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__P

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  1. Perchè continuare a citare Alfa, FCA??? Hai avuto problemi personali con quell’azienda, beh cavoli tuoi, sinceramente... Se continui a scrivere solo riversare il tuo risentimento, beh la porta d’uscita è dietro l’angolo... ? E QUI SI CHIUDE l’OFF TOPIC!!!
  2. La mia contestazione non era riferita a te, ma al fatto che siccome venderà lo stesso ci si stupisce dei giudizi negativi. Sul resto ripeto, aspettiamo di vederla nel suo insieme e senza camuffi. Che poi abbia un design da “o lo ami o lo odi” non ci piove.
  3. È proprio il concetto “siccome venderà che cazzo state sempre a dare giudizi negativi” che contesto! Ed è una contestazione generale che vale per tutti brand... Sul fatto che poi sarà brutta, beh io aspetterei la presentazione e le prime immagini, o meglio ancora vederla dal vivo. Personalmente al calandro e io ci sto facendo l’occhio.
  4. C’è anche quella cosa che si chiama gusto personale eh... Venderanno? Le previsioni per il mercato italiano sono veramente di qualche centinaio di pezzi all’anno (fonte @4200blu che lavora in BMW). P.S.: non credo tu sia nelle condizioni di meravigliarsi di giudizi negativi, quando ne dispensi a iosa in altri thread. Di avvocati in vena di polemiche non ne abbiamo bisogno... grazie
  5. Secondo qualcuno le vendite di Maserati grazie ai V8 sarebbero dovute aumentare a dismisura, perché Maserati è da V8... ?
  6. Faranno scorte per i prossimi due anni. Da quel so, info pre Coronavirus, QP e Ghibli Trofeo saranno disponibili in autunno.
  7. Qui non stiamo parlando di un restauro, ma di un restomod, dove si darà anche una propria interpretazione estetica. Non è tanto diverso da quello che fa la Singer o la Ruf!
  8. Basta non chiamarla Quadrifoglio! A mio avviso dovreste prendere in considerazione la gamma motori di X1/X2. Come top di gamma la Veloce sui 300 cv... In BMW la M sul segmento C l’hanno solo sulla M2. Il 2.0 AMG non fa testo sinceramente... i costi vengono spalmati su una pletora di modelli e finirà pure sulla C-Klasse AMG. Insomma, sviluppare un 2.0 da 420/430 cv per il solo Tonale, per quello sul C ci sarà, che farebbe numeri esigui (ricordo ai più che con i titoli delle case automobilistiche al ribasso, vendite a picco e incertezza sul dopo coronavirus, è già tanto se gli automaker continueranno ad esistere) non so quanto sia una scelta sensata, visto che comunque il mercato, anche in maniera indotta, sta andando verso un’altra parte. Facile dire “zero chiacchiere” dietro una tastiera e senza considerare il contesto...
  9. Un po’ risposte interessanti alle domande fatte tramite le stories di Instagram...
  10. Appunto... se la vuoi chiamare Quadrifoglio deve avere una potenza in linea con RS3 e GLA AMG, e non 330 cv (dando per scontato sia quella la potenza max del 2.0 MHEV per Tonale). Se non puoi dedicargli un 2.0 turbo da almeno 400 cv, meglio lasciar perdere imho. E la versione più potente la fregi di un altro nome, Veloce ad esempio.
  11. Beh c’è da dire ch quella è una versione ibrida però, dove hai motore, batterie e componentistica varia ad incidere sul peso.
  12. Ad ogni modo anche secondo me Tonale non avrà una versione Quadrifoglio ? e la GTA non ha neanche senso!
  13. Garage Italia sta pensando ad un restomod dell’Alfa Romeo Duetto con powertrain full electric. Nel frattempo rende disponibili dei render della loro idea...
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