Sifizzirro
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Potresti farci una recensione sulla sezione prove
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Avevo pensato di fare una cosa del genere quando mi sarò laureato (nel duemilaecredici?? spero proprio di no). Avevo in mente di trasformare la classica casa in campagna di mia nonna che ha un pezzo di terreno coltivabile in una sorta di hotel/agriturismo ecosostenibile (pannelli fotovoltaici e solari, raccolta acqua piovana, fare il compostaggio e usarlo come concime, ecc.ecc.) che ti mette sul tavolo più prodotti possibili prodotti in proprio nello stesso posto dove alloggi a prezzi non stratosferici, ti fa dormire e stare in un bel posto veramente incontaminato e tranquillo, e se non vuoi solo rilassarti ti propone dei "pacchetti" viaggio diversificati per girare la mia regione e scoprire qualcosa che non avresti potuto conoscere girando da solo. Sì, lo so, sarebbe mooooolto impegnativo economicamente... Però proprio ieri un parente mi diceva che l'UE stanzia dei fondi/prestiti per giovani che vogliono diventare imprenditori e presentano un progetto. Che ne pensate? Giò, se vuoi possiamo metterci in società : i soldi li facciamo trovare a TonyH, per la burocrazia se ne può occupare Loric, il progetto per ristrutturare lo fa Cosimo, di ingegneri qui sul forum ne abbiamo a tonnellate...cosa manca?
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Vai di treno, se ti va bene trovi pure l'offerta buona! Dai un'occhiata anche a Italo comunque -
Ma l'ecoboost è 1.0
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Certo, c'è già: la serie 5
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Quoto chi mi ha preceduto e ho un'altra alternativa: scaricare una qualsiasi distribuzione di Linux e avviarla da cd, copiare i dati che servono e metterli su un altro pc
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Facendo un giro su autoscout, ho trovato diverse punto 2012 multijet nuove da immatricolare sugli 11/12k, le bravo invece sui 14/15k.
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Io ti direi di andare comunque di Jazz o Punto, la Clio essendo nuova nuova dovrebbe avere minori sconti e potrebbe avere qualche problema di gioventù. Oltretutto che urgenza è se puoi aspettare ? (si scherza eh!) Inviato dal mio LG-P500 con Tapatalk 2
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Magari fossero le sportive dei poveri, almeno avrebbero una dignità, dalle mie parti sono le ""sportive"" dei vànchi (=burino morto di fame, ignorante, wannabe e sfigato)...
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Ma ti sei tagliato i capelli!!! BANNATELO, non ti riconosco più...
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Io ti direi di prendere il twinair o il multiair, sono più briosi nella guida di tutti i giorni.
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In queste foto live l'ho rivalutata parecchio
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In queste foto live l'ho rivalutata parecchio
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A me, me piace (cit.)
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Quoto it83, e aggiungo che il muso è l'unica cosa che ancora non riesco a digerire, e per ora preferisco quello della 6.
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Mh, fa tanto argenteria... Già me la vedo all'autolavaggio a dargli di polish sul nero lucido e di duraglit sul metallo Comunque fortuna che hanno fatto anche gli interni chiari, se non sta Golf era veramente il lato oscuro della forza
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Ho già in mente il nome: petochic
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Finalmente è arrivata! I prezzi, tra sconti e incentivi 2013/4, mi sa che saranno buoni Del resto già nel comunicato affermano che con una percorrenza annua di 12000 km, il punto di pareggio con la 1.2 si ha dopo 3 anni.
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Premesso che non sono un antitedesco e che adoro la Golf III e IV... A prima vista mi sembrava di aver visto il restyling della VI, se non fosse per le foto live che me l'hanno fatta rivalutare! Il posteriore lo devo digerire, per adesso non mi piace tanto. Il resto è ok, non saprei dire nient'altro che ok Quello che mi lascia un po' perplesso sono i commenti di chi già la definisce la segmento c definitiva, o chi dice "le avversarie tremano" e cose così. OK, la Golf è una certezza stilisticamente e commercialmente parlando, ma IMHO le macchine vanno guidate e provate prima di dire se sono "buone" o "cattive"... (Chiariamoci, questo discorso non vale solo per VW)
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La voglioooo! Speriamo che la dinamica sia ancora un pelo migliore del berlinone
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Rega, spiegati meglio TU sai qualcosa che noi umani non possiamo neanche immaginare
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A questo punto ti dico Punto anch'io.
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OT: veramente la corsa pesa 100 kg PIÙ della punto ?