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Pandahobby

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Tutti i contenuti di Pandahobby

  1. Sbaglio o è anche più larga? guardate il montante del parabrezza: sembra ci sia aria fra lui e il vetro...
  2. Tra l'altro non ho mai capito il senso di aver modificato il disegno del passaruota posteriore nel facelift, lasciando invariato il paraurti, creando un gradino orribile. Oppure sulla Opel Agila Prima serie, ultimo restyling, paraurti con labbro aggiuntivo che non prosegue sul parafango attorno al passaruota...
  3. In che modo?
  4. Manuale d'istruzioni http://aftersales.fiat.com/eLumData/IT/00/334_500X/00_334_500X_603.91.650_IT_02_07.18_L_LG/00_334_500X_603.91.650_IT_02_07.18_L_LG.pdf Sembrerebbe emergere: - niente cerchi da 19 - stessi sistemi multimediali di prima - stessi sistemi di sicurezza - display centrale del cruscotto con medesime dimensioni del passato - motori 1.0 120CV, 1.3 150CV, 1.4 140CV, 1.4 170CV, 1.6 110CV + soliti diesel 1.3, 1.6, 2.0 150CV
  5. In realtà sono quelle nate con Punto '99 versione S ed SX a 5 porte, riciclate sia su Panda Classic che su 600 60th Anniversary...
  6. Non so perchè, ma il posteriore mi ricorda la prima Matiz... (taglio paraurti, curve della lamiera sotto al fanale e fanale stesso) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vero!! tra l'altro se notate la forma dell'appoggiatesta della Punto (molto arrotondato e diverso da quello di serie, sia schiumato che imbottito) è molto simile a quello del modello BBurago finestrato!
  7. Della Stilo MW sapevo che proprio all'ultimo l'Avvocato ne bocciò la linea (che doveva essere più o meno l'esatto allungamento della 5P); fu così che rimaneggiarono la coda e venne fuori il modello da noi tutto conosciuto. Non so però se ciò sia leggenda o verità... Qualcuno può eventualmente confermare?
  8. Certo che no... magari con un colpo i fortuna, si riusciva a veder qualcosa...
  9. E se si dovesse passare nei paraggi? Sapete l'indirizzo esatto e l'ora della presentazione?
  10. Ragazzi, non so se sia stata già posta la domanda in precedenza ma, domani, sarà possibile accedere al museo di Arese? Si vedrà qualcosa? Nel caso, qual è l'indirizzo corretto? ho provato a cercarlo su gmaps, con scarsi risultati.. Grazie mille
  11. Ricapitolando, quindi, non ci sarà l'unificazione fra la 500 Europea e quella USA?
  12. Ma non hanno colto l'occasione per mettere il sedile conducente realmente regolabile in altezza? Cavoli!!! :(
  13. Anche gli interni di Renault hanno un odore ben caratteristico, almeno fino alle prime Scenic. Come mi piaceva!!
  14. Mi sembra poco plausibile come spiegazione: possibile che mettano su un modello i windowbag (peraltro di più difficile implementazione, IMHO) e non il sidebag toracico da inserire nella struttura del sedile (aggiornata nel corso degli anni e quindi diversa dall'originale), su una vettura di questo prezzo?
  15. So di averlo già chiesto, ma non ricordo se e qual era la risposta: perché sui sedili anteriori sembrerebbe esserci il tappo in plastica per gli airbag laterali toracici quando poi è presente il solo windowbag? Qualcuno sa cosa serva quel coperchio?
  16. Quelle di 159 son più piccole e diverse per materiali
  17. Accidenti che trasformazione! Quasi non lo riconoscevo più....
  18. Secondo me qualcosa di vero c'è (e non mi riferisco ovviamente alle parti rimaste inalterate!): i cerchi sembrano esser fatti bene e non "appiccicati sopra" con Photoshop; i dettagli dei fendinebbia e dei faretti inferiori pure... La base comunque è una 500 made in USA... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mi rispondo da solo: i cerchi sono stati presi dall'ultima Jaguar XF...
  19. In realtà se ne era già parlato tempo fa... (e in Turchia è già circolante da tempo) Fiat Fiorino restyling Tra l'altro mi chiedo come mai non l'abbiano importato: secondo me guadagna molto col baffo.
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