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lelasquez
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Lamborghini Huracán Sterrato Concept 2019
lelasquez replied to MotorPassion's topic in New Car Models
"Ti aspetto fuori(strada)"- 19 replies
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Facciamo quattro? Buon viaggio, Niki e grazie, anche per i pareri fuori dal coro: magari non condivisibili, eppure interessanti, prima che tutti si adeguassero al politicamente corretto
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Pure da queste parti qualcuno ha fiutato il business: mentre stai a tavola ricarichi l'auto prima degli ultimi 120 km (che tu vada A Livigno o rientri su Milano...) https://goo.gl/maps/SSUvCz4STZw33Lxw5
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Ok, ma io che sto in una sperduta valle alpina a 150 km da Milano, senza un trasporto pubblico, sarò coperto dal futuribile servizio a chiamata? A che costo? O mi vietate per legge di scendere a valle se non a dorso di mulo?
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Nel '27...
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Innanzitutto un...vagone di complimenti! Cercando il pelo nell'uovo, il mio unico appunto è proprio nella "perfezione esagerata" di tutte le superfici: forse proprio perché si tratta di Maserati l'asettico risultato industriale è eccessivo, andrebbe introdotto un misurato grado di "alterazione" artigianale. Grazie per aver condiviso il lavoro.
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Profilini che aveva SX (insieme a copriruota coi fori tondi, interni in velluto e strumentazione digitale) ma non SL
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Oltre a quello del logo in primo piano sembra esserci un Biscione sottostante molto più grosso, oppure è solo grafica del camuffo? Chissà poi se il muso...
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Suppongo che al 30/11, quando scadevano i termini di iscrizione (e relativo bonifico), l'intestazione fosse ancora Sauber Motorsport ag... Sulla licenza, basta chiederla alla federazione nazionale: vi ricordate i tempi in cui Briatore presentava Benetton a Venezia sottolineava l'iscrizione italiana? http://www.trevisotoday.it/blog/storia-benetton-formula1-mondiale-michael-Schumacher.html Benetton Formula 1: da semplice sponsor al titolo mondiale con Michael Schumacher „La scuderia Benetton corse con licenza automobilistica britannica dal 1986 al 1995, e con licenza italiana dal 1996 al 2001. La sede operativa rimase comunque sempre in Inghilterra tra Witney ed Enstone.
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Stavolta il pizzico di fortuna che sempre ci vuole per vincere non è mancato ad Alonso, visto il dritto di Nasr poco prima della sospensione finale della gara, ma nulla toglie al merito di aver saputo "navigare" ottimamente. Per Zanardi [a costo di essere scontati e ripetitivi] è riduttiva qualsiasi definizione...
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Una Prisma (fine produzione 1989) con le caratteristiche dell'Edizione finale di Delta (anno 1994) ? Un tributo o un "riutilizzo creativo" di qualche esemplare di Deltone, magari finito in un fosso!
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La più bella Golf secondo gli autopareristi [SONDAGGIO]
lelasquez replied to stev66's topic in Vintage Car
La mia classifica (ponderata sul design delle rispettive epoche) 4 2 1 7 6 5 3 -
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Ma anche e soprattutto il filone tanto caro a... (mai digerito, personalmente)
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Confesso di aver pensato anch'io ad un rivestimento del genere: Dopotutto siamo sempre in tema di Cavalli (e manco pochi...)
