Gabbro
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un passeggino leggero e uno di quelli grossi (parte di un trio per intenderci) sicuramente...testato in prima persona. Io di sicuro ci ho messo una valigia di quelle enormi, due borsoni e uno zaino di quelli grandi ma fatti per rientrare nelle misure del bagaglio a mano. Non è enorme, sia chiaro...ma si gestisce bene
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Guarda, mia moglie ha la v40... ne è estremamente soddisfatta. Il bagagliaio alla fine non è male, anzi...certo, è piccolo rispetto alla mole dell'auto, ma è comunque ben sfruttabile, ci entrano per dire...2 passeggini, un passeggino e lo spesone settimanale (tutte prove fatte personalmente) Io spingevo con mia moglie per l'acquisto della classe A, solo per non avere due Volvo in casa...in quanto è più un caso che una passione per il marchio. La classe A però dentro è un bunker...a me che piacciono le vetrature e l'idea di sentirmi non troppo costretto, la classe A, tra sedili sportivi, vetri piccoli e linea di cintura alta, mi faceva un effettaccio. Il bagagliaio ha un accesso minuscolo, hanno davvero esagerato facendo i gruppi ottici in un pezzo unico. Sulla A3 non mi esprimo, ho notato che se non è super accessoriata mi sembra una lavatrice, quindi non ho mai approfondito.
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Credo che da questo punto di vista sia una scelta quasi obbligata... Deve essere dato un segnale forte...in questo momento di (diciamo eufemisticamente) "impopolarità" dell'UE, se l'uscita fosse indolore, toccherebbe mettere l'eliminacode...e non penso proprio che ce lo si possa permettere. Io spero in dazi e mazzi vari...mi dispiace per parenti e amici che lavorano in UK, sul lungo termine non so cosa si possa prospettare anche per loro. P.S. Indovinate l'unica borsa in attivo?
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S40 ha appena un accenno di coda...sembrerebbe molto bella. Certo, se nella normalizzazione i gruppi ottici diventassero pesanti come quelli di S90 sarebbe un dramma. Per ora penso che alle 16 vedremo una bella macchinetta. Sull'altra confermo quanto detto prima e quoto Robert...'na zozzeria. P.S. ho capito che è un concept, ma visto dove sta il passaruota...il bagagliaio ha le dimensioni di un forno a microonde? P.P.S. Io ODIO le portiere che finiscono in quel modo e quelle maniglie...sembrano mezzi da sbarco, trincee ambulanti...pensare che quando ho preso la V70 ho bocciato la 60 perchè mi sembrava troppo claustrofobica...in confronto a questa anche la V40 di mia moglie sembra ariosa.
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Si, lo penso anche io...anche perchè le ultime realizzazioni sono molto belle. però ecco, sono belle in quelli che sono i punti in comune: frontale con nuova calandra fari ecc.; richiamo sulla linea di cintura a Volvo P1800 (questo presente già a partire da V40, poi sui vari concept, sia sul coupè che estate). La cosa peggiore prodotta è il retro della S90, che è praticamente il retro del concept coupè. Hanno tanto "tedeschizzato" la V90 per farla piacere ad un'utenza più vasta, che mi sembra strano produrre un auto, di per sé già da numeri ridotti, con una linea che molto probabilmente la renderebbe un'incompresa. Tutto rigorosamente IMHO eh!!!
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Sai, sono questi i giorni in cui mi sveglio e vorrei essere ricco. Scherzi a parte, è tutto bellissimo e per ora va alla grande, progettare il futuro (sperando che poi tutto torni) è la vera essenza della vita...per il resto si vedrà. Poi oh, com'è che si dice? Non è un addio, ma un arrivederci...(si spera ) Mini OT: Milanista e con la foto di Clint...hai a che fare con noti blog?
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Hai ragione, ma immagino sia solo questione di scelte su come allocare le proprie risorse. Vag ha uno strapotere che le consente di diversificare e coprire tutte le nicchie, FCA e Volvo no... Pensa, che le bellisime XC90 e V90 avranno motori solo 2000, sia diesel che benza. Direi che anche lì la coperta è bella corta, no?
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io nei primi post (ho abbandonato verso la 15° pagina mi pare, correte troppo), non ero particolarmente colpito dalle immagini postate. Niente, live è tutta un'altro storia. Quindi aspetto di vederla dal vivo per bocciare promuovere in maniera definitiva il frontale che per ora non mi fa impazzire, ma nella foto di profilo in blu, è davvero moooolto bella. Mi tenta...la 2.0 benzina da 250 potrebbe essere una candidata per il futuro, visto che da possessore di carroponte diesel in percorsi cittadini, sono veramente stufo e pentito. Peccatori, ascoltate chi è stato illuminato sulla via per Damasco (o Cassino?), comprare un diesel se non si viaggia tanto per lavoro è una ca....aaaaaaa!!!!
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Gli invidio il ciuffo, dato che sono quasi pelato! tranquillo!!! Oh, io volevo comprare la 500L trekking verde tetto bianco per la signora, non c'è stato verso, troppo giocattolo...ha voluto la V40 nera. P.S. money is the problem...The second son and the bigger house...life is made of choises. Family first... For fun...ripassa più tardi
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Devo fare outing...a me la A2 piaceva tantissimo. Blu o nera con interni bordeaux, cerchi da 16 a raggi, 1.6 FSI...per me era un gioiello. Solo che costava quanto (e spesso molto di più di) una macchina vera alla quale potevi addirittura pensare di aprire il cofano e che potevi non buttare nel cassone delle lattine se facevi un incidente...
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Fino all'ultima riga è tutto giusto. Però al solito, non facciamo i talebani. Hai scritto bene...punta sul prezzo pur non essendo low cost. Questo non significa però che chi chiede di più ad un'auto sia un co....e, o non ci siano auto che costando di più valgano anche di più, all'interno dello stesso segmento. Questa è un'auto dignitosissima, ma il discrimine sarà il prezzo. Perchè, e mi scuso con te se parto dal tuo post pur non avendocela con te direttamente...a leggere su questo forum pare che chiunque voglia interni in pelle, plancia ben rifinita ecc sia solo un cretino. Come dire che ci compra un divano minotti o un moroso non capisce un c...o perchè tanto ci sono gli "artigiani della qualità"...ma per piacere. Poi sono d'accordo, ci sono cose che non si possono chiedere alla tipo, almeno, se questa avrà i prezzi che ci aspettiamo. Ma devono prezzarla bene, c'è poco da fare.
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A me vedendo quello della guida mi ha fatto venire in mente lo Sherlock di Robert Downey...la vedo bene lanciata in una grigia e fumosa Londra!
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