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Umbi

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Reputazione Forum

230 Excellent

Su Umbi

  • Rank
    Giovane Promessa

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Alfa 146
  • Città
    Brescia
  • Professione
    Tecnico automazone
  • Genere

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  1. Umbi

    ACHATES: 3 cilindri diesel 2 Tempi ?

    Bho ? Rendimenti del 50% su motori che fanno 100 giri/min con cilndrate unitarie mostruose rispetto a quelle automobilistiche non fanno testo ...... camere di scoppio enormi ....
  2. Umbi

    ACHATES: 3 cilindri diesel 2 Tempi ?

    Bhò ? Che il due tempi abbia un rendimento migliore del quattro ho i miei dubbi ....... malgrado la meccanica semplificata .... Anche i due tempi a ID (Vedi Aprilia) non hanno brillato per consumi rispetto al quattro tempi
  3. Mha .... Vedendo la differenza in consumi tra il TJet e il TJet Multiair e la differenza fra Tjet Multiair e i FireFly direi che l'iniezione diretta conta moooooooolto meno del Multiair
  4. Direi leggendo la prova sul RENEGADE che la differenza in consumi del FireFly 3 cilindri rispetto al TJet è irrisoria .... non ho mai sottovalutato la bontà del Tjet chcchè ne dicessero alcuni ma mi aspettavo di meglio dal FireFly
  5. Umbi

    FPT - 0.9 SGE Bicilindrico Twinair

    Io invece preferirei una ID che vada ID anche a GPL
  6. Mi sembra strano devono diminuire il RC allora perdendo parte dei vantaggi ... Non è che lo fanno perché sono ricaduti nei problemi della serie precedente che arrostivano gli iniettori benzina andando a metano (Dato che sono in camera di scoppio e non sono usati )?
  7. Senza filtro antiparticolato come fanno ad andare a benzina ?
  8. Monovalente senza filtro antiparticolato vuol dire che non avranno più alimentazione a Benzina ? Nemmeno i 15 litri ?
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