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Davialfa

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  1. La versione ibrida mhev su 500x credo inece che arrivi
  2. Credevo che per 500x fossero gia’ stati previsti nel piano mhev and phev... Se sarà solo mhev come avete detto sarà probabilmente il surrogato del diesel, da capire su quale motore ice lo abbinerebbero... credo avrebbe senso il T3 a 120 cv
  3. Una delle grandi questioni è quella appunto su quale dei due UV Fca ha dato la precedenza tra segmento C ed E, ma oltre a questo, da quanto ne so, Fca non sarà pronta prima del 2020 per commercializzare almeno uno di questi Uv. Da quanto ne sapevo avevano incominciato a lavorare su restyling giulietta (ma poi ne ho perso le tracce), su Giulia (modificando anche tutta la parte schermo, rendendolo touch) e Gtv .. Chiaro anche sugli Uv ma con tempi più lunghi. Ad ogni modo ora in realtà non sono piu convinto di niente, sopratutto dopo ogni info sulla giulietta mca
  4. la 500X ibrida verrà sicuramente prodotta subito dopo la renegade, spero che non offrano questa propulsione solo per le versioni top (come leggo 4X4 180 cv etc) perchè l'ibrido verosimilmente dovrà prendere il posto del design nelle flotte aziendali
  5. ecco appunto, quel p2 fwd/rwd si riferisce all'ibrido Renegade. comunque mi ero perso che faranno una quattroporte totalmente elettrica Strano che dalla slide riferita ai modelli ibridi ed elettrici hanno tenuto fuori Alfa romeo... Ancora una volta non vogliono dare nessuna indicazione su tempi uscita modelli Alfa. Non so come leggerla questa cosa, se una manovra comunicativa per creare Hype, oppure perchè non avevano/hanno dato disco verde sui modelli, o boh
  6. Ma quel ppt era riferito all’alfa? Mi sembrava fosse riferito ad fca in generale.. ok per la rwd tra small e compact l’unica papabile credo sia alfa cuv, ma sulla giulietta non vedo niente
  7. effettivamente su jeep non capisco perchè si debba essere negativi, mi pare che la gamma sia completa e aggiornamenti frequenti
  8. che auto insulse . Quando vedo una evoque cabrio muoio dentro e penso subito male del proprietario, piu forte di me
  9. Alex!! Siamo al 7 ottobre! Ti sei scordato di venire a scrivere nel topic che a novembre ci saranno succulenti novita’. Ti riporto al tuo dovere, altrimenti ci deprimiamo
  10. Levante mi spiace dirlo per me è stata un mezzo flop, non ha espresso il potenziale che poteva avere come modello, non mi sorprende che ne prevedano uno nuovo in tempi non lunghi
  11. interessante... manca comunque maserati, abarth viene contata con fiat o a parte? Per panda urge veramente il nuovo modello, 500 L perde nonostante il restyling? Bene 500 e 500X. Se uscisse a breve una versione 500 allungata con 5 porte per coprire la punto, segmento A e C sarebbero coperti bene... alla fine Fiat, tranne in alcuni periodi, non ha mai avuto troppa fortuna in segmenti superiori
  12. mmm... come disse Gigi Garzya " sono pienamente d'accordo con te a metà" Scattata ieri sull'autobahn, non vorrei dire una stronzata ma da come cade il lunotto credo sia la giulietta mca (alla faccia di chi diceva che il rinnovo di metà vita non sarebbe mai arrivato)
  13. Eh oddio, magari ray charles potrebbe avere l’impressione di avere di fronte un unico brand quando entra in un salone jeep Alfa... In questo senso anche un ipotetico salone fiat ferrari potrebbe essere scambiato per un unico brand che soddisfa varie esigenze : dalla panda per la nonna alla california per il nipote
  14. Quali sono le affinità commerciali tra Alfa e jeep?
  15. Se io comprassi una classe S e mi trovassi la stessa strumentazione della classe A mi incazzerei
  16. anche a me pare un po' strana la divisione Alfa - maserati, quando sono anni che ripetono la volontà di avvicinarle sempre di più, creando un polo sportivo italiano.. Seguire Jeep e al contempo alfa mi sembra poi un bel carico di lavoro.. Vero che alfa ha pochissimi modelli, ma rilanciare un brand è qualcosa che dovrebbe assorbire totalmente... Manley ad ogni modo poteva pescare qui su autopareri il nuovo responsabile per Alfa, avrebbe avuto imbarazzo della scelta e tanta competenza (e probabilmente anche la mito Sw)
  17. si però sono riusciti ad evolvere la soluzione tablet in plancia in maniera ancora più brutta di quello che già era. Sinceramente nelle ultime mercedes non trovo traccia di eleganza negli interni, capisco stare al passo con i tempi, ma questa è una soluzione che potrei immaginare per una giapponese. Sinceramente a questo punto trovo molto più eleganti le audi
  18. Bisogna fare un bel calcolo della media, la Giulietta nel 2022 dovrebbe avere l'età di mia nonna, però al contrario le altre dovrebbero essere tutte giovanissime... Da capire se sarà una media ponderata o una media aritmetica standard
  19. Non ho capito l’attinenza tra volontà di prendere un auto e azienda agricola... al di la di questo, preferisci sedan rispetto alle hatchback? Tra le tedesche io alla a3 sedan preferirei la m1
  20. Domanda, riporto qui sotto i dati della Civic 1.0, non riesco a capire il motivo per cui al cambiare dell'allestimento cambiano prestazioni e consumi dichiarati.... Chi me lo sa spiegare??
  21. ok da quegli articoli mi par di capire che alla domanda se ci saranno nuovi modelli prodotti in Italia nel prossimo futuro (prossimo anno) la risposta è stata Ciccia
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