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adm2000

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Tutti i contenuti di adm2000

  1. adm2000
    ah ecco perchè non capivo...
  2. adm2000
    Non le ho ancora trovate sul mercato, anche perchè con i prezzi che ci sono oggi nell'usato non vedo dove sia la convenienza di tutto ciò...
  3. adm2000
    Parli della 124 America (serie speciale) o della 124 in vendita in America ?
  4. adm2000
    ma l'auto non dovrebbe avere almeno 6 mesi (usata) per evitare il pagamento dell'IVA in Italia al momento dell'immatricolazione ?
  5. adm2000
    in realtà si potrà ordinare come ricambio (basta fornire il codice vin di una gt), ma si parla di circa 3500 euro
  6. adm2000
    Io un consiglio lo avrei: non vendere la 488!!!
  7. adm2000
    questo schermo del sistema di intrattenimento è una novità nel gruppo o sbaglio?
  8. adm2000
    bollo circa 400 (dipende dalla regione) manutenzione (ogni anno tagliando di sicurezza sui 200 euro)
  9. adm2000
    peccato che si sono squagliate tutte le luci...
  10. adm2000
    L'investimento su Alfa Romeo è merito della caparbietà e coraggio di Sergio Marchionne, la risposta del mercato è stata entusiasta sul top di gamma ma le modali hanno risposto in maniera leggermente inferiore alle aspettative... Per ampliare e rinnovare ci vogliono soldi, arriveranno ora con la cessione di Magneti Marelli. Non dimentichiamoci mai che il gruppo Fiat nel 2002-2003 era fallito, è ripartito dai soldi (tanti) di GM e dai prodotti di successo (famiglia 500 in primis). Oggi la redditività vera arriva tutta da Jeep (specialmente America) e Fiat Professional (Europa).
  11. adm2000
    cioè?
  12. adm2000
    Beh, il simbolo almeno è diverso! E come direbbe lui:
  13. adm2000
    E' un costruttore famoso per tutte le garanzie che ha offerto ai consumatori, tra diesel gate e fresco fresco anche questo https://www.sicurauto.it/news/auto-sperimentali-vendute-ai-privati-volkswagen-richiama-6700-prototipi.html
  14. adm2000
    Se sono cerchi e tmps originali basta solo guidare per una mezzoretta e i sensori si dovrebbero riallineare automaticamente. Fonte MANUALE GIULIA, Pagina 79-80 qui il pdf http://aftersales.fiat.com/eLumData/IT/83/620_GIULIA/83_620_GIULIA_604.90.034_IT_01_05.16_L_LG/83_620_GIULIA_604.90.034_IT_01_05.16_L_LG.pdf
  15. adm2000
    ricordate anche che quei portelloni si devono aprire, spezzando per forza il fanale altrimenti (per legge) si sarebbe costretti a inserire la doppia fanaleria anche a portellone aperto tipo insigna sw
  16. adm2000
    Non mi convince appieno quel lunotto posteriore, sembra troppo grosso rispetto alle vetrature e comunque arriva troppo in alto (o ci manca uno spoilerino in tinta a coprirlo)
  17. adm2000
    Per andare a lavoro non sarà comodissima come una berlina, ma la 24 ore ci sta e arrivi sempre un sorriso splendente!
  18. adm2000
    per essere tirannosaurici, con una piccolissima modifica sono rispettabilissimi ancora oggi
  19. adm2000
    Puro photoshop, direi che quella reale ancora non è stata prodotta... ps. l'auto è comunque un mix di a8 e a6 allroad... lo si vede facilmente dai brancardi, codolini, portellone posteriore e mancorrenti sul tetto presi paro paro dall'a6 allroad
  20. adm2000
    Quella è l'unificata, l'ultima uscita, successiva alla EVO (dovrebbe avere anche i fanali posteriori della Grande Punto e non a LED)
  21. adm2000
    Già le hanno
  22. adm2000
    L'evo la riconosci facilmente dal cruscotto differente rispetto alla Grande Punto. Grande Punto EVO
  23. adm2000
    La sosta era già prevista, quindi la tua data di consegna teneva già in considerazione queste tempistiche. Comunque il tuo concessionario dovrebbe già avere il numero di produzione e per quale giorno è previsto.
  24. adm2000
    urbano 11-12 km/lt extraurbano 16-17 km/lt autostrada 15 km/lt tutto senza mappatura sport mappa sport, piede destro di piombo, 6-7 km/lt
  25. adm2000
    e fu così che si scatenò la ricerca della versione 620-PRO ?
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