Giacomo 96
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I fari davanti mi ricordano un po' le ultime Ford Mustang e Taurus.
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Questa non è neanche male, specialmente con quei cerchi! Ironia della sorte, questa aveva 4 bulloni invece di 3 [emoji38]
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La DS-Cactus, per chi cerca il lusso-barbon [emoji38]
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Bé, è un Land Cruiser marchiato Lexus
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Sembra molto meno "cassonetto" dell'attuale.
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Non è una vera barbon se ha la spalla ribassata [emoji3]
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All'inizio volevano chiamarlo Kodiak, ma gli uomini Chevrolet li hanno caldamente convinti a cambiare nome quando si sono presentati con l'originale:
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Mi vedo già la prova di AlVolante: "Visibilità posteriore scarsa" Comunque è vero, dietro ricorda un po' la CRZ.
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Il codice è su, su, giù, giù, sinistra, destra, sinistra, destra, B, A, Start.
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Vuoi mettere, la Serena aveva motore anteriore centrale e trazione posteriore [emoji3]
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Dimmi che volevi scrivere 47k, ti prego.
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Come ha detto superkappa125, per Mercedes ha senso, è un marchio piuttosto rispettabile anche tra i commerciali: Ah, gli scorsi Escalade c'erano anche in versione pick-up
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Conta che il 1.3 Multijet è un 1248
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Se fai un collage tra questa foto e quella dell'850 Moretti lo vedi
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Sono andato a vedere la Levante nella nuova concessionaria di Trento, aperta ieri: In foto non rende, dal vivo è molto bella e proporzionata. Il bianco non era certo il suo colore
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Ciao a tutti Ecco qualche avvistamento dei giorni passati. Un'Alfa Romeo Spider 2.0 del 1990. Non sono un fan delle ultime due serie, ma ha comunque un certo fascino. Una bella Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3 (1972). Foto fatta al volo dalla corriera, scusate per la qualità. Ora, qualche avvistamento fuori da un'officina. Partiamo con un Fiat 900T: Un'Alfetta 1.8 del 1972: E, per finire in bellezza: Trabant 601: Fiat 850 Moretti Sportiva: Avrei anche 3-4 altri "avvistamenti" da una concessionaria, ma sono auto piuttosto comuni e probabilmente non ne vale la pena
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Sembra più un restyling della Palio, la fiancata e i fanali dietro sono gli stessi.
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Se proprio, tra cupolino e infradito preferisco il primo.
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Un consiglio: se ci tenete alla salute mentale, non leggete i commenti sulla pagina Facebook di Quattroruote.
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Proprio l'altro giorno ho visto una Classe A base con alogeni e lattoni, non è che fosse tanto meglio
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La NX è più unica che rara, complimenti!
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Anche secondo me è uguale, cambiano solo i cerchi (più grandi) e forse l'altezza da terra.
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Questa nel bagagliaio è la batteria, giusto?
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Dai, basta parlare di interni: [emoji38] Comunque, al di là di tutto, la Giulia mi è piaciuta davvero molto. Purtroppo non ho ben presenti i prodotti della concorrenza, ma l'Alfa mi ha dato una buona impressione.
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