbero aver risolto, ma non si può sapere con certezza.
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Il discovery che si vede nella foto è di una (o due?) generazioni indietro rispetto all'espace, quindi è normalissimo che ne esca ben peggio. Idem per 940 vs modus. Sulla sicurezza, più che il segmento conta la generazione delle auto.
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Ultimamente parecchi articoli si soffermavano sul fatto che le nuove M3 e M4 sembravano avere più potenza rispetto a quella dichiarata. E infatti, da una prova al banco son saltati fuori almeno 460cv Fonte: The True Power Of The 2015 BMW M3 Revealed In Dyno Run
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Vedo più fuoriclasse tra i crucchi che nell'Argentina. Con la differenza che non si notano perchè, invece di basarsi sulle giocate dei singoli, quella tedesca è una nazionale che si basa sulla coralità.
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D'altronde volevano vincere, erano convinti di potercela fare e dopo non ricordo quanto ne avevano presi 3. Fino al secondo gol potevano sperare, al terzo hanno capito che non c'era più nulla da fare e il dispiacere li ha azzerati completamente nella testa. Infatti il 3-4-5 a 0 sono arrivati nel giro di pochissimi minuti. E' una situazione che ha provato chiunque abbia giocato un po' di anni a calcio, anche a scrausi livelli dilettantistici. Di rovescio, facendo tanti gol in pochi minuti si è sempre più convinti nei propri mezzi e riesce davvero qualsiasi giocata. La differenza di valore tra le due squadre non sta di certo nel 7-1.
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Fate foto eh! Comunque su youtube ci sono un po' di video, ma non li guarderei per non togliermi la sorpresa!
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E' un po' fuori budget, ma è vicino a te e mi sembra un'ottima proposta Auto usate: Ford, Galaxy, 2.0 TDCi 140CV Ghia AutoScout24 pagina di dettaglio Altrimenti ci sono un bel po' di c4 grand picasso tipo questo Auto usate: Citroen, C4, Grand Picasso 2.0 HDi 138 FAP aut. Exclu AutoScout24 pagina di dettaglio
