markos74
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Vero, sembra che il calandrozzo vada ad assumere dimensioni più umane... E sembra anche abbiano voluto in generale dare un maggior dinamismo alla vettura, guardando il paraurti anteriore che però non sappiamo se sarà esclusivo della cabrio o condiviso con le altre varianti...
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Si, sembra si siano in qualche modo voluti ispirare alla versione Rest. della serie precedente, che credo sia quella che ha venduto di più da noi e che per me rimane la migliore(anche se anch'io ho sempre visto Yaris come tipica auto femminile)
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Ah, Grazie! Molto interessante... Che le cose migliori arrivino proprio ora che l'accordo con GM non è più in vigore???
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... Il JTS... Sarebbero molte le differenze???
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Io spero adotti almeno una fanaleria diversa da A5 e magari un pò più personale come taglio... poi non guasterebbero dei passaruota ben definiti, anche se De Silva lo vedo abbastanza contrario da questo punto di vista... Vedremo...
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Manca anche a me...
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Un Grande... Cosa aggiungere altro??? Complimenti al Gruppozzo per l'ennesimo talento fatto crescere(anche se il suo debutto a ruote coperte mi pare fosse avvenuto con Peugeot) e poi lasciato andar via... Cmq Piedone non è nuovo a Numeri(con la N maiuscola)... Ne ricordo un paio con le 155 e uno splendido a Monza con la 156 Ts il primo o il secondo anno di SuperT per questa vettura... Prima variante su asfalto bagnato... entrata di traverso pieno... ricordo che a fine gara anche lui disse che era proprio riuscito a "Tenere la vettura per i capelli"...
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Comlimenti! Molto bella... Io rialzerei solo un filino il bordo inferiore del lunotto(lo farei corrispondere grosso modo al bordo inferiore del finestrino posteriore rialzato) e magari potresti stilizzare un pò la presa d'aria nel paraurti per un maggiore raccordo con quella superiore che contiene i fari... Bel lavoro comunque!
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Simpatico il tipo alla penultima foto... Evidentemente il servizio non è stato di suo gradimento La vettura ... l'idea è proprio di essere Golf, e questo per molti è un valore aggiunto... A me comunica cmq l'idea di una fiancata "bella massiccia" e nn mi sembra il massimo, spero che la veste definitiva sia nel complesso migliore...
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Concordo sui giudizi negativi riguardo il frontale... Peccato, con dei fari di forma diversa e delle prese d'aria nel paraurti un pò più curate come design, sarebbe potuta essere migliore... Aggiungo anche una riserva sul posteriore, in particolare per il disegno dei gruppi ottici e la troppa carrozzeria in gen... io "purtroppo" la vettura l'ho incrociata dal vivo, bordeaux metallizzato e con targa prova... Cmq peccato perchè a mio parere a livello di interni la percezione è più che positiva... Speriamo nel restyling...
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La pesantezza del volume di coda, già eloquente sulla berlina, qui sembra addirittura enfatizzata... guardate le ruote posteriori... Sembrano almeno di due misure più piccine di quelle anteriori... Mi sa che per dare un pò di equilibrio a quest'auto dovrebbero adottare delle misure di gomma ant./post. stile Formula1...
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Quoto! Per me la E46 Rest. rimane la migliore in assoluto...
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Almeno le ottiche di frecce e retro nere... Per carità, l'effetto Primera rimane tutto, però almeno avrebbe un richiamo con la 320si che corre nel WTCC...
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Mah?!? :S
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Effettivamente questo shop di Junior è notevole(si era comunque già visto su Cambio qualche mese fa), ma sinceramente dubito possa essere così caratterizzata: da quel pò che si riesce ad intuire dai disegni ufficiali del CS appare infatti più "berlinosa" che "coupettosa" e pure il frontale appare decisamente meno incisivo(ed infatti tra diversi utenti del forum, me compreso, ha suscitato più di qualche perplessità)... Vedremo...
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veramente bella!!! Speriamo che anche il frontale e gli interni mantengano le promesse...
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... E mi pare ci sia anche il grigio metallizzato... No, ho controllato e mi correggo, non c'è... Anche se all'inizio ricordavo anche questa tinta... Cmq è strano che di Junior continuino a non vedersi avvistamenti... Neppure di GPunto strane... in fondo nn manca poi così tanto...
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Molto interessante, anche se da quel poco che si vede dell'anteriore, si conferma quanto aveva già notato un altro utente a proposito di una certa somiglianza con la "Francesina"...
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l'altra cosa buona secondo me è che al MMV, stando alle indiscrezioni raccolte da più di qualche utente qui sul forum, la vettura è stata presentata con 8C accanto... quindi l'ispirazione dovrebbe essere più che fondata... speriamo bene