Sifizzirro

Che marchio è quello dell'ultima foto?

SIIIIIIIII, finalmente il prof si è fatto la macchina!!! Che sia una Clio anziché un coupè, non importa Guarda i lati positivi: dirai basta al carrello francese dei tuoi, sai già quanto ti costa mantenerla, ti tieni da parte bei soldini, puoi continuare a metterne da parte altri per quello che ti pare, non devi aspettare la consegna/pagare passaggi proprietà, sai com'è stata usata la macchina e quindi non devi farle fare l'autopsia dal meccanico, non devi scazzarti a girare su autoscout/concessionarie/privati per cercare il sacro graal, e, last but non least, continuerai a copulare nella stessa macchina dove tutto è nato anni fa, guidando con il sorriso dovunque tu vada Se la chiamate Patata, poi, che vuoi di più? La macchina dell'ammmmore EDIT: adesso la devi modificare!!! Ti propongo: assetto; vernice Britisc Resing Grin; pinze freno a settordici pistoncini color giallo-come-la-punto-hgt; 4 cerchiazzi da sessei pollici; 4 belle semislick (le normali tanto ce l'hai già); lampadine simil xeno; RIMAPPA e scaricozzo cromato

Quoto Maxwell61, nell'entroterra maceratese la situazione è quella che ha descritto. In Ancona invece inizio a vedere un certo numero di Y e Panda (oggi vista una a metano), a seguire Freemont, Punto 2012, Fiesta, Megane sw e qualche 208.

Spero che arrivi presto l'equivalente Skoda, la Up non riesco proprio a mandarla giù: odio il paraurti anteriore e il portellone nero! Molto meglio la lamiera e il muso della Skoda.. A parte l'estetica, penso che le prestazioni sono a vantaggio della Panda con consumi che IMHO non saranno tanto diversi.. Da vedere i prezzi reali al concessionario e questa storia degli indicatori benzina / metano. EDIT: ho rivisto le foto, ci sono tutti e due e vanno benissimo IMHO.. What's the point? Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

Io sono nato Tim, cresciuto Wind, ho avuto brevi storie insignificanti con Vodafone e Tre, ma alla fine, come due vecchi amanti, sono ritornato da tre anni fedele a Tim. Ovviamente, per una settimana l'anno ricambio operatore Se no, come faccio a sfruttare le offerte per i nuovi clienti Tim?! Bat nau, passiamo al quesito. Premesso che la Tim dalle mie parti è quella che prende meglio delle altre compagnie, dato che nelle campagne si vede chi ha investito nelle reti e chi in pubblicità Fino a fine mese ho: - raddoppio delle ricariche; - Tim Young (1gb di navigazione + 1000 sms verso tutti); - Tim x tutti Italy (minuti "infiniti" verso tim e rete fissa). Da gennaio scade il raddoppio, e quindi inizierò a pagare il prezzo pieno: 9 + (4*4) = 25€. Da quest'anno faccio l'università "vicino" casa, non faccio più tante ore di chiamate con amici e famiglia. Ergo, 25€ sprecati: preferisco tenermi 10€ in più in tasca per farmi una serata in più o un biglietto e mezzo del treno per il tragitto casa/uni o un pieno di metano sulla puntazza. Secondo voi, quale offerta mi conviene fare? Ho tre alternative: - TOP 400 della Tre (400 min, 100 sms, 2 gb - 15€): sulla carta perfetto per le mie esigenze, avrei anche lo sconto della tassa di concessione governativa a vita, nella pratica non so se ci sono limitazioni/vincoli d'uso e la copertura, se non è migliorata, è un pianto - All inclusive smart della Wind (400 min, 400 sms, 1 gb - 15€): buona offerta, peccato che non scontano la TGC - Tim Young + Tutto a secondi 100 (800 min, 1000 sms, 1gb - 18€): classica offerta che dura un anno, costa un po' più delle altre ma mi da anche molto di più. Peccato per internet, avrei preferito 2gb come con la Tre... Vodafone non pervenuta: Bruno è rimasto a giocare alla pattinatrice artistica, e la Vodafone si è dovuta sobbarcare spese extra impreviste, col risultato che fa offerte caccose, spacciandole per "SORPRENDÉNTE!!"

Ma sei serio o ce lo stai dicendo così almeno smettiamo di romperti le bolls e viviamo più felici ?

Aggiungi, aggiungi Il mio (forse futuro) cognato si è trovato benissimo con la concessionaria di Jesi (Trillini mi pare), tanto che ha sempre fatto manutenzione di tutti i tipi (gomme incluse) da loro!

Se si muove la Civic, allora si muoverà anche la Golf United Barbon e la Bravo gpl Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

Riaggiorno la discussione perché dopo tutti questi mesi ci sono nius interessanti La Corolla va cambiata, se possibile, entro i primi mesi del 2013, comunque non oltre aprile, visto che il chilometraggio non accenna a diminuire . L'unica certezza è il metano, e si sta valutando una Panda o una Punto NP. Visto che per andare all'università i treni non abbondano [/OT] BASTA COI TAGLI AL TPL!!!! [/OT], insieme con i miei abbiamo deciso che anziché spedire la Corolla nei paesi dell'est, la compriamo noi Ora, mi serve una quotazione... Dove la trovo? A chi mi rivolgo?

Eccezionale come sempre, grande J

Fighissima Comunque ultimamente mi pare che per le cavallone va di moda l'azzurro, questa fa il paio con la Volvo s60 Polestar! Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

Comunque avevo letto da qualche parte (volendo lo ritrovo) che Gangnam dovrebbe essere un quartiere ricco di Seul e sta canzone altro non è che una presa in giro dei modi di fare dei ricchi di quel quartiere

Scusate l'ignoranza e la poca voglia di mettermi a cercare, ma cosa sono le sospensioni contrattive? Quali sono pro e contro? Rispetto ai koni fsd, sono "meglio" o "peggio"? Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

Se vai di TT, a sto punto prenditi una Toyota GT86/Subaru Sti! Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

With a woman like that, doing whoretour is like having a pain in the ass, which I'd rather give it away xD Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

DICIAAAMOLO: me gusta E sarebbe anche premiummm per definizione: pelle, radica, 5 bulloni, dabol uiscbon e multilinc, cambio automatico, motorozzo v6 e volendo anche 4x4!

"E per tutto il resto c'è Mastercard" (cit.)

A me, me piasce (cit.)

Gli iniettori dei multijet (sia I che II) dovrebbero essere a solenoide

Auguroni boss

Occhio però, fatti un giro su google, fino a qualche tempo fa sapevo che i TSI a metano cuocevano gli iniettori e la casa non pagava... Magari hanno risolto

Io ti direi Giulietta a gpl oppure metano aftermarket: il 1.4 tjet è un motore che non da particolari problemi anche convertendolo dopo l'acquisto. In alternativa Bravo, sempre da trasformare: non è allo stesso livello della Giulietta, ma ti rimarrebbero bei soldini in tasca. EDIT: ho appena letto il tuo messaggio, come non detto Vai di diesel, allora! Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2

La Countryman

Certo che passare da un classe a ad una caffettiera...