sortak

E naturalmente non poteva mancare il pick-up :asd: ghghgh

Non capisco, son partito da una delle foto ufficiali non da altri phs, questa per precisione O forse intendi proprio che la vista non ti piace ?

Visto che manca poco all'uscita mi pare il caso di fare il toto mi.to. gta per vedere come sarà o ance solo per dare sfogo alla fantasia... ho fatto un po' di prove oggi ecco il risultato

si avvicina ? A parte i fari a canino da fantasia Altre interpretazioni qui

Semra un baraccone cinese

cavolo che ispirazione

Cavolo direi un netto passo avanti per l'anteriore, al contrario delle prime foto di quella blu in esposizione che m'aveva fatto proprio una brutta impressione è molto bella, certo non un capolavoro il faro ma semplice ed elegante, dietro è un po' meno affilato ed originale della precedente( a me il faro e il cofano post mi facevano e fanno tuttora stravedere) però anch'esso bello, insomma faccio un dietrofront sull'anteriore... ottimo lavoro

Y e mini...è come paragonare un suv con una coupè... la y è la macchina non filante per eccellenza, a confronto la vecchia y10 che sembrava stare in strada per miracolo, sembra sportiva... in casa le abbiamo entrambi... ...sarà che io son cresciuto sbavando su 5 gt turbo clio rs 205gt che rasentavano il terreno ma le macchine d'oggi stanno avendo sempre più assetti da suv

si vede l'audi sotto... su un po' più di attenzione

Cavolo posteriormente è un orgasmo è probabilmente la spider più bella del momento, anche più di auto tipo ferrari o lamborghini che terminano con culoni mastodontici e altissimi, cmq anche la precedente di posteriore 3/4 era bellissima, ora l'han migliorata ulteriormente nelle forme, con un andamento "retrò" della fiancata che mi è sempre piaciuto, sembra stile 124 spider ... Resta l'anteriore già tallone d'Achille della precedente, o meglio, prima erano solo i fari, ora è tutto l'insieme che non mi convince, fari banali stile s3 e paraurti troppo grezzo che fa a cazzotti con l'eleganza del posteriore Se la volessi tamarra e magliala preferirei la nissan z370 in versione spider

I fari come per la precedente non mi piacciono per niente,prima erano brutti ma originali, ora sono brutti e banali...mah a sto punto visto che ha ereditato il doppio rene peteva mutuare anche i fari dal prototipo di serie 7... cmq io non vedo le foto qui

oh ma quando lo facciamo vedere sto photoshop dell'anteriore?? E' più di una settimana che è uscito quello del post...sono un po' impaziente :b26 Arcy!! .. :b26

Il posteriore camuffato mi ricorda la k coupe di mio padre

Questi mi ricordano i primi disegni che facevo alle medie Da davanti è carina e aggressiva, dietro fa un po' troppo anni 90,mi ricorda troppo l'eclipse, lasciamo stare di lato Dai dai si può far di meglio

Più la guardo più mi domando come mai ci sia voluto tutto sto tempo per tirare fuori sto cesso di posteriore... l'unica risposta che riesco a darmi è che si vergognavano troppo... Anche secondo me è troppo pesante dietro, e per niente slanciata,per me hanno sbagliato nel voler ficcare per forza altri due sportelli sulla carrozzeria della solita "911" a questo punto vista la testardaggine sarebbe stato perfetto un cofano posteriore stile bmw serie 6 Davanti invece è la solita porsche aggiornata, belli i proiettori ma i fari non mi piacciono granchè, troppo poco "decisi" come taglio per me C'e da dire cmq che anche il cajenne è uno sgorbio ma ha venduto uno sproposito, però quello lo guida dalla moglie al figlio oltre che il padre(quelli coi sordi è )... questa come targhet la vedo più per il cumenda... non sò mica se avrà successo...la vedo grigia

quest'anno mi sono introdotto nel mondo del lavoro ho avuto poco tempo per tutto, adesso però ho un po' più di tempo e mi son rimesso a partecipare più attivamente

Ma che schifo di photoshop... sembra na almera, basta guardare gli spy per capire che sarà tutta diversa, a partire dai fari che se si guarda bene sembrano essere trapezzoidali:(((

Grazie mille Meg85

Scusate non si vedono più le immagini della mito story della prima pagina qualche anima pia non è che potrebbe ripostarle? sono proprio curioso ...tutti questi story thread mi stanno facendo impazzire:b26 non li avevo mai notati ancora ...

Ma perfavore sasha se fosse comme dici tu allora bisogna essere Ray Caharles davanti al libro della storia alfa.... Sto Marchio nella sua vita ha fatto certi cessi che veramente facevano concorrenza a quelli con la scritta wc fuori dalla porta... La mito può anche non piacerti ma dimmi allora quale macchina del suo segmento è meglio come design...la fiesta o la corsa? o la polo? dai siamo obiettivi... che si potesse fare anche di meglio mi trovi d'accordissimo (ma tant'è la base era la punto, mica la 8c..). ma che sia schifosa quello no. L'alfa in questi ultimi 10 anni secondo me ha fatto le macchine più concorrenziali dei suoi ultimi 30 anni

Fosse così mi piacerebbe anche, solo che sarebbe troppo vw, cmq aspettiamo uno schizzo di qualcuno che ha visto Il fatto che non piaccia agli insider non mi fa paura, anche MiTo doveva essere un cesso con gli occhi da pesce lesso (lo avranno ripetuto mille volete poverini ) e invece è solo la macchina più bella del suo segmento! A volte penso che si, siano degli insider, ma di qualche altra marca per spalar merda sulle italiane. Stessa cosa successe con grande punto... Aspettiamo e valuteremo con i nostri occhi e gusti

finalmente dopo tante chiacchiere la vedo dal vivo... addirittura 2 ce n'erano, una bianca con cornici nere, splendida, i bianco mette in evidenza tutte le forme e le bombature, e una nera con riflessi prugna... devo dire che dal vivo fa veramente un altro effetto che da foto, non si nota l'effetto ruotino, non sembra alta ma piuttosto ben piazzata, il design aneriore molto aggressivo e i fari mi piacciono pure tanto... alla faccia dei detrattori che l'avevano vista per primi, che stavano a menarla continuamente con la cavolata del pesce lesso... trovtemi una sua concorrente allo stesso livello come design...dentro è pure meglio della punto sia come disegno che qualità peercepita

Io ho letto la prova di 4ruote della mito contro la cooper s e dai dati della pista apparte i 3" che si becca sul giro emerge che su ogni curva del tracciato l'alfa è veloce uguale o più veloce della mini, ergo il comportamento stradale è ai massimi livelli vsto che secca la cooper, è nel dritto che la mini si prende 3 " grazie anche a 20 CV in più e probabilmente alla leggerezza ma certo l'alfa da 155 cv costa come la mini one polmone