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ilfato

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  1. Seguo una pagina fb che si occupa di import in Europa di vecchie vw dal Brasile (principalmente pulmini T1 e T2) ed ogni tanto c’è qualche esemplare di questa coupe. Trovo che abbia a un certo fascino
  2. Sarà MY 2020 non 2021 @Pandino riesci ad aggiornare il titolo?
  3. Se GTV fosse veramente pronta ed avrebbe al frontale gli stilemmi tipo Tonale ipotizzati dalla vecchia slide del PP non sarebbe neanche tanto sbagliato metterla in freezer e farla uscire con Stelvio e Giulia MCA per non bruciare i nuovi frontali...
  4. Se ti fermano sei in regola? A libretto riporta la dicitura non catenabili, credo non basti far presente che quelle da 7mm ovviano al problema
  5. concordo con te. Se non noti nessun problema di lentezze od altro nell'uso quotidiano vai tranquillo cosi.
  6. il tuo è Mid 2011 come serie.
  7. nel sud dell'india il modello precedente ha invaso le strade. Ed il tamil nadu è uno degli stati più poveri.
  8. Solo i tavolini (100€ quando li ho fatti montare io) No usb posteriore, No bocchette, solo 2 canaline sotto i sedili anteriori
  9. Sono accorgimenti sulla geometria di apertura per evitare che con uno sgancio accidentale in marcia il cofano possa aprirsi e compromenttere la visibilità
  10. ilfato

    Bmw... Sconosciuta?

    X2. Se non sbaglio è l'unica con il logo sul montante
  11. praticamente la kwid venduta in India con motore elettrico. Anche questa ha il mozzo a 3 bulloni?
  12. ma Modenese proprio no
  13. e se fosse quello che doveva essere la 500L? Cioè un Pandone..... Con stilemmi da SUV come ha fatto Citroen con la C3 Picasso.
  14. Sei sicuro? Da me un grosso concessionario Alfa ha in bella vista il suo nome e poi la dicitura Motorvillage. Tra l'altro sta facendo un investimento per una maxi struttura che fa ben sperare nel futuro dei marchi (almeno spero per lui..)
  15. Se vuoi qualcosa di free Rawterapee oppure direttamente adobe camera raw (che non è altro che il modulo sviluppo di Lightroom)
  16. Credo solo Bre-Be-Mi applichi il 20% di sconto per titolari di Telepass.
  17. La schiena ai medi di quel motore mi ha stupito. La Diavel non mi fa impazzire come posizione di guida ma ricordo quando la provai il tiro quasi imbarazzante. Ogni marcia ti porta fuori dalle curve, ogni manata di gas una goduria. Non ho mai volutamente provato la Multistrada con lo stesso motore, dormire nel sottoscala per la terza moto nel box non è una cosa intelligente.
  18. Reduce da un weekend con una NA posso che confermare. Le Ypsilon che mi sorpassavano mentre ero a passeggio sembravano mastodontici suv
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