accul
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Tra tedeschi ed inglesi non corre buon sangue da sempre , quindi la sentenza pare scontata a favore dei nipponici -
leggere che la Dart è una Hyundai ricarozzata mi fà fare delle risate che neanche immaginate
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avendo visto che la vendono già a km 0 mi domandavo, ma non è segno male? cioè stanno piazzando meno auto di quanto pensavano e già sono partiti con l' offerta dei km0?
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il buco con cui il tribunale di livorno ne ha dichiarato il fallimento è di 600 mila euro.
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la jeep non la vendi in theue ma solo in theiuesei ed il gioco è fatto
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se andrà bene verrà inserita su tutti i modelli del gruppo e costringerà le altre case ad iderne una anche loro
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volete mettere la faccia dei colleghi di lavoro quando arrivi la mattina alle 6 con la tua 500L e vedendoti armeggaire in macchina ti chiedono " che fai, perso qualcosa?" e te gli rispondi: " no mi sono svegliato e non ho avuto il tempo di farmi il caffè e quindi lo faccio ora "
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non mi dice nulla gli interni poi sono tristissimi
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le giulietta rialzatte sono anche per lo sviluppo di questa?
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il suo ingresso in produzione è certo o ci sono ancora dubbi? e poi credo sia raro che fiat mostri un auto con cosi largo anticipo dall' uscita sul mercato
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mi gusta assai, leggevo l'articolo e riporta che Marchionne ha detto che non sarà prodotta in Serbia, quindi questa è l'auto per Mirafiori, giusto?
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penso che la macchina della lavazza sia la stessa che è sui bus gran turismo, e sarà posizionata nel bagagliaio
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credo che sarà decisivo per un erede della musa vedere se regge il colpo con l' uscita di 500l. Un calo drastico farebbe chiudere con l' attuale la storia di musa perchè sarebbe provato che 500l è l' erede mentre se si mantiene costante o cala di meno del 10-15% allora potrebbero fare musa 3 tutto ovviamente IMHO
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l' auto definitiva! manderà in crisi gli autogrill
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Condoglianze alla Famiglia, con Lui se ne và un pezzo dell' auto italiana
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veramente ben riuscita
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non c'è mica il rischio che importino in italia codesta torpitudine ?
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appurato che questò è il mulo della prossima segmento D possiamo dunque affermare che stanno testando i vari componenti per la prossima 200/flavia? e quali dovrebebro essere i tempi per passare dai test alla messa in strada del modello definitivo? per la prossima 200 sono partiti dal concept postato sopra da Yakamoz, od hanno fatto un progetto ex-novo, gli interni che si vedono sono a caso o cis ono già quelli che pensano di inserirci e li stanno testando?
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decisamente non male ottima operazione da parte di mazda
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il MinoVolume
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si ma come si sà srg mrchnn n zzcc n
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chiedo venia e torno subito in argomento chiedendo se la fabbrica che rischia la chiusura è la più importante del gruppo psa