alfagtv

Effettivamente rispetto al prototipo della presentazione perde molto,soprattutto la bianca vista lateralmente sembra quasi una golf 5 compressa.

Opel kadett 1.0 s,devo dire che i cerchi mi piacciono.

Azz non vedo una prelude di quella serie da quando ero adolescente,bellissima.

Piu' probabile per il tofu😀

Se fai percorsi per lo più extraurbani direi corolla sw consumerai pochissimo,se fai molta autostrada Octavia o golf.

Io le ho sempre cambiate dai 4 ai 7 anni spesso con finanziamenti brevi così se mi dovessi stancare di buttare soldi almeno ho l auto di mia proprieta',bocciati per me i vari pay per drive ecc.

Purtroppo e' uscita la Aygo Hybrid praticamente allo stesso prezzo in versione base e non c e' storia tra prestazioni e consumi.

Che tipo di percorsi fai?

Dr potrebbe essere il cavallo di troia di chery,quando non servira' piu',tanti saluti...

Beh in nord america e' un modello fondamentale o sei corollista o sei Civiccaro,le altre marche sono un contorno

Dicono la verita' e a qualcuno e' bruciato parecchio.

Io sono per il cambio con civic,gli infotainment delle giapponesi in effetti sono indietro ma chissenefrega alla fine.

Nella corolla mi trovo le falken posteriori ormai alla frutta anche se tengono ancora molto bene anche sul bagnato,all anteriore ci sono 2 gt radial sport Active 2 che credevo fossero penose e invece si comportano bene anche se non sono scorrevoli per nulla,premetto che l' auto l' ho comprata così e le falken hanno 58 Mila km sul groppone stavo pensando al cambio. Devo decidere se cambiare solo le posteriori o tutte e 4 per avere lo stesso tipo di gomma,ma non so cosa fare. Guardando un po' in giro ho adocchiato le Michelin e-premacy che costano abbastanza,131 a gomma ma sono classe A di rotolamento e B sul bagnato 70db(ho letto di qualche giudizio non proprio positivo proprio sul bagnato) Yokohama advan fleva classe c rotolamento A bagnato e solo 67db di rumore,costo 89 a gomma Pirelli p7 pc2 classe b rotolamento A bagnato e 70db con cuscino di schiuma all interno,costo 90/100 a gomma. Le Michelin a fronte di un costo totale di 170 euro circa in più rispetto alle Yokohama mi garantirebbero bassi consumi e credo grande durata,come Minus,sportivita' zero e forse smetterebbero di consumarsi diventando di pietra come le precedenti primacy 4 che avevo sulla precedente corolla. La mia esperienza con le Yokohama e' di 20 anni fa quando avevo delle c drive,su queste neova ho sentito giudizi positivi,sono molto confortevoli e tendono allo sportivo,non conosco la durata pero' e il rotolamento in classe c su una ibrida mi frena un po',quanto può inficiare su un consumo annuale? Le Pirelli proprio non le conosco,ho avuto una brutta esperienza con le p zero nero qualche anno fa e non ho mai più considerato il marchio,ma non sembrano male. Dimenticavo,misura 225/40/18 Consigli?

Non saprei,ma quando avevo la corolla precedente,tra un pieno fatto ad esempio all ip e uno fatto alla coil(pompa bianca)la differenza la percepivo sia in rubidita' del motore che percorrenza chilometrica. A pressione gomme invece come sei messo?