nino175
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Allora bisogna vietare la visione ai minori di 18 anni😁
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Magari aggiungere un soft turbo.....sarebbe più facile e veloce, visto che esisteva già a 12 valvole. credo che lo si possa fare, mettendolo su questa versione semplificata a 6 valvole circa 85 cv con le normative euro 7 e si ottiene almeno il 40% di coppia in più, sarebbe il motore perfetto per me.
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Tutto giusto, ma è stato Marchionne a decidere di eliminare la Fiat Punto ed io sono costretto a tenere la mia che ha 18 anni, pur di non passare alla Peugeot 208 con cambio manuale o alla Renault Clio nella medesima versione, così facendo ha azzerato la presenza della Fiat in questa categoria categoria, la Fiat Tipo era di fatto una Fiat Bravo più economica.
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Appunto, inoltre sono 17cv fiscali con il 1.6 e sarebbero stati solo 16 cv fiscali se non avessero bloccato il 1,5 firefly avrebbe avuto senso per le flotte aziendali.
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Grazie per la risposta, confermi quello che già immaginavo che si trattava solo di una questione di grana a furia di tagliare ormai il mondo dell'auto a livello emozionale non ha più niente da dire, solo auto insignificanti e costose.
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Bravissimo è il mio pensiero ma molte persone non lo recepiscono, poi ogniuno utilizzi quello che preferisce.
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Scusate la mia ignoranza, ma come mai non riescono più a progettare/modicare/ produrre dei blocchi motori che siano possibile installare nei cofani sia longitudinalmente sia trasversalmente ? negli anni passati in Fiat si faceva sempre, vedasi il lampredi bialbero e negli anni recenti anche il 1,4 turbo di origine fire nato trasversalmente fu poi modificato per montarlo longitudalmente sulla 124 spyder su piattaforma Mazda MX5, non capisco
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Bravo. La gente non riesce a comprendere che avere il manuale non vuole dire fare per forza " fare gli smanettoni " ma appunto e che siamo noi a guidare l'auto e non vice versa abbiamo noi il controllo del mezzo.
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Esatto
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Esattamente.
