brothersfan
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Certi lavori si devono far eseguire ASSOLUTAMENTE da un professionista......se fai male lo spurgo sono caxxi amari....
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Insomma Ypsilon dovrebbe tornare 3porte dopo che per 20 anni si implorava la versione 5 porte ??? :lol: La situazione imho è chiarissima...Lancia per una serie di motivi , negli ultimi anni è stata solo un ripiego..... Basta vedere le caratteristiche del modello di punta.......ovvero la ypsilon ,realizzata su un pianale piu' "povero" della media del segmento e che se ci sali dentro sembra ,per spazio e "qualità percepita" ,per nulla un upgrade della versione precedente.... Attenzione non sto mica dicendo che sia un cattivo prodotto...ma è evidente che non hanno realizzato un prodotto con l'intenzione di farlo "spiccare" rispetto alla concorrenza... Quando usci' Ypsilon 2003 ricorda ancora benissimo che effetto fece sulla gente.....questa sembra piu' che altro omologata alle altre.. Per il resto...Delta è agonizzante...i rimarchiamenti americani poi forse sono stati deleteri per l'immagine del marchio, già "debole" di per sè...insomma secondo me chiudono tra qualche anno.... Sta di fatto che un paio di settimane fa ho visto dal vivo la nuova Dedra SW 2014...... Avessi i soldi me la comprerei al volo....live è riuscitissima,....al diavolo che è una tedesca...
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tu dici che solo un centinaio di clienti di Sharan/Galaxy/Alhambra-Phedra/Ulysse/C8-Voyager-Espace-Smax possano essere interessati a questo mezzo? ok che è un segmento fuori moda, ma forse ,proprio per la pochezza dell'offerta, imho puo' ampiamente dire la sua..
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156 è piu' sbarazzina nella linea, mentre l'affascinante 159 sembra piu' che altro una 156 maturata... se io dovessi scegliere tra le due, senza dubbio prednerei la 156 .........ma attenzione....non la restyling che a distanza di anni mi sembra molto pasticciata... guaradte che linea laterale leggera e senza inutilissimi giochi di linee per snellire la fiancata
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E' forse troppo presto per dirlo, ma secondo me questa si pappa gran parte dei possessori di Phedra/Smax/Sharan prima serie ecc.. Ultimamente Renault non ne sta sbagliando una ...
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mai sentite nominare..... sta di fato che devi farti chiarire per bene come funziona la garanzia......infatti la batteria è un ricambio un po' particolare e la gestione della garanzia è un po' laboriosa...
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se è un marroncino/rosso scuro potrebbe essere anche la pompa acqua...se poi è un marrone molto scuro ipotizzerei una perdita di lubrificante dal paraolio di uscita del differenziale.... ovviamente portala da un meccanico
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teoricamente Seat essendo del gruppo Vw dovrebbe per forza di cosa avere un 'affidabilità superiore alla media.....ma credimi ormai c'è un livellamento pazzesco dell'affidabilità di tutti i marchi... bene o male i fornitori principali per le case automobilistiche sono piu' o meno sempre gli stessi e le tipologie dei difetti sono ormai quasi uguali per tutti........ovvero o problemi elettrici/elettronici o dell'impianto anti-inquinamento (valvole Egr, FAP, sensori di regolazione ecc)hai scritto........ "svuotato il catalizzatore" ok che il catalizzatore era ormai otturato, pero' dovevi metterne un'altro e non svuotarlo.....puo' essere che il sistema di gestione dei gas di scarico porti ad avere proprio i problemi di cui soffre la tua auto, anche se c'è nessuna segnalazione sulla strumentazione..... una cosa.....cosa intendi per "bypassato sensore gasolio?"sicuramente...entro stasera ti dico quali prendere... sta di fatto che purtroppo non sono facilissimi da montare ...addirittura un mio caro amico per staccare il tamponcino rotto ,ha lesionato l'alloggio io fossi in te, visto il costo esiguo ,farei fare tutto ad un meccanico
