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  1. dunnet
    va beh ma se devono raccogliere dati personali lo devono fare per legge, quello mica è colpa loro. Questo mi sembra un lamentarsi per nulla onestamente.
  2. dunnet
    Secondo te un aggiornamento come quello che hanno portato si prepara in cinque giorni?
  3. dunnet
    Ok qui andiamo sul soggettivo... a me interessano soprattutto gli investimenti nel nostro paese, per quanto mi riguarda la mia sfera personale se mi fanno delle belle Alfa e Maserati felicissimo di prenderle altrimenti mi reco serenissimo dalla concorrenza
  4. dunnet
    Hai visto la gamma di Alfa? Hai voglia prima di vedere il bicchiere mezzo pieno... Imh una manciata di cavalli, tipo 10/20. Non credo di più.
  5. dunnet
    Almeno abbiamo scartato l'ipotesi che siano solo le livree della F1. Secondo me qualcosa di succoso fanno vedere, cosa non ne ho idea. In caso contrario era meglio tacere. Sti fari non si possono più vedere, sono meglio quelli della 208. Mannaggia dategli dei full led seri a livello di ottiche che cambia il frontale....
  6. dunnet
    Poi la differenza di materiali ci sarà ma complimenti. Di queste ne vendono mertitamente a frottate (e scommetto anche guadagnandoci).
  7. dunnet
    Questo è buono; uno dei plus di Maserati deve essere questo.
  8. dunnet
    Onestamente stabilimenti e rete hanno bisogno di una risposta diversa. la scusa della situazione finanziaria neppure sta più in piedi.. secondo me un messaggio di questo tipo vuol dire solo una cosa: Jeep e Truck.. sul resto si tira a campare Io ne sono certo
  9. dunnet
    Strano non capita mai in FCA... che brutt situazione speriamo di vedere prima o poi la luce in fondo al tunnel...
  10. dunnet
    Immagino un nuovo allestimento ultra lusso o simili
  11. dunnet
    Però finora i migliori in assoluto (e ne ho provati 2) sono stati i due conce Maserati che ho provato. Quindi se si vuole si puo’. Però ripeto per migliorare la rete vendita i conce devono fare investimenti non indiffferenti, se la casa non li supporta con il prodotto come si fa?
  12. dunnet
    Noi abbiamo la Ghibli quindi conosco bene quei pulsanti. Ti assicuro che si vede che non sono adeguati al rango dell’auto. Detto questo come avevo già riferito la qualità complessiva di materiali e finiture è migliore della serie 6 GC precedente, la piccola componentistica no.
  13. dunnet
    Speriamo ma su Maserati almeno pare la strada sia chiara (a differenza di Alfa).. se nei prossimi due anni ci sono D-suv e Alfieri e elettrificazione a vari livelli la gamma sarebbe ben strutturata. Poi si tratta di rinnovare tempestivamente quello che c’e
  14. dunnet
    Sicuramente, visionario non era inteso in quel senso ma nel senso di distanza dalla realtà
  15. dunnet
    E’ successo anche a me; siamo andati a chiedere di Giulia Q facendo capire di essere seriamente intenzionati a valutare l’acquisto e quindi chiedendo di provarla. Risposta “ok la richiamiamo a breve”. Nessuno si è fatto più sentire, mai, dico mai successo con una conce della triade. Per contro in Maserati dove poi abbiamo preso la Ghibli sono stati ottimi.... (inviti a prove, eventi di lancio, prova con callaudatore Maserati...) e infatti la Ghibli è in garage. Poi nel caso di specie si tratt sempre di FCA ma sicuro non va sempre così. aggiungo che però non è solo colpa dei conce; gli investimenti in strutture, persone e formazione se fatti bene sono elevati. Con che fiducia oggi in conce Fiat/Alfa Romeo dovrebbe investire? Anche io viviaccherei visto il pochissimo che passa al convento
  16. dunnet
    Si questo è l’interno di una 4p peraltro preso nel suo punto debole (la piccola componentistica)
  17. dunnet
    Ma si lascia perdere inventano categorie a caso per giustificare il fatto che Alfa non vende come dovrebbe e che non si lanciano modelli. Sicuramente Manley se potesse vendere 2 milioni di alfa come la triade direbbe “no grazie, noi siamo premium specialisti non generalisti, che schifo i volumi ”. Poi se Alfa (che ricordiamo svende le Giuliette a meno di 20k euro, fino a ieri le Mito a 10k) è premium-specialista tipo Porsche, Maserati cos’e? Comunque è divertente come alcuni utenti si costruiscano un mondo a proprio piacimento dove Alfa sarebbe in qualche modo oggi collocabile più su della triade. Poi torni alla realtà e ti rendi conto che la situazione è esattamente all’opposto (ovvero che Alfa ne deve fare di strada prima di essere paragonabile alla triade nella percezione comune). Comunque ormai ci siamo.. vediamo cosa arriva. ps per mettere Alfa come competitor di Porsche bisogna avere una fantasia notevole. Una mente visionaria insomma
  18. dunnet
    Anche me sembra assurdo non so che dire.
  19. dunnet
    Quindi al 2022 (quando già dovrebbe essere in fase di sviluppo, pure avanzata, la nuova Giulia dato che questa è del 2016) se va bene arriva il C-Suv. Tutto bene insomma. Niente E berlina e niente E-Suv. NIente seg. C. Ma questi dove vogliono andare? Ma lo vedono cosa fa la concorrenza? Sicuramente attireranno un sacco di clienti a comprare Giulia e Stelvio abbandonate a se stesse. Poi ci si lamenta che se al sabato vado in un conce BMW trovo strapieno e in Alfa 3 gatti (perchè la verita, almeno qui al nord, è questa)
  20. dunnet
    Ho provato Compass e ho provato X2, poi se vuoi scendiamo nella tecnica. X2 è migliore in tutto (cambio, motore, handling, interni, accessori hi-tech...) ovviamente a un prezzo molto più elevato (magari non totalmente giustificato dalla sostanza). Ma dire che Compass e x2 hanno gli stessi contenuti è, secondo me, scorretto.
  21. dunnet
    Pensa i salti di gioia della rete.. gli hanno pure fatto spendere un sacco di soldi per il revamping dei conce promettendo i famosi 8 modelli....
  22. dunnet
    Se veramente la motivazione è l’ecotassa è l’ennesimo danno che i nostri esimi governanti possono appuntarsi al petto in pochi mesi (chiuso O.T.)
  23. dunnet
    Quindi l'eco tassa (o eco- furto, ennesimo, sull'auto dato che non c'è praticamente quasi nessun modello che prende invece eco-bonus ma per dar fiato alla demagogia va bene) ha cambiato veramente i piani?
  24. dunnet
    La risposta era a chi diceva che andava bene una Compass ricarrozzata. Su tutto il resto concordo con te.
  25. dunnet
    60 mesi di sviluppo non sono tantini? Pensavo più a un 36/48 avendo comunque una base meccanica e powertrain di partenza.
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