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Closer

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  1. Bello, da vedere il posteriore ma il resto è davvero convincente. Secondo me potrebbe essere di nuovo X-Trail, almeno a giudicare da quel poco che si vede della scritta (sopra il tetto)
  2. Il Be Bop, floppone colossale, tutt'altro che inaspettato però, in tempi di crisi chi casso si compra una roba del genere a 18.000 euro? Solo Renault poteva produrla Però è dannatamente simpatico Secondo me avrà un futuro collezionistico.
  3. Auto IMHO stupenda che non ha venduto una cippa, almeno qui in Italia. Meritava sicuramente di meglio: l'originalità della linea, unita alla sola motorizzazione ibrida (senza scordare le prestazioni non esaltanti) l'hanno affossata. Davvero un peccato non averla dotata di un motore tradizionale.
  4. Oggi vi propongo queste due chicche. Citroen Acadiane probabilmente fresca di restauro, da concorso: Un vero mito un pò vissutello, un Toyota J40: Domani vi posterò qualcosa proveniente dal garage di famiglia
  5. Confermo il giudizio positivo, mi piace molto, in particolare il posteriore, favoloso
  6. Piuttosto riuscita direi, è più monovolume di quanto mi aspettassi e questo è un bene. Una cosa che non ho capito: per la versione di serie, abbandoneranno il nome Espace e quindi si chiamerà Renault Initiale Paris oppure sarà Initiale Paris Espace? Agila? Immagino tu volessi dire Meriva
  7. Purtroppo è così. Non è affatto scontata la futura presenza di una versione RS in gamma, sfortunatamente.
  8. Di niente! Se ne trovi una anche per me fammi un fischio
  9. Uppo il topo per la gioia del Nino Ecco un link che mostra l'evoluzione del design di questa particolarissima auto, con tonnellate di sketches e maquette (non penso che sta roba sia stata postata, in caso contrario mi scuso ): Autos of Interest - Design Notes: 1975 AMC Pacer
  10. Oddio brutte le cerniere che sostengono il portellone posteriore Credo, e spero, che le risolveranno meglio nel modello definitivo. Di lato vista così mi ricorda un pò la Dahiatsu Trevis...nel complesso carina, penso che uscirà fuori una bella macchina, però secondo me questa non è più una Twingo.
  11. Ma perchè? Addirittura con il caps lock..."EXCITING H DESIGN!!!!!!!11!!1!1!!11!ONE!!"
  12. Fuori carina ma niente di particolare, non mi dice granchè Gli interni invece mi piacciono molto, peccato che in quella di serie saranno tutt'altra cosa
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