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Fatbastard78

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  1. Pure a me sarebbe piaciuto sposarmi con una che mettesse soldi a volontà e non volesse comandare troppo.
  2. Vero, però: 1) se la si prende come seconda macchina i 140 cv non servono una cippa o, comunque, sono un lusso inutile. 2) se la si prende come prima macchina da famiglia, ok, ma a quel punto la Clio non è proprio la vettura ideale.
  3. Un mio parente che abita in montagna prese, sul finire degli anni '80, nonostante fosse stato sconsigliato da parenti e amici, una Duna con il 1.1 brasiliano. Ed erano in 5 in famiglia. Lo sfottono ancora oggi.
  4. Traduco la risposta: sono mie fantasie che cozzano con la matematica e la realtà.
  5. Se entra in zona superbollo, manco in questo caso. Sia che lavori ben pagato, sia che te la compri il papy danaroso, ti girano a elica dover versare ancora tutti quei soldi dopo che ti hanno già tosato. Se invece sei un evasore, manco ci pensi poi ti trovi la finanza a casa. Ah, e il patentino che costa quasi come prendere la patente.
  6. I 50ini non vanno più di moda perchè a un 14enne chiedono 1500/2000€ all'anno di rc. Io avevo la mezza idea di comprarmi uno scooterino, magari elettrico o 504t, per recarmi al lavoro: mi hanno chiesto 1000€ all'anno. E ho 41 anni, pure la patente A, e sono in prima classe con la macchina (ma non si applica la Bersani). A sto punto mi compro un cbr usato e risparmio. Ai miei tempi invece pagavi qualche spiccio di bollo e assicurazione. Trovami il folle che li compra oggi.
  7. Fatbastard78

    Jeep Compass 2017

    Più che altro che non ti rifilino un diesel. Con quel chilometraggio vuol dire tante rogne, e non solo sul lungo periodo.
  8. Boh, a me questi numeri inquietano. Va bene gli indisciplinati, ma che ci sia chi brucia un rosso ogni 2 minuti h24 mi pare strano. Ho un po' la sensazione che siano delle trappole.
  9. Finchè si tratta di 4 vetture, ok. Ci fossero vendite in massa di elettriche tanto da far precipitare gli incassi sulle accise, sai che gliene frega di Greta.
  10. Seeeee, aspetta che il governo veda gli incassi sulle accise applicate al gasolio precipitare e vedi che ci mette mezza giornata a trasferirle sull'energia elettrica per autotrazione.
  11. secondo me al limite solo sulla fascia bassa. Già su 5008 hanno eliminato il 2.0 diesel dal listino, lasciando solo il 1.5 che, su di un suv da 4.65 m è alquanto barbon. Segno che di 2.0 non ne vendevano, anche perchè ti chiedevano più di 40k€. Con gli stessi soldi vw ti da il Tiguan a trazione integrale, per dire. Ricarrozzano una 508 sw e via.
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