brothersfan
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di brothersfan
-
potrebbe chiamarsi anche Cadillac ATS 2005] ..... come ho già scritto altre volte design fermo da 10anni
-
-
ma questo ssd è l'hard disk dei Mac?
-
Matera sinceramente mi ha sorpreso.... Ho organizzato all'ultimissimo secondo una due giorni li', senza alcuna aspettativa ......e invece ne è uscito uno splendido weekend...... Davvero molto belli i sassi......a Marzo ci devo tornare per vedere il parco delle Murge materane e ,appunto Craco...
-
-
-
Avevate ragione....monta i Bilstein
-
-
sotto ha i kyb..
-
Divertentissimo questo topic....tutti a fantasticare su una possibile gamma Alfa, a causa di due parole "ottimistiche" di Marchionne.... Poi ad aprile vedrete che dirà che aveva sbagliato marchio......il polo di Lusso in realtà lo farà con la Lancia :lol:
-
-
condivido tutto.........una cosa....ma la A8 non ha un telaio figlio di quello della vecchia A4 96?
-
prego...comunque oggi ho chiesto ad un elettrauto....... mi ha detto che nei pressi della pompa o giu di li' ci dovrebbero essere dei relè o qualcosa del genere che potrebbero essere bruciati..... purtroppo oggi c'era molta confusione e non ho capito benissimo cosa mi ha detto
-
:lol:
-
è banale dirlo, ma devono partire da un design esterno ed interno con altissima personalità e non devono centellinare le nuove uscite.......far uscire un bellissimo modello ogni 3/4 anni non servirebbe proprio a nulla ,anzi si resterebbe nella situazione paludosa in cui si sta adesso... Correggo la correzione della correzione ...il pianale di 500, condiviso anche da Ka e Panda 2012,non è altro che il pianale della Panda 03 (derivato da Punto 99) rivisto e con un passo leggermente allungato....ad esempio la consolle centrale e la posizione della leva del cambio sono alcuni degli indizi che fanno intendere cio'... fammi degli esempi di motori che "si brasano ad ogni fase lunare"........ quello che hai scritto lo paragonerei allo stesso luogo comune che identifica Fiat come costruttore di bidoni.....
-
-
scusami ma avevo letto davvero velocemente il tuo post....fai finta che prima non ho scritto niente.. se il computer di bordo segnala che c'è benzina.allora potrebbe esserci un problema elettrico al quadro ...sta di fatto che non escluderei possa essere un piccolo avvertimento di batteria leggermente scarica....
-
è proprio cosi'.....infatti spesso molti pretendono che noi sostituiamo in garanzia delle valvole Egr sporche in un modo imbarazzante...noi ovviamente li mandiamo a quel paese
-
ok che molti tifano , ma ci vuole un po' di obiettività....Fulvia concept fece brillare gli occhi anche a me , ma a cosa sarebbe servito produrla, spendendo fior di quattrini, in un contesto cosi' critico per il marchio e per il gruppo in generale?? Se fai la Fulvia e sai con certezza che l'unico nuovo modello che avrai in gamma nel breve-medio termine sarà la Ypsilon, non sprechi un'occasione incredibile? Imho Fulvia potrebbe/dovrebbe essere il primo tassello di uno sviluppo serio della gamma , non l'unico.....lo stesso discorso è valido per la cavolata pazzesca con la quale hanno buttato alle ortiche un nome dal forte richiamo come Thema ,appiccicato su una ,seppur valida, vettura di 5metri e 10 dal design non certo facilmente digeribile...
-
sisi ha ragione e ti posso dire che non ti ha chiesto neanche molto.....solo il gruppo pompa-galleggiante costa quella cifra...
-
Quello ce dice Aymaro ovviamente corrisponde a quello che so io.........ovvero che Ducato è molto piu' fiat che psa.....lo stesso vale per il fiorino che mi sembra abbia componentistica quasi del tutto fiat, tranne che per l'adozione ,nel caso delle versioni francesi, dei 1.4 8v e 1.4hdi psa/ford Invece per scudo&ulysse è tutta o quasi roba francese.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - piccolo OT...quindi non è di Bangle quella vettura?
-
-
E' sicuramente meno emozionale della precedente, ma è comunque la piu' equilibrata del trio del gruppo Vag....lo è sicuramente piu' di A3(in allestimento top) che mi ha fatto una pessima impressione dal vivo ..... Se dovessi acquistare un'auto del segmento C ,al momento mi butterei su questa...
-
forse non ricordi che abominio è l'elantra.. per personalità delle vecchie lancia spero che non ti riferisca ai prodotti realizzati negli anni 90............ Cla comunque è di un segmento inferiore e non mi sembra piu' slanciata di questa , anzi... Comunque a me questa vettura piace , e non poco.... una berlina del gruppo di questa stazza che almeno stilisticamente comunicasse una solidità almeno equiparabile alle migliori tedesche ,non si vedeva da moltissimi anni.... teoricamente potrebbe essere la prima Lancia a non avere un target chic/fashion/a la page .....
-
io a stento invece riesco a ricoardare un design piu' terrificante di questo...meglio un design anonimo che questi veri e propri sgorbi...
