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fedegta

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Tutti i contenuti di fedegta

  1. fedegta ha risposto a messaggio nella discussione in Scoops and Rumors
    Trova le differenze (di foto fatte male).
  2. Sai che dopo non mi ha mai convinto? Questione di gusti. Super aggressiva ma forse meno riconoscibile rispetto alla prima (pensando ai fari della e-type oppure xk).
  3. Hai confuso città iberica, si chiama Lisbona. 😂
  4. Io non sono sicuro (sia per lei che per Grecale, leggendo l'altro topic) che frontale Alfieri=Consenso del pubblico alle stelle. Sì è andata a cercare, come dice qualcuno, una linea più rassicurante e classicamente italiana. E poi mi viene in mente un esempio lampante di un'auto che fece il percorso inverso, passando dai fari verticali a quelli orizzontali: a parte la tipologia (e periodo storico aggiungerei) la seconda serie non mi pare abbia brillato come vendite, anzi. Soprattutto con l'estensione della gamma verso il basso.
  5. Al max in larghezza saranno 225x18 o 235x19 quindi siamo lì
  6. Manco la Serie 3 lo ha, vista oggi la nuova - l'ho notato dato il tuo commento (al contrario della Giulia ovviamente).
  7. Formentor l'ho vista un po' di volte per strada, ritengo che sia più fotogenica che nella realtà, non mi ha detto granché. Poi sul fatto motori dovevano dare l'idea che il brand fosse sportivo partendo da zero, qui non dico nulla.
  8. E Alcantara no, e i tastino no, e il tunnel non so e la Mazda però, forse Formentor. E però è liscia e però è curva. E non è la concept. E invece è troppo come la concept, in tre anni niente inventiva. Vi meritate veramente una Dacia Spring come auto aziendale.
  9. Anche la lente che sopra appiattisce (veramente una scelta non comprensibile). Il che fa sorridere perché anche sotto è lo screenshot di un video, ma dove c'è profondità e prospettiva.
  10. Vedendo gli spy non mi sembra lo rovinino. Audi se ne frega dei fari, visto che monta alogene orrende sui loro modelli... Idem Mercedes, i fari dietro della classe A base sono degni di una Trabant, eppure la gente le prende.
  11. No invece, se vuoi essere figo paghi, altrimenti alogene come Q3 e andale 😂 (scherzo, anche perché si sa che avrà almeno fulledde anche per le "base")
  12. Prime 16 posizioni in Italia a dicembre suv medie.
  13. Ma soprattutto i contenuti tangibili dall'utente medio, che ora ci sono, e sono lì visibili e non sottopelle: Navi touch, quadro strumenti digitale e connessioni Chicche HI-tech Fari matrix Illuminazione interna ambiente Elettrificazione + o - spinta Sarei curioso di vedere, se si potesse fare, un pool di chi sarebbe intenzionato all'acquisto, una volta reso noto il listino.
  14. Per nobilitare la bandierina della Tonale dal cambio... come su LaFerrari 🤭
  15. Contando che delle C-suv come E-pace o Evoque phev (meno di 440cm) viaggiamo sulle 2,2 t A VUOTO.
  16. Comunque posso dire che sto vedendo (zona Milano) veramente tante Mini / Compass / Renegade / Kuga / Xc40 / Xc60 phev? La direzione sembra ben chiara (anche se anche a me non piace sta piega)... E comunque...
  17. Abbiamo il peso di 4R rilevato per Renegade phev? Comunque sì, in ordine di marcia sarà sui 1,85/1,9 t. Vediamo se sono riusciti a togliere un po' di peso. È vero che deve prendere 5 stelle ai crash test, ma è altrettanto vero che la scocca non deve essere così rigida per il fuori strada come ci si impone per Renegade o Compass. Attendiamo i dati ufficiali.
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