Melone
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Posso fare una domanda semi-OT (una cosa che mi domando sempre quando vedo le Polestar): ma esattamente perché non hanno il marchio Volvo? Cioè, per dire, Mercedes, Bmw e anche VW vendono tutto col marchio principale, perché Volvo no? Considerando anche che esteticamente il linguaggio è pressoché indistinguibile...
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Frontale molto indovinato anche se, come per il precedente e per tutto il recente trend, mi sembra complicato da tenere bello pulito. In ogni caso bello. Al posteriore non capisco molto la perdita delle "unghie" che stavano caratterizzando gli ultimi 6-7 anni di Peugeot. In ogni caso bella, la wagon la prenderei subito anche se è come linea è troppo "sport" e poco wagon (Il volantino col cruscotto rialzato mi capita di guidarlo sulla 2008 e onestamente lo trovo comodo... )
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E' in pelle di alieno... non vedi la consolle centrale?
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Ho visto, mi chiedevo comunque se fosse vera sta cosa
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Le modalità di guida (ma è anfibio?) e il discorso dei 4 motori la rendono quasi economica a quei prezzi... comunque effetto Defender a parte, non è male.
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Anche questo è vero... però tieni conto che ad oggi, con incentivi, Twingo Electric parte da 17.500€... per come la vedo io dovrebbe stare sotto, prezzo finito. Se poi vogliono prezzarla come la Fortwo allora non dico più niente...
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Non sarebbe male né prezzo né range di autonomia... ma ci aggiungerei tranquillamente 6-7mila euro per il prezzo pieno. O meglio, credo che ce li aggiungeranno tranquillamente.
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Colpo di genio il badge tutto rosso senza logo, in stile "naso di rudolph"
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Credo di si, successo in relazione al mercato quadricicli. Poi dipende sempre dalla zona in cui si vive... nell'area milanese e dintorni è ormai normale vederle (specialmente se si passa vicino alle scuole superiori, dove c'è anche un bel numero di Chatenet o Ligier tutte acchittate 🤣 ).
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Io sono realmente molto tentato dal prendere questo scatolino... il problema è che non andrebbe a sostituire la seconda auto, ma sarebbe un terzo veicolo da aggiungere ... un po' uno spreco. Avessi un figlio/a di 16-18 anni l'avrei già presa (non per forza in versione Buggy, che rimane mooolto carina).
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Siete troppo severi, a me piace così com'è. Ignorante il giusto, aria sportiva ma (almeno al frontale) pochi fronzoli di quelli che vanno di moda in cruccland. E comunque è Zagato 100% (come le AM che ha ricarrozzato negli anni...). Ad avercela... Ps. Manca solo il logo al posteriore...
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Ottima reinterpretazione ed evoluzione della precedente nonché applicazione del nuovo corso Hyundai. Il modello uscente è sempre stata troppo pasticciata e plasticosa per i miei gusti. Qui solo la N-Line (per me evitabile) rimane un po' confusa nel frontale, ma se è una linea che ha mercato hanno ragione loro... chapeu.
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Ibiza
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Configurabile, con listino da 32mila per la base. Il sistema dei pacchetti non mi sembra molto lineare (alcuni si escludono a vicenda eliminando di fatto la possibilità di avere "tutto", ma forse il problema è l'allestimento intermedio da cui sono partito). https://www.renault.it/veicoli-ibridi/austral/configuratore.html?utm_medium=crm&utm_source=email&utm_content=338869208&CAMPAIGN=Renault_Dem_AustralSOS_CRM_Novembre_2022&ORIGIN=newsletter&crm_id=%40u71smcsQm1u7ObInFsBxWLgp2bTmnto0ouik_mOJzbdgms4yJsAGTZC5Cm6HTY8T&utm_campaign=Renault_Dem_AustralSOS_CRM_Novembre_2022
