rivendicatore

Salve ragazzi, sto per acquistare la mia macchina e dopo un giro tra le concessionarie ho trovato una lancia ypsilon che mi interessa davvero sia per il prezzo che per il trattamento che mi fanno: è una lancia ypsilon argento 1.4 8v KM0 immatricolata nella metà del 2007 accessoriata però con: sedile scorrevole sdoppiato, volante e pomello in pelle, clima, blue and me, vernice metallizzata bicolore avorio/marrone, cerchi in lega. Ora ho notato che non ci sono i retrovisori elettrici, ma non ho fatto caso se la chiusura centralizzata abbia il telecomando sulla chiave. Cel'ha vero? Il prezzo che mi è stato proposto è di 11900€, che può sembrare anche un pò troppo ma considerato che della mia panda active 1.1 del 2004 mi danno ben 5100€ in tutto con le spese mi viene a costare un 7000€ di differenza. Voi cosa dite è un buon prezzo? è buono trovarla accessoriata così? quali sono le dotazioni serie di base dell'argento my2007? Aggiungo che presso il concessionario fiat, con sconto dipendenti, accessoriata simile mi viene 14000€ e mi darebbero il massimo dell'eurotax blu per la mia panda, ovvero.... 3100€

i babbi son tutti così!!!! tipo il mio per comprare un auto bisogna dirgli che esiste solo quella!!

Apparte gli scherzi, il Cayenne ha delle buoni doti fuoristradistiche. L'ho potuto provare (da passeggero) in inverno, durante un temporale tra i sentieri di campagna, rivoli e fossi e campi allagati e ha sempre mantenuto un ottima stabilità. Poi se chi fà uso di un gingillo da tantissimi euro per ciò è un pazzo è un altro discorso.

Già, la prossima auto l'esp sarà un obbligo: ora ho capito sulla mia pelle a che può servire Nel frattempo mi è arrivata una stangata da parte del carrozziere: 1200€ Speriamo me la ritirano nello stato attuale dal concessionario...

non si vedano più le foto..

Premessa dovuta: ho da 6 mesi la patente. Salve ragazzi, scrivo per coindividere quanto mi è successo oggi al volante della mia Panda 1.1 Active del 2004. Oggi stavo immettendomi sulla Fi-Pi-Li quando ad un certo punto, alla fine della rampa sento sculare la macchina da dietro ed un violento controsterzo che mi manda con il muso verso il guardrail alla mia destra e cercando di rientrare in carreggiata ho letteralmente strusciato tutta la fiancata destra sul guardrail, sperando di cavarmela con poco. La manovra si è rappresentata pure un pò complicata sia per la paura sia per lo sterzo spaventosamente leggero che era divenuto dato che c'era il city inserito. Mi era capitato che sbandasse ma roba dovuta o all'alta velocità in curva, acquaplanning o chiazza d'olio ma niente del genere Il problema è che non riesco a capire la dinamica di ciò che è successo: ero a 50 km/h, non ho notato se vi erano chiazze d'olio, buche o altro ma non penso poichè in caso di olio avrei dovuto trovare delle tracce sul pneumatico dopo, buche neanche perchè l'avrei sentita; ho pure controllato la pressione delle gomme ed è ok, non ero troppo vicino al guardrail perchè mi tenevo verso la sx della corsia, la traiettoria della curva era buona. Secondo me le opzioni sono due: o ero troppo verso la sinistra della corsia che la ruota posteriore è andata sopra la doppia striscia bianca di delimitazione ed in concomitanza di qualcosa di oleoso o simili ha fatto perdere di aderenza la macchina oppure c'è stato un qualche problema a livello meccanico sul retrotreno. Secondo voi cosa può essere stato? In 6 mesi di patente faccio tutti i giorni quella rampa e non mi è capitato mai nulla del genere ed è stata pure la prima botta con la macchina. Mi consigliate, dopo il passaggio in carrozzeria, di fargli fare un controllino in officina? Comunque che sfiga, proprio ora che a giorni dovevo andare in concessionaria per farmela valutare

penso che sarà relegata negli stati del golfo..... comunque anche leggendo è il ricarrozzamento della samsung... secondo me cmq se importata in piccole quantità potrebbe avere un suo mercato, al posto di vel satis. però roba da 1000 unità annue a dir tanto...

mi sà che è presente come accessorio ufficiale nel catalogo lineaccessori fiat.... e sicuramente costerà un pochino... prova a sentire presso l'assistenza fiat per telefono oppure vai al reparto ricambi dell'officina della tua concessionaria

HAHAUAHUAAHAUHAUHAUA!!!!! Grande May!!!! cmq è veramente carina la sandero!

molto carina!

questi si fumano veramente qualcosa di pesante... cioè è una hyundai genesis sgraziata e appesantita, con degli interni orribili

veramente carino

Ma perchè spendere soldi in un usato se per le necessità che hai con quei soldi ci compri un auto perfettamente affidabile nuova? Cioè posso capire tutto, ma perchè acquistare una STILO usata? Ha poca garanzia residua e/o incompleta, costi di gestione e manutenzione sicuramente più alti, ma soprattutto un elevato grado di inaffidabilità congenita che l'affligge dalla nascita: non venitemi a dire che la stilo è nota per la sua solidità e per la sua affidabilità perchè mi vien solamente da ridere. Non aggrappiamoci sugli allori per fare gli pseudonazionalisti perchè ci si riduce solamente ai luoghi comuni: acquistare una sandero E' UNA GARANZIA perchè le componentistiche usate sono ben note e oramai non sono afflitte da alcun difetto di gioventù ma soprattutto per i 3 anni di garanzia presso la rete di assistenza renault, che dopo mia esperienza diretta posso dire che è sicuramente ottima (perlomeno dalle mie parti è così).

questa fiat spunta come i funghi in ogni discussione.... personalmente spero che un evenutale cessione non sia sinonimo di calo di qualità nei prodotti mazda a causa di tagli di nuovi azionisti di riferimento con la quota del 33%

oggi l'ho vista bianca con cerchi da 18. fà veramente la sua porca figura! poi però quando la vedi da dietro un bel pò perde...

a me questa abarth mi sta dando al cervello!!! domani mattina faccio un salto ad un concessionario abarth che ha aperto da poco a 35km da casa mia e voglio sentire se valgono le fasce di sconto dipendenti..... in tale caso potrei seriamente farci un pensierino. i consumi non mi spaventano, peggio della mia panda 1.1 active non può fare: attualmente consuma in urbano quanto un boxster (7km/l)

vista bianco gioioso stasera in strada.... spettacolare

pare una cosa decente.... speriamo che le cambino anche nome perchè se no la nuova creatura subirebbe il trauma di chiamarsi come un cesso simile...

aaaah se la importassero anche da noi...

l'ho sentito ieri notte su euronews... come immagini incrimanti figurano anche la twingo c+c, che come riferito dal giornalista "immagini di modelli che sarebbero dovuti uscire in commercio 3 anni dopo la pubblicazione delle immagini".....

mettici anche un bel PARECCHIO di più... la mia 1.1 farà 8 con un litro in urbano.... '

secondo me è una questione di luci, pare un truck visto in quella visuale. in viste umane penso che quell'effetto svanirà facilmente....

xmax 125: io ci ho fatto già 20.000km e 24 mesi, apparte un problema dovuto ad un pieno di benzina sporca (maledetto benzinaio) sempre ok. assistenza eccellente.