sortak
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Io ritengo che la miglior interpretazione di un remake thema sia proprio la 300c Assurdo ma vero, è la cosa più lancia che abbia visto negli ultimi 20 anni. Triste il solo rebadge e lifting delle prese basse ma a pensarci bene non necessita di altro per essere una new thema
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Bravissima lamborghini, finalmente siamo usciti dal tunnel iniziato subito dopo l'aquisto da parte di audi con linee pesanti e un culone da marini Finelmante delle linee sinuose e affilate da vera supercar, mi piace tantissimo, al livello della diablo
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Comprati una bella macchina usata da 10-15 mila € E risparmia il resto... meglio sempre avere una buona riserva... per qualche sfizio, una vacanza, se vuoi andare a vivere con la ragazza etc... Mio padre dice: tra avere 100 e non averli più ci ballano 200 per tornare ad avere 100 Ma anche infinanza: mai scommetere più del 20-30% del proprio patrimonio Se fai un incidente, tocchaimo ferro, per colpa tua butti via 24 mila € in un soffio...
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Onestamente tra tuttie la 300 è quella che mi attizza di più
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Bah, onestamente mi sembra più che decente, andrebbe rivisto però il posteriore che non si può vedere... penso che molti tra cui io non la prenderebbero per quel culone alto 3 metri, andrebbe alleggerito e movimentato e diventerebbe un bel suvvone a tuttotondo.
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Ma no di sicuro, vorrei vedere in faccia chi se la comprerebbe... Ma è proprio questo il motivo, che pro ha lancia da questa operazione ?? ZERO, non ci guadagna niente... ci fa solo una brutta figura con quelli che ci tengono al marchio... E scivola ancora più in basso davanti a chi già la considerava come marchio debole Chi si comprava opel o citroen al posto di lancia continuerà a farlo... perchè dovrebbe comprare una chrysler rimarchiata ?? Avanti così verso il fallimento
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Non è il linguaggio ad essere da carcere,caro mio E' lo scempio che oggi è stato perpetrato nei confronti di chi è appassionato di auto che è da carcere... Ma quello non lo commenti... Ti prendono per il culo sostituendo un marchio su una macchina e zitto... anzi bello ... proprio quello che serviva per rilanciare un marchio e leconomia italiana... Ma che ci guadagna la lancia a vendere in italia delle macchine americane, fatte in america e rimarchiate col suo logo? No ... la cosa importante è chiamare il vomito nausea... ma per piacere ... Ps Complimenti a sarge per aver tagliato la mia precedente risposta...
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Cioè, almeno la fatica di modificare la mascherina e il paraurti... che pena ! Stamattina avevo visto e foto su autoblog e pensavo fosse tipo un photoshop... che depressione ... Io la acquisterei col marchio chrysler solo per smacco, perchè la macchina è bella e merita 100 mila volte in più lo scettro della thema di quel cesso di thesis ma questa operazione fatta così ... è una presa per il culo.
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Peggio delle aspettative, un' altra macchinina da femminucce col motorino frullino.... Almeno è comunque meglio del cesso di prima, con proporzioni decenti e le 2 portiere in più utili e ben integrate, posteriore riuscito ma quei fari anteriori orridi io me li spiego solo come un imbastardimento delle linee alla americana... fanno veramente cagare.
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Vabèh tanto rumore per nulla, c'è bisogno di aprire nuovi post per un allestimento in più ? Non si può mettere nella prima pagina del thraed ufficiale della mito?
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mamma mia che disastro di macchina
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Io non grido di certo al miracolo per l'estetica di questa nuova pagani, è fatta di tante soluzioni molto banali tipo le prese d'aria laterali o posteriori poco aggraziate e integrate. L'alettone anteriore mobile è una cosa inguardabile, poteva essere integrato nel paraurti anteriore, vista l'inutilità di tutte quelle linee che si intersecano... magari se qualche casa facesse uscire un paraurti aftermarket potrebbe migliorare molto, ora sembra la bocca di un pescegatto Mi sembra un passetto indietro rispetto la vecchia, che cmq non è che fosse stata la detentrice dello stile tra le sue concorrenti... (Ovviamente me ne potete mandare una quando volete e il ricco di turno la acquisterà soltanto perchè è l'ultimo modello di una macchina che potranno permettersi poche centinaia di persone nel mondo)
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Come propozioni, io la trovo un passo nettamente in avanti rispetto al vecchio panettone, quindi stiamo sulla strada giusta, anche l'assetto torna ad essere decente. la sporgenza delle ruote non è un problema, sono muletti. Magari adesso non la acquisteranno solo donne e gay... Per il resto si vede poco, la maniglia posteriore posticcia indica che che sarà nascosta sul montante.
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Ah ora capisco meglio, se la scelta era quella allora è comprensibile, però devo dire che il taglio del finestrino-montante posteriore e del lunotto si potevano fare in modo più elegante e raffinato. Sembra che qualcuno l'abbia martellata da dentro per fare spazio alle persone nei posti dietro, neanche fosse la trasformazione di una coupè in station wagon per l'ennesimo sceicco di turno.
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Non mi piace granchè, specialmente a confronto con la 456 non è un passo avanti anzi quest'ultima ha un posteriore senza dubbi meglio riuscito come proporzioni e finestratura... questa ff ha le proporzioni della vecchia z3 coupè, non riesco porprio a capire perchè l'abbiano fatta così Guardate che roba
