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Redbull

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  1. magari è la maquette di spider su base mazda
  2. Dal dettaglio che vedo del posteriore, la lancia potrebbe essere la coupe-cabrio su base punto.. sotto ad uno dei teli rossi c’e la scocca di thesis limousine che era in preparazione per l’avvocato. É rimasta solo una scocca
  3. La maquette misteriosa é diversa, ha lo specchio della grande punto e la maniglia della mito.. inoltre é 3 porte (almeno il lato destro.. coi modelli di stile le asimmetrie sono normali). le mie ipotesi sono -deltina su base mito (se ne parló tempo fa se non erro) -la coupé-cabrio su base grande punto, anche se io vidi dei modelli virtuali di quella macchina ed erano diversi, meno tondeggianti
  4. Oggi non c’era più! Dietro alla Delta nera, di fianco alla flavia bianca c’era uno spazio vuoto.. forse era qualcosa che non doveva essere esposto.. vedendo quelle immagini mi viene in mente la “deltina” su base mito di cui si era parlato... la vedremo mai? ?
  5. la mecca ?
  6. nasce sulla versione a passo lungo e sarà prodotta solamente in Cina, in Europa non arriverà.. già si lavora sulla prossima Q2..
  7. No, non ci sarà nemmeno quella in Europa.. e nemmeno la etron ibrida.
  8. Anche quella è la lunga per la Cina, in Europa non arriverà
  9. Confermo... mi sono “sdraiato” sotto alla tonale.. niente
  10. la peugeot 208 presentata a ginevra ha un doppio display 3D... molto bello visto dal vivo!!!! utile...bho :)
  11. di solito golf è la seconda vettura della "famiglia" lanciata sulla piattaforma.. la prima è sempre stata l'audi A3, che dovrebbe essere lanciata a fine anno.. quindi penso che bene o male le tempistiche fossero quelle, ma Vadocomeundiavolo ha sicuramente notizie più esatte delle mie..
  12. In realtà, per quanto anche a me avesse dato la stessa impressione, ho verificato ed é completamente nuova... quindi uguale per scelta...
  13. Essendo mozzo ed ammortizzatore avvitati assieme, assolutamente no
  14. che non c'è recupero di camber :)
  15. ma assolutamente no, non c'è recupero di camber con questo schema..... è stato fatto per ridurre il braccio a terra e diminuire le reazioni al volante (figlie del differenziale autobloccante)....
  16. camber? che c'entra il camber? il problema era il braccio a terra.
  17. Ateca é una vettura a se, mentre le “coppie” da me citate condividono tra loro molti particolari...
  18. Una riflessione ... ibiza:arona=leon:formentor
  19. quest'interno, tra l'altro, era quello destinato alla Bravo fino a quando non fu cassata la coetanea 940 (una delle tante) e fu deciso di utilizzare su 198 il suo interno, a meno delle bocchette che da tonde passarono lineari.. la plancia era molto "golf 6"
  20. Cercate tra i photoshop di autobild per trovare quello corretto
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