alfagtv

Davanti mi ricorda non so perche' una saab,ma non e' male,il posteriore invece mi sembra troppo pesante anche la scritta sembra posticcia,la vista laterale invece e' bella,sa proprio di serie 3.

Ennesima linea bella di Renault per poi venderne 4. Inizio a pensare che se avessero fatto una linea Heritage sportiva fatta di questa r8,r5 e via dicendo con motori termici/ibrido a mo' di Yaris gr avrebbero venduto tutte le produzioni,potendo fare anche 1000 serie speciali(vedi 500 abarth)invece stanno bruciando ottimi design per una tecnologia che e' ancora troppo veloce nel cambiamento.

Dopo aver floppato con l' ultima Micra ci riprovano con i rimarchiamenti r5 e Twingo. Se Nissan non avesse il qashqai in Europa sarebbe già morta da tempo.

Forse anche troppo basico questo allestimento,l' hanno presentato di un bel colore perché con uno normale sarebbe sembrata proprio povera.Come auto da battaglia da tenere a lungo ha un suo perche'.

In questo periodo dove le temperature sono un po' più fresche e non c e bisogno del clima mi sono stabilizzato con consumi tra i 3,9 e i 4,2 l,dopo il tagliando e soprattutto dopo il cambio gomme con convergenza l auto mi sembra più scorrevole. Anche dietro ho messo le stesse Yokohama advan fleva classe c che avevo davanti,l auto e' incollata alla strada,e' difficile mantenere un guida diciamo ibrida quando hai un pacchetto gomme sospensioni e un po' di cavalli,chissa' quelli con la Civic come fanno a resistere😂. Un paio di giorni fa per qualche km ho provato a usare il finto cambio con la leva ,nella ipotetica 6 marcia ho visto che alla pressione del gas l auto offre una resistenza come se veramente avessi l auto con meno coppia a quel regime(1200giri),il consumo istantaneo era anche molto più alto nonostante i giri fossero quasi al minimo.giusto il tempo che mia moglie mi ha visto armeggiare su e giù con la leva per fare finta di scalare e cambiare rapporto e sono tornato al classico D,troppo faticoso guidare così.

Erano cerchi in lega,nel primo periodo COVID ne avevo addocchiata una nel Mirafiori outlet,volevano 22/23 Mila con pochi km,e c'è n erano alcune base anche a 17/18 Mila,ma avevo la Yaris da nemmeno 2 anni credo rimarra' uno dei miei più grandi rimpianti la Giulia.

Meglio la golf,ma qualche prova si e' vista per sapere come va questo nuovo full Hybrid?

Perché le elettriche pagano il bollo?

Se avessi tenuto la corolla 1.8 sarei stato esente,che disdetta🙄 A sto punto l avrei tolto a tutti fino al limite del superbollo. Il problema e' che l Emilia romagna l aveva aumentato del 10%proprio qyest anno assieme a Irap per recuperare soldi per la sanita' indebitata,adesso voglio vedere cosa succede.

Un incrocio tra una Lexus e un rav 4

Il bordino in pelle del sedile anteriore già con tutte quelle pieghe non e' un bel vedere per un auto che ha pochi giorni di vita.

A me piace molto.

A sto punto avrei messo anche la parola "inclusivo"😀

La colt di 15 anni fa doveva pero' essere quella in collaborazione con la smart con il 3 cilindri 1.1 da 75 CV,quelle precedenti avevano motori giapponesi

La colt mi ha sempre incuriosito alla fine era un incrocio tra una b e una c come dimensioni,sembra che la Mitsubishi non si sia mai impegnata pero' a spingerla veramente in Europa,forse come marchio era un po' più comune in Olanda,in Giappone c'era una versione molto performante 1.6 da 175cv .