Venatorem
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Tiraglielo nella vetrina e digli "eh ma son cose normali quando ad un cliente girano le palle". Cose normali su di un furgone... questi sono matti. L'hai pagato €17800.
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La valutazione della tua non è neanche male... è il prezzo della X3 che è qualcosa di improponibile, per il modello a trazione posteriore oltretutto! ?
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Cari Autopareristi, stiamo cercando un auto per rimpiazzare la Fiesta ed abbiamo visto un C.max su un sito di annunci molto famoso, domattina andremo a vederla, in caso volevamo fare anche il passaggio se la macchina ci piace. È una 2008 con 160.000km, 1600 tdci 110cv con DPF, solo che stasera ho fatto un estratto cronologico che mi è piaciuto poco. La faccio breve: (le cifre sono verosimili a quelle riportate nel cronologico) 2008-2009: Una società di noleggio a breve termine 2009: acquistata da concessionario per 12.000 euro 2009-2016: acquistata da privato per 12.500 euro 2016: acquistata da conessionario per 1500 euro 2016: acquistata da altro concessionario per 2000 euro 2016: acquistata da privato per 2500 euro a me oggi ne chiedono 3800.... qualquadra non cosa. Mi sembra strano che una macchina di un noleggiatore prima e di un privato poi, apparte il chilometraggio, possa essere rivenduta dopo 8 anni ad un decimo del prezzo di acquisto e poi veda il suo valore risalire!
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Una automatica usata è sempre un pò più pericolosa di una manuale... quanti chilometri ha e di che anno è? ?
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E insomma... proprio quando stavo iniziando a pensare di cambiare l'amata Chamade di famiglia, mia sorella con la Fiesta ha perso il controllo in superstrada ed è andata a sbattere; ne lei ne il fidanzato si sono fatti nulla fortunatamente... ma la macchina è veramente messa male. Sono esplosi i due airbag anteriori + quello delle ginocchia, cinture bloccate, oltre ai danni al muso. La sono venuti a prendere con il carro attrezzi ed ora è in una carrozzeria, mi dicono che non conviene ripararla, anche se è una 1.4 GPL del 2009 con solo 82.000 km e distribuzione appena fatta, tutta tagliandata in Ford. ? Adesso non so cosa fare, avete qualche esperienza con quelli che le comprano incidentate? C'é da fidarsi? Pagano davvero? Grazie in anticipo per le risposte raga
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4200 euro? Ma è tutta sfasciata! Hanno fatto la guerra con sta macchina? 167.000km (pochi) e tagliandi registrati fino ai 44.000...cioè DUE?! Solo per fare distribuzione+pompa acqua, climatizzatore che non funziona e contatto strisciante (suppongo sia quello dell'airbag) non bastano 1000 euro ed hai appena iniziato... Cerca qualcosa di meglio, ne hanno venduti tanti di Qashqai!
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Anche io, se lo swap è tecnicamente fattibile. ?
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Io terrei l'Alfa se non sei a rischio di blocco traffico causa emissioni. (Dovrebbe essere euro 5, giusto?). È una macchina molto valida, il 2.0 multijet è un signor motore ed ha pochissimi chilometri. Però se la volessi vendere ti darebbero un pugno di spicci, su autoscout auto simili sono inserzionate attorno a 10000 euro, quindi per prendere ad esempio una 500L (che è comunque un prodotto valido, ed è un pochino più spaziosa dell'alfa, ma non esageratamente) dovresti aggiungere almeno 3000 euro e poi ti renderesti conto di aver preso un auto inferiore a quella che avevi prima.
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Avuta due settimane a noleggio, 2.0 140cv 4x4 manuale, confermo tutto. Gran motore, complessivamente l'ho apprezzata.
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Non so qual è la tua prima auto, ma se ha i cerchi da 18 pollici devi ovviamente spendere una tombola per le gomme. Prendere 4 cerchi in ferro della misura più piccola a libretto (ipotizzo 16?) allo sfascio e 4 gomme invernali? Se paghi poco i cerchi vai a risparmiare qualcosa, inoltre tieni il treno da 18 per l'estate, e alla lunga non paghi più smontaggio e rimontaggio. Per la seconda auto... dipende, in regola con la legge bastano le catene, le gomme invernali danno ovviamente molta più sicurezza anche su fondo umido o viscido e se la cavano benone anche in caso di nevicata leggera.
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Dispiace molto per l'accaduto, come gia detto da J-Gian parla con un avvocato, se la tua auto con nemmeno 20.000 km ha problemi va riparata definitivamente., è impossibile che la rete ufficiale non sappia che pesci prendere dopo un motore completo sostituito! Alfa Romeo si sta rimettendo in gioco con Giulia e Stelvio, non possono permettersi questi errori. Una sola cosa... se la macchina è in leasing, è prassi comune che la sostitutiva sia di categoria inferiore. Mio padre ha un Qashqai e le sostitutive sono sempre state auto di segmento B o meno (B-Max, Clio, 500). Certo è che essendo tu rimasto senza macchina per molto tempo avrebbero dovuto provvedere diversamente.
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Mi dispiace moltissimo ma lo capisco, si ritira all'apice del successo dopo aver vinto un campionato mondiale, piuttosto che rischiare di prolungare la carriera in team minori o continuare a farsi la guerra con Hamilton in Mercedes. Adesso però mi chiedo a chi ha lasciato il posto
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Il ruotino di una Punto non dovrebbe essere una cosa impossibile da trovare.....hai provato allo sfasciacarrozze?
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Possibile, alcune ditte lo fanno, si deve montare un limitatore di velocità, un lampeggiante ed altre cose che non ricordo.... I vantaggi: non paghi più il bollo e il mezzo diventa guidabile con patente B, ottieni l'agevolazione gasolio per mezzi d'opera.... Di contro hai la velocità limitata e non puoi percorrere autostrade e superstrade, in più per avere una macchina operatrice bisogna avere un'attività inerente all'edilizia oppure al movimento terra o alla cantieristica in generale. con relativa partita iva.
