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AlexMi

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Tutti i contenuti di AlexMi

  1. Chissà se avrà prezzi da Citroen e qualità da Toyota, o viceversa. Curiosissimo di scoprirlo.
  2. "I tecnici del Cavallino avrebbero trovato che a rompersi sarebbe stato il rotismo epicicloidale, vale a dire il sistema di ingranaggi che collega la MGU-K all'albero motore, trasferendo l'energia elettrica con la minima perdita di potenza." E' comunque un componente del motore, non del cambio, ed è un bel problema se si ripresenta, visto che non c'è tempo per modificarlo prima della stagione. Il titolo è fuorviante.
  3. AlexMi

    BMW M2 2023

    Confermo che su Porsche con l'acciaio non si sente alcuna esigenza dei carbo, anzi. Forse è BMW che non monta freni in acciaio all'altezza.
  4. Credo che si riferissero alla Stilo 3 porte però
  5. 500x ultima vera FIAT, da mettere nel box subito!
  6. Quindi tu dovendo scommettere sul vincente domenica scommetteresti su Ferrari? Qui l'analisi dell'ingegner Mazzola su quanto visto: https://www.quotidiano.net/blog/turrini/ling-mazzola-e-i-dubbi-sulla-ferrari-5.7903
  7. Bravo, meglio di Bobbi che con le smargiassate ormai ha un po' stancato
  8. Il MY2018 ha lo stesso hardware del MY2019, oltre ad Android Auto/Apple Car Play (optional o di serie a seconda delle versioni). Inoltre non avere l'adblue è un vantaggio, l'auto è più semplice e leggera.
  9. Per i MY ti consiglierei di evitare sino al MY2017, che avevano hardware del navi più arretrato e un po' di affinamenti arrivati dopo; se diesel i MY2018 sono eccellenti e non hanno ancora l'adblue; unica cosa da controllare la valvola di separazione dei vapori dell'olio (blow-by), che è stata modificata successivamente e potrebbe dare problemi. Sulle più recenti salterei direttamente al MY2020 che aveva discreti miglioramenti agli interni. In generale è un'auto piuttosto solida e ben costruita, se è stata usata bene darà grandi soddisfazioni.
  10. Il 1.0 firefly è un doppione sino a un certo punto, non perde olio 🙃
  11. Il problema è che l'ala attuale era stata disegnata per ottimizzare l'indirizzamento dei flussi sfruttando le nuove sospensioni anteriori, se la devi cambiare per dare più carico non è escluso che sposti la coperta. Incrociamo le dita, è comunque presto e le 4 settimane di pausa ad aprile potrebbero essere un buon alleato.
  12. I B SUV non aggiungono molto spazio alla tua Polo, e a dire il vero neppure sicurezza passiva. Rimane solo il "pochino più tecnologico" nella tua lista di miglioramento, ma a prezzo molto caro, valuta bene.
  13. Questa settimana al simulatore sarà fondamentale per capire se la mancanza di bilanciamento evidenziata nei test è solo fisiologica conseguenza della necessità di una messa a punto ottimale, non ancora trovata, o se l'auto è nata con un problema endemico (come sembra essere la W14).
  14. La qualità degli interni dipende anche dallo studio del percepito: sbagliare colore, o feedback tattile della plancia, o layout dell'infoteinment, o finte pelli dall'aspetto discutibile, per me è negativo. Buoni assemblaggi e accoppiamenti, non significa qualità eccellente, almeno per me. Skoda da questo punto di vista è avanti, in tutti i segmenti in cui compete.
  15. Panda 4x4 è una icona del marchio che si venderebbe come il pane, anche a prezzi che garantiscono un discreto margine. Aver lasciato il buco in gamma in questi mesi è una pura follia, se vogliamo dirla tutta, non giustificabile in nessun modo se non nella mancanza di professionalità nella gestione del listino.
  16. Dove ho parlato di 500L e dove ho detto che gli interni di Corolla siano inferiori come qualità? Prima di replicare a caso provare a leggere quello che uno scrive?
  17. Solo perchè non se la può permettere, ma questa la comprerebbe e pare la comprerà, la Macan no.
  18. Sainz ha detto anche "Ora analizzeremo in profondità i dati" https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/sainz-sorride-programma-completato-senza-intoppi-ferrari-test-bahrain-sf-23 Speravo di non sentirlo più dire 😀
  19. Un caro amico lavora in Toyota e le ha costantemente come auto aziendali.
  20. Non proprio 100%. Se ti piace guidare rilassato, tranquillo, con attenzione ai consumi, non ti soffermi troppo sul feeling delle plastiche interne, e non hai passione per la bella guida quando la strada te lo permette, indubbiamente Toyota è una buona scelta. E in effetti nel tuo post iniziale parlavi di elettrodomestico. Diversamente però, ovvero volessi pesare anche altre caratteristiche, come il feeling di guida, gli interni, l'appeal complessivo, ci sono auto più soddisfacenti.
  21. Il motorone con mappa spinta (non vista nei test ) è la speranza che possa migliorare un po le cose
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