Tutti i contenuti di stefano1234
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Fiat 500L 2017
Allora internamente decisamente migliorata. Fuori più matura. L'unica pecca secondo me è aver perso la facciona sorridente. Non se ne puòpiù di tutte queste macchine arrabbiatissime
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[BRA] Fiat Argo 2017
me la sono guardata per bene. non mi piacciono i fari anteriori e le prese d'aria aggiuntive nel frontale. sul paraurti posteriori non mi esprimo ? Nel complesso però ha delle belle proporzioni e il posteriore mi da una bella sensazione ( e personalmente adoro la.mega scritta al.posteriore )
- [BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)
- Volkswagen Polo VI (Spy)
- BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
- Skoda Karoq 2017 (Spy)
- Fiat 500 2019
- Laboratorio Lancia
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Laboratorio Lancia
disegnare una macchina senza calandra o prese d'aria (che poi anche se piccole e citazionali le ho inserite comunque ) é una sfida davvero ardua. perché i risultati si allontanano troppo dai canoni attuali. E forse, e soprattutto, non sono abbastanza bravo ?? menomale che non l'ho scelto come lavoro alla fine ?
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Laboratorio Lancia
sto "lavorando" a una nuova proposta per lancia ovviamente suv sto cercando di scomporre gli elementi ricomponendoli. anche in vista del fatto che la.calandra ha perso la sua funzione primaria di arieggiare il motore. soprattutto nella mia visione di lancia green-electric però non mi soddisfa. Aspetto le vostre critiche.
- Alfa Romeo Stelvio 2017
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Citroen C5 Aircross 2017
A me la 3008 piaceva molto in foto, pochino dal vivo. questa mi piace, riprende gli stilemi ormai stra-abusati però ha alcuni dettagli che mi piacciono molto come.i fari concavi posteriori. all'interno mi stupisce il tunnel così largo. O sta macchina è larghissima oppure guidatore e passeggero non.avranno grande mobilità credo.
- [USA] Toyota FT- 4X Concept 2017
- Volkswagen T-Cross - B-SUV (Spy)
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- Volkswagen Polo VI (Spy)
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Fusione/Accordo VW con FCA?
io come partner ideale per FCA vedrei ( o forse vorrei ?) Suzuki.
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Alfa Romeo Stelvio 2017
il.prezzo d'attacco mi pare davvero ottimo. poco più di 40000 euro, non male.
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